何小鹏直播第二代VLA推送
不容易!小鹏也实现盈利了~ 小鹏汽车2025年Q4实现季度盈利:净利润3.8亿元; 季度及全年交付量创新高:Q4交付116,249台,全年交付429,445台; 季度及全年营收创新高:Q4营收222.5亿元,全年营收767.2亿元; 季度及全年毛利率创新高:Q4毛利率21.3%, 全年毛利率18.9%; 季度及全年研发投入创新高:Q4研发投入28.7亿元,全年研发投入94.9亿元。 蔚小理三兄弟都盈利了~
从航空级EMB到AI灵犀座舱,星途EX7盲订正式开启!
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小鹏P7今天不光带来了新配色,也针对配置进行了调整,有四个版型。 ·702 Max版 20.38万元 ·820 Max版 22.38万元 ·750 四驱 Max版24.38万元 ·750 四驱鹏翼 Ultra版 30.18万元 Ultra SE选装12000元,Ultra选装20000元。 配色上新增星曜红、暗夜黑、星云白三款外观色,熔岩灰、引力红、橙耀灰三款内饰配色。
何小鹏直播第二代VLA推送
3月16日,中大型SUV极氪8X正式开启预售,共4款车型,预售价 37.68-51.68万元,将于二季度上市。新车基于浩瀚-S超级电混及900V高压架构打造,并同步推出三电机“曜影”专属版(配碳纤维套件与Brembo六活塞卡钳)。 外观与尺寸: 传承9X设计,采用直瀑式格栅与贯穿式尾灯,车顶配备激光雷达。长宽高 5100/1998/1780mm,轴距 3069mm,顶配提供315mm宽胎。 座舱与空间: 提供 5座/6座 选择,前后排均支持加热/通风/按摩。后排尊享零重力座椅、娱乐屏、小桌板及冷暖箱。后备厢最大可扩展至2200L。 动力与续航: 搭载2.0T插混系统(205kW)。 双电机版: 零百加速 3.7秒。 三电机版: 综合功率达1030kW,零百仅 2.96秒。 电池与补能: 提供55.1kWh和70kWh的6C超充电池。纯电续航最高 410km,综合续航 1416km,20%-80%充电仅需 9分钟。
实拍极氪8X,不做小弟争当大哥!
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“买菜车”也能很好开!抢先实拍零跑A10
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一直被模仿从未被超越 静态品鉴2026年款揽胜AB版
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方程豹钛3闪充版正式上市,推出2款车型:620km后驱闪充版(15.38万元)与565km四驱闪充版(16.98万元),钛7 EV闪充版也同步开启预订(22万-25万元)。 方程豹钛3闪充版首搭第二代刀片电池与闪充技术。电量从 10% 充至 70% 仅需短短 5 分钟,充至 97% 仅需 9 分钟,极大缓解了纯电车型的补能焦虑。 动力系统大幅升级(四驱版前后电机分别为 135kW 和 240kW),极速可达 210km/h。底盘集成了云辇-C 智能阻尼车身控制、iTAC 智能扭矩控制及 iATS 智能全地形识别系统,支持一键漂移,其“豹式掉头”功能更可将转弯半径缩短至 3.3 米。 方程豹钛3闪充版延续了充满“肌肉感”的星战前脸与硬派轮眉设计,并新增星尘紫车色。车身轴距达 2745mm,配备了实用的 151L 电动前备厢与 28L 车尾“小背包”。 方程豹钛3闪充版车内配备 8.8 英寸仪表与 15.6 英寸中控屏,内置冷暖压缩机冰箱及帝瓦雷音响。智驾方面,搭载“天神之眼”C 系统(支持高快领航),并可选装带激光雷达的 B 系统以解锁城区领航辅助功能。
试驾小鹏第二代VLA,竟有老司机的水平?
