30.55%复购率一骑绝尘,比亚迪以“高质量增长”改写行业规则
比亚迪这波第二代刀片电池确实不简单,之前大家总吐槽纯电车充电慢、冬天难熬,这次他们直接给出了常温下5分钟充好、9分钟充饱的方案。连零下30度的极寒环境,充电也只比常温多花3分钟。线下亲眼见证过这个闪充效果,我得说这速度确实香,迪子再一次用硬核闪充技术树立行业新标杆。 肯定有人疑惑,这么猛的闪充速度,电池寿命顶得住吗?我也去查了技术细节。他们弄了个全温域智能热管理系统,让产热低散热快,做到了闪充与长寿命兼得。官方甚至把质保的容量保持率提升了2.5%,低于77.5%就免费换。说到安全,它更是挑战了500次闪充循环后边闪充边针刺,硬是没发生热失控。连用10倍新国标能量做底部撞击,也没起火爆炸,这安全感给得很到位。 这项闪充技术发布即量产,接下来腾势Z9GT、仰望U8新款和方程豹的新车型都会陆续首搭。不吹不黑,就目前这个补能效率,以后跑长途应该会踏实很多。大家觉得这速度够用了吗?
今天和几个车友聊冬天开电车的事,发现还得是迪子。不知道前两天的比亚迪新技术发布会你们看了没?我在现场看完这波大招,确实有点东西。之前纯电车主最怕的冬天充电慢和节假日排队长,这回算是看到实打实的解法了。比亚迪这次给出的答案,就像他们会上说的那样,就是用一套完整的体系让硬核闪充技术树立行业新标杆,真的是再一次拉高了新能源汽车充电的上限。 这几个数据挺狠的,常温5分钟充好,9分钟充饱,最离谱的是零下30度极寒也只多花3分钟。而且这个单枪1500kW的闪充桩配了储能系统,不崩电网还能保证多车同时充不掉速,日常用这就很舒服了。另外有个细节,滑轨悬吊设计也很戳我,充电枪线不拖地,就算是女生也能很轻松拿起来,即插即充完全不用再担心弄脏衣服或者手。 我看官方说年底要落成20000座闪充站,这建站速度绝了。福利也挺香,所有搭载二代刀片电池的车主,不管你买的是腾势还是王朝海洋等其他品牌的车型,交车就能享1年免费闪充权益。有4个车主凑一起甚至还能申请那个圆梦建站计划,需求在哪站就建在哪。今天群里都在聊这波福利,你们准备好选哪台了没?不会还有人没行动吧![吃瓜]
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眼看就要过年了,与其还要费劲抢高铁票,自驾回家才是真自由。但长途回家最怕两件事:续航崩和开着累。全新深蓝S07这波长续航版算是把这两个痛点精准拿捏了。S07增程版综合续航1385km,从一线城市开回老家,别人还在服务区排队抢充电桩,你一脚油门直接到家。就算日常在城市上下班通勤开纯电版,630km的续航也足够一周一充,偶尔补能,搭配3C超充,喝杯咖啡的时间就又能满血复活了。 长途驾驶疲劳是最大困扰,全新深蓝S07全系标配华为乾崑ADS智能辅助驾驶就派上用场了,从前高速开车得高度专注,开一会儿就累,现在开启智能辅助驾驶,不仅能根据路况智能调节车速,还会主动选择更高效的通行车道,大幅缓解驾驶疲劳,让高速出行变得轻松又安心。前排的双零重力座椅,也在堵车的时候能躺平休息。 关键厂家这波很懂事,直接搞了个购置税限时补,相当于把政策退坡的钱给兜底了,还能叠加国补和置换礼。既要华为智驾又要长续航,想舒舒服服把家还的,这波确实可以冲了!
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