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聊聊我们在底特律车展期间的工作车。 车展报道顺利结束,准备回家,这辆陪了我们一周的的大捷龙也该还给人家了。跑了380多英里,动力表现真是挺好的,大排量自吸输出很顺畅,变速箱的配合也不错,很少有顿挫,当然,也和当地几乎没有遇到特别拥堵的路况有一定关系。这段时间它的百公里综合油耗12升多,对于这边的路况来说,这有关算是比较合理的,起步大家都挺快,高速一般也都在130-150㎞/h,一半的情况下是坐5-6个人。很喜欢这车的空间,第三排座椅可以电动收起,第二排的座椅也可以收到地板下面,真是很棒。就是在国内的售价有些贵,我还是挺喜欢这款MPV的。

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4小时前

眼前这辆1968 Dodge Charger足足有1014马力! 在底特律车展上看到了这辆由Mopar基于1968款道奇Charger打造了这款SuperCharger概念车,先抛开外观不说,要知道它搭载了一台全新的426HEMI 7.0L机械增压V8发动机,由于其体积巨大,这台发动机被称之为——Hellephant(地狱象),之前我们只是看到了Hellcat(地狱猫),这一下子得有多大啊!这款发动机是在现款Hellcat(地狱猫)发动机之上进行了扩缸,同时更换了全新的增压器,使得最大功率达到1014马力(746kW)。猫变象了!当然,这款概念车本身就是一个很大的亮点,保留了当年老式车灯的样式设计,不过光源则采用了现如今的LED光源,同时尾灯组与排气相结合,独特的同时给人一种复古之美,这样的设计在此之前,我们在福特GT40上也见到过。全新的金色轮圈采用前20寸后21寸设计,辅以红色六活塞Brembo制动卡钳,让它的外观足够张扬了。内饰方面,依旧保持着曾经的样式,只是更换了全新的方向盘,方向盘中间的Hellephant LOGO足够抢眼,另外,绝大部分的零配件都来自于Viper SRT和挑战者Hellcat,它匹配的是一台6速手动变速箱,感觉是一辆生在现代的老式肌肉车。

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01-16

看到了1014马力的道奇SuperCharger概念车

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01-16

底特律车展上的雪佛兰新款科迈罗

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01-16

2019底特律车展上的雷克萨斯LC敞篷版

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01-16

苑叔聊捷恩斯G70,这车后排太小了。

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01-16

买不起也得过过眼瘾!苑叔聊STI S209

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01-16

2019底特律车展雷克萨斯RC F

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01-16

一款提升赛道驾驶性能的雷克萨斯RC F,雷克萨斯RC F Track Edition基于RC打造而来,配备造型更加夸张的碳纤维车身组件,这车还采用大型后扰流板及标志性的斜置式双边共四出排气,看起来更加战斗。RC F Track Edition的重量比普通版本的车型减少了176磅(约80kg)。动力方面,采用了一台5.0升自然吸气V8发动机,最大功率477马力,最大扭矩530牛·米,匹配8速手自一体变速箱。0-60英里/小时的加速时间为3.96秒。

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01-16

国内看不到的思域,在底特律我看到了。 在底特律车展上,看到了一款两门版的本田思域,这颜色确实还是比较骚气的,这款车应该叫它CIVIC COUPE更合适。

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01-15

苑叔在底特律聊别克君威掀背版

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01-15

底特律车展,阿尔法·罗密欧展台

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01-15

在底特律车展上,广汽传祺发布的ENTRANZE概念车。

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01-15

最大功率超过710马力的福特全新MUSTANG SHELBY GT500

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01-15

福特全新一代的Mustang Shelby 500GT发布了。Shelby GT500采用了更加夸张的外观,整个车头攻击性非常强,大嘴的效果绝对符合一款高性能车的特性。Shelby 500GT采用了前6/后4活塞的红色Brembo刹车、碳纤维传动轴、独立后悬架、米其林PS4S高性能轮胎、加强转向节、MagneRide电磁悬架、托森差速器等。Shelby 500GT在发动机方面也进行了强化,5.2升机械增压V8发动机,最大功率超过710马力,与这台动力强劲的发动机配合的是一台7速双离合变速箱。

