【车视头条】第二十二届广州国际车展进入倒计时，将于11月15日本周五正式开幕，值得一提的是，今年广州车展却会有不少以往大家熟知的品牌将会缺席。今年缺席的车企品牌包括劳斯莱斯、捷达、雪佛兰、捷豹路虎、极星、斯巴鲁、捷尼赛思、高合、合创、启辰、远航汽车、大运新能源。 与此同时，也会有一些新的品牌参展，比如东风英菲尼迪、一汽奔腾、东风风行、宝骏、翼真、212越野车、小米、极石、乐道。其中，东风英菲尼迪、一汽奔腾、东风风行和宝骏是去年缺席，今年重新参展的品牌。翼真、212越野车、小米、极石、乐道则是新品牌首次参展广州车展。

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11-12

【车视头条】数据统计显示，2024年10月份，国内市场新能源车批发销量为137万，同比增长54%，环比增长17%；新能源车零售销量为119万，同比增长55%。其中，中低端产品销量增长强劲，A00级、A0级以及插电混动增长明显。纯电动车销量占比从9月的59%环比下降到57%，增程式占比约9%，插电混动占比从9月的32%环比增长到35%。

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11-12

【车视头条】据报道，德国汽车制造商奥迪目前正在计划裁员15%以降低成本应对中期内的市场挑战，此次裁员范围主要涉及非生产线的开发领域等间接岗位，其中开发领域可能会裁减2000多个工作岗位，在德国，将会有4500个间接工作岗位将受到影响。 据悉，董事会目前正在与工人代表就裁员计划进行谈判，但拒绝证实具体的裁员人数。

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11-11

【车视头条】11月11日，小鹏汽车宣布启动行业首次芯片升级众筹计划，众筹时间为2024年11月11日-12月12日。本次众筹将采取分车型众筹的方式，众筹达到目标数量，即可启动相关车型筹备工作。若众筹成功，将以小鹏APP发送通知后续服务事宜；不支持退款，筹集款项将立刻启动研发。若众筹失败，将在15个工作日内原路退回支付的众筹款项，本次升级活动结束。小鹏汽车研发完成后，将按众筹款项支付顺序提供安装服务。

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11-11

【车视头条】11月11日，法拉第未来正式宣布，任命公司长期员工马骁Max Ma为全资子公司Faraday X aiEV Inc的全球CEO。马骁上任后将主要负责执行FX战略，并推动FX品牌的发展。法拉第未来表示，马骁加入FF已近十年，在公司各个发展阶段发挥了关键作用，包括在FF面临挑战和财务困难时成功引领公司度过难关。他在企业战略方面的专长，以及在产品与出行生态系统（P&ME）领域的丰富经验。 法拉第未来还强调，目前FF和FX已经和四家中国主机厂建立了合作关系，并签署了两项战略合作框架协议和两份谅解备忘录。继9月19日FX品牌发布会之后，FX项目目标是在美国和中东地区推广增程式 AIEV，并进一步整合全球汽车零部件产业和供应链，同时在这些市场推动纯电式 AIEV（B-AIEV）和增程式 AIEV（RE-AIEV）产品的发展。

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11-11

【车视头条】近日，全球知名汽车制造商Stellantis宣布，计划裁减美国一家工厂的1100个岗位，以降低高库存水平从而改善业绩。 Stellantis公司同时表示，将降低其位于俄亥俄州托莱多装配厂的生产率，从两班制改为一班制。进而进一步达到降低库存的目的，减少向经销商的发货量的同时，增加了对消费者的激励措施。 Stellantis公司还强调，裁员将使其在美国地区的业务能满足销售预期，从而以良好的势头迎接2025年。裁员最早会在2025年的1月5日生效。

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11-11

【车视头条】针对网传的哪吒汽车裁员超7成，全公司9月份工资只发了一半这一消息，哪吒汽车内部管理人士回应称：内部确实在进行人员调整，主要是为了降低成本。但具体会调整哪些部门，调整比例到底有多少并没有一个确定性，而网传的“裁员比例达7成”也并不准确，这需要具体根据每个部门的业务量来最终确定。 他同时强调，公司正在通过精简业务、聚焦核心、组织优化和薪酬绩效改革等措施达到构建更集中高效的组织架构的目的。

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11-09

【车视头条】近日，比亚迪旗下仰望汽车宣布，纯电超跑仰望U9再次刷新极速阶段性成绩391.94km/h，该成绩成功创下中国汽车极速新纪录。 仰望U9于今年年初正式上市，新车起售价168万元，正式交付的时间是今年8月份。其动力配备方面采用四电机，最大马力超1300匹，最大扭矩达1680Nm。零百加速仅需2.36s，0-400米加速时间仅需9.78s，另外，它还拥有不限次数的弹射能力。

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11-09

【车视头条】近日，太蓝新能源和长安汽车联合发布了无隔膜固态电池技术，该技术实现了极片复合固态电解质层隔膜功能替代，离子电导率大于1.5mS/cm，并可卷绕。按照规划，无隔膜全固态电池将于2025年实现原型验证体系开发，2026年小批量生产持续验证，2027批量生产并进行示范应用。 太蓝新能源同时发布无隔膜半固态25Ah锂离子电池，具备3C快充能力、4C放电能力，循环寿命表现良好，25℃℃时循环大于1032圈，容量保持率87%；45℃时，循环大于1066圈，容量保持率83%。按照规划，无隔膜半固态动力电池将于2024年实现方形铝亮电池样件生产；2025年批量生产样包开发；2026年装车验证。据长安汽车目标，2030年全固态电池的量产应用将达到行业领先水平。

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11-09

【车视头条】乘联会统计数据显示，今年9月份进口超豪华品牌整体销量为471台，同比下滑47%，而2024年1-9月份，超豪华品牌总体销量仅为4762台，同比下滑幅度高达60%。 另外，9月份整车进口数量为5.5万辆，同比下滑20%，环比下滑27%。2024年1-9月份国内汽车进口累计销量为53万辆，同比下滑4%。 不难发现，近年来超豪华品牌在中国市场的销量呈现出低迷的态势。而且向来不打折，甚至常年需要加价提车的超豪华品牌为了销量甚至在中国市场打出了6折左右的折扣，依然未能提振销量。

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11-09