02:59
#比亚迪第二代刀片电池5分钟充好# 今天上午在比亚迪的闪充站体验了一下刚刚发布的新技术。 分常温和低温两组。常温的体验车是海豹07,实测充电8分钟,10%-97%。低温的体验车是腾势Z9GT,实车充电11分半,10%-97%。 随着闪充桩铺开,二代刀片电池车充电真的像加油一样快了。
#丰田铂智7预售权益价15.68万起# 说2026年合资车反攻还来真的?丰田铂智7两个700 Max带双腔空悬预售价都没过20万,放5年前敢想吗? 2017年买车的时候,卡罗拉混动落地块16万,凯美瑞2.5混动落地奔30万,那会儿给配个无钥匙进入就谢天谢地了。2026年丰田原厂选装空气悬架只要5000块[泪奔]这真是受不了了... 中国车市越来越刺激了,合资车也卷价格卷配置,闻所未闻啊!#新能源汽车#
3月4日,鸿蒙智行正式发布搭载新一代激光雷达的旗舰车型:尊界S800(售价72.8万元起)与问界M9新车型(售价47.98万元起)。 896线图像级激光雷达 两款新车全球首发搭载了新一代双光路图像级激光雷达,其规格高达896线,创下目前量产最高纪录。该雷达采用广角长焦一体成像技术,分辨率提升4倍。其感知能力大幅增强:低反射率目标识别距离提升190%,远距离可精准识别14厘米高的微小物体,异型障碍物识别距离提升77%。在夜间120-130km/h的高速实测中,车辆能轻松避让掉落纸箱、横倒锥筒等目标,安全性全面跃升。 尊界S800: 外观维持现款风格,激光雷达造型微调。车身长5480mm、轴距3370mm。动力上升级了1.5T增程器(127千瓦),并提供双电机(前160kW/后230kW)与三电机的高性能版本。 问界M9: 外观延续双色车身,贯穿灯处新增小蓝灯。除了标配896线激光雷达,其语音助手“小艺”将于5月通过OTA升级方言功能。 此次极致的硬件堆料意在为软件演进铺路。华为余承东在发布会上透露,2026年华为乾崑智驾将正式迈入 L3/L3+ 时代,在条件允许下驾驶员甚至可在车内睡觉;而到2027年,将视国家法规和标准进一步向 L4 级别自动驾驶进军。
#新款小鹏X9纯电版上市30.98万起# 2026款小鹏X9纯电版上市,5款车型: 分别为665 Max、650 Ultra SE、650 Ultra、750 Ultra、710 四驱Ultra; 售价为30.98万元、32.18万元、32.98万元、34.98万元、36.98万元。 2026款小鹏X9超级增程新增1602 Ultra SE版本,价格为32.18万元。
#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了# 这个信息很重要啊!大众将搭载小鹏第二代VLA,小鹏和大众的合作不止在车型上,还有驾驶辅助。这款车搭载小鹏第二代VLA的车型是与众08吗?#新能源汽车# #小鹏第二代VLA发布#
静态体验全新极狐阿尔法S5 新颜色新智能
05:39
掐指一算,极氪8X也到了预热的阶段。 吉利汽车集团CEO淦家阅在2月24日发表的马年新春寄语,剧透了极氪8X部分信息。 一、 智能驾驶:首发G-ASD新一代版本 极氪8X将首发搭载G-ASD(千里浩瀚)高阶辅助驾驶系统的最新迭代版本。G-ASD是吉利与千里智驾在CES 2026上联合发布的智驾品牌,采用端到端AI架构。它基于SmartAIAgent架构与WAM(世界行为模型),拥有高达1000亿参数规模的云端模型,环境感知和预判推理能力行业顶尖。 二、 核心产品参数:性能旗舰定位 极氪8X基于SEA-S超级电混架构,采用900V高压动力系统。搭载自研2.0T电混发动机(最大功率205kW)+ 三电机兆瓦级电驱,综合功率可达1030kW,零百加速性能极强。续航提供55.1kWh和70kWh两种电池包,纯电续航可达256km至328km;配备浩瀚AI数字底盘及48V主动稳定杆。 三、 上市信息与市场定位 极氪8X预计将于2026年上半年正式上市,作为9X的小弟,预计定价40-45万。
接上条被夹了的零跑A10,这台车可以说是麻雀虽小五脏俱全。 车长4270mm,轴距2605mm,但得房率88%,而且后备箱提供了超大的下沉空间,能装。 车内燕麦灰、松露蓝两种自然主题,大面积软包+OEKO-TEX母婴级认证面料,车顶提供天幕的同时保留电动遮阳帘,不怕晒。 智能化有同级唯一高通8295P旗舰座舱芯片、高通8650芯片+激光雷达,外加8.88英寸液晶仪表 + 14.6英寸2.5K中控大屏,搭载全新Leapmotor OS,支持3D车模桌面、分屏显示、双AI大模型。 目前零跑官方放出来的消息是零跑A10定位10万内,考虑到颜值空间实用性,我个人觉得性价比、购买评级还是很高的。3月26号,咱们期待一手。
零跑A10来了!暴击萤火虫?
09:53
2026款小鹏X9纯电版确定3月2日上市,大部分参配同步去年推出的纯电版和增程版。1. 全系标配800V+5C超充,CLTC续航长达750km。2. 全系标配图灵AI芯片,率先搭载小鹏第二代VLA。3. 依然提供三排电动三折叠、主动式后轮转向。
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