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01-15

凯迪拉克全新中大型SUV--XT6发布。XT6定位于中大型SUV,车身长度达到了5050mm,并且在样式设计上,让我们看到了凯迪拉克品牌未来一个新的设计趋势。内饰的样式上,还是非常典型的凯迪拉克家族特点,这边对于仪表的要求并不高,所以我们即使在这款全新车型上也只是看到了普通仪表+液晶屏的设计。动力方面,XT6将会使用一台3.6L V6自然吸气发动机,匹配9AT变速箱。座椅布局方面,XT6将会有222和232两种布局。至于对手,从尺寸和定位来看,应该和奥迪Q7 雷克萨斯RX L更有竞争关系。

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01-14

跳票那么多次,终于来了! 丰田supra终于在底特律车展看到庐山真面了。与全新宝马Z4同平台打造,搭载2.0T/3.0T动力,这也是它之前非常大的一个亮点。整体设计还是能看到当年supra那经典的造型,只是尾灯没用4圆形的设计,有点可惜了。作为和z4同平台的产品,这内饰设计多少还是能看出一点儿宝马的影子。全新supra将会搭载宝马的2.0T直列四缸和3.0T直列六缸发动机,其中2.0T发动机最大功率252马力,而3.0T发动机将达到340马力,传动系统或仅匹配双离合变速箱。

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01-14

福特发布全新探险者,期待一下国产的全新探险者吧!全新探险者相比现款车型有着一个很大的变化,视觉上看着不在那么笨重了,会让人感觉这车轻盈很多。内饰方面的变化也非常大,尤其是那个立起来的多媒体屏幕。之前我在内部测试的时候,就已经接触过这内饰,但是配备的还是个小屏,我给予的意见是屏幕尺寸太小,同级别缺乏竞争力,结果真正发布,竟然这么大,不过,我个人觉得屏幕有点高,如果能够采用升降的方式,是不是就一下子觉得更有科技感了。动力方面,它会有2.3T四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机。参数方面,2.3T发动机为304马力/420牛·米,3.0T发动机为370马力/515牛·米。与这两台发动机匹配的都将是一台10速手自一体变速箱,这挡位数量在同级别中算是够多了。另外,未来全新探险者还将会有ST版本,看着真是很运动,不知道这款车会不会引进国内了。

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01-14

新款7系曝出实车图 最近,新款7系曝出了实车图,这次双肾中网的尺寸又一次变大了,看来以后分辨宝马车型定位高低,看鼻孔的大小就可以了,哈哈。鼻孔越大,级别越高。新款7系的大灯造型和全新3系的风格比较接近,当然,尾灯的造型更加相似,这也将成为未来宝马新车上的设计元素。内饰的整体造型并没有太大的变化,全液晶仪表会采用全新3系和全新X5上的那种,至于效果好坏就看个人喜好了。动力方面,新款7系预计也会有所升级其中搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的750i/Li车型,其最大功率将提升至472马力;搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的740i/Li车型,其最大功率将提升至340马力;此外,宝马M760Li车型将搭载一台6.6T V12发动机,最大功率达到610马力,峰值扭矩为800牛·米,0-100km/h加速时间为3.7秒,传动方面将会匹配8速手自一体变速箱。插电混动版车新也会有所调整,型号有可能会是745e/Le车型,预计还是会使用目前的2.0T发动机,并对电动机和电池组进行升级,纯电的续航能力和综合最大功率应该都会有一个小幅提升。最后再看看新款7系的实车图。

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01-14

苑叔抢先体验丰田全新RAV4

07:07
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01-14
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