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理想全系降价！新车降价18000元到30000元不等，老车主还能获补差价，理想这一波操作大家怎么看？价格信息很明了，我们就不多分析，来看看理想为什么要降价还给老车主补差价。首先是今年的销量目标压力很大，2024年要销售80万台，是去年最终成绩的2倍还多，想完成这个目标得来点非常手段。因为市场差不多饱和了，但竞争却更剧烈了！而且这个饱和是双重的，汽车大市场目前已经进入了存量竞争，新增的需求不多，你多卖一点，别人就要少一点。L系列之前卖的那么火，基本上已经把有需求的中产奶爸群体吃得七七八八了，要知道能花三四十万买车的人终归是少数。每年都想在这个价位卖30万台以上是不太可能的，所以这也是为什么它必须出L6的原因，价格每低一个数量级，消费者的数量就会多N倍。竞争剧烈这个大家有目共睹，可能每天一睁眼，就有好几台新车冒出来了，你不卷别人，别人就要来卷你了。最后就是MEGA失利，发布前信心满满的李想，最终也只能承认这个车确实失败了，预计年销量不会很乐观。未来理想的增长要看L6的表现了，如果还是不够，那么L5也要开始准备了吧？大家对此怎么看？理想降价后你会入手吗？
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这上路肯定比兰博基尼还拉风！猛士科技为全球顶级越野玩家量身打造的超豪华全地形极限性能座驾——猛士M-HUNTER大家喜欢吗？它将于2024年4月25日-5月4日举行的北京国际车展上发布，大家感兴趣的可以去现场看看。新车对标的是巴博斯 900攀爬者，内在的技术我们不细聊，仅从外观来看就相当的震撼，新车配备大尺寸的极限越野轮胎，轮边扭矩是目前前国内量产车里最强的，垂直越障高度也是最高的。除此之外还有多种军工级黑科技，并采用昂贵的航空级碳纤维材料，这个非常的少见。所以价格方面大家可以大胆的畅想一下，据说它会是本届车展最贵的中国新能源越野车。
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