地平线2026发布会甩出王炸，宣告智能汽车迈入中央计算新时代。星空Starry 6P芯片重磅登场，作为国产首款舱驾融合整车智能体芯片，5nm制程、650TOPS算力、273GB/s超大带宽。 单芯打通智舱、智驾与端侧大模型，打破双域壁垒，还能帮车企单车降本1500-4000元，缩减空间与器件，实力性价比双在线。 同步升级的HSD V1.6智驾系统，依托强化学习+世界模型，场景感知更精准、决策更灵敏，驾乘丝滑稳如老司机。 软硬一体组合重构智能车性能与成本边界，比亚迪、北汽、奇瑞等已锁定合作，量产在即。国产芯片+智驾强势崛起，智驾普惠到整车智能体落地，大伙觉得怎么样？
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蔚来ES9定档5月27日上市并交付，5月11日开启用户试驾，各项指标全都拉满的大家伙，这台车我们也测过了，悬架、按摩、舒适感都很顶，站在车前面真的会显得人很小只....多的就不再说了，下周会出评测视频，大家记得关注~PS：“大金砖”颜色回头超高，其他司机还会主动打招呼，很招人。
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又到问界一年一次的五一出行报告，报告显示，问界车主五一总行驶里程4.3亿公里，其中辅助驾驶占比46.9%。安全数据尤为亮眼，在辅助驾驶状态下，平均1492万公里才可能发生一次严重碰撞，是人驾状态的2.3倍。 今年和去年还是有一些变化的，去年总里程是7212km，今年超了好多倍，一方面是车卖的多了，另一方面肯定是大家接受度更高，就说热门城市，北京上海杭州，今年换成重庆广州杭州，8D魔幻之都是智驾大考专场，问界已经成常驻玩家了。
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全新理想L9 Livis内饰抢先曝光，咱根据图片过一遍： -前排直接换上超宽全景屏，取消了原来主副驾的双屏设计，有什么新交互还不知道。 -后排新增专属移动屏，估摸着可以和后排座椅联动，外加记忆功能，给到最棒的观看角度。 -后排标配双零重力座椅，同时配备双水杯架，星环原木饰条搭配氛围灯，实用+好看。 -安全岛扶手集成机械和电子门控，电吸防夹，门板还有调光玻璃按键。 -全新中置环绕音响，整套系统全面升级，音质值得期待。 -座椅双缝线菱形格工艺，带刺绣头枕，后排隐藏独立化妆镜，小细节给的很到位。 全新一代理想L9定档5月15日正式上市，感觉很多硬核功能都没放出来，蹲一波吧~
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宝马第200万辆电车在丁格芬工厂下线了，车型是i5 M60 xDrive，宝马2024年4月才完成全球第100万辆纯电车交付，从100万辆冲到200万辆，只花了两年时间，这速度很阔以。 这次北京车展，宝马直接带来16款首发新车，其中还有全新长轴距版iX3、全新长轴距版i3两款全球首发新能源车型。 宝马官方也说了，这次全新换代不只是单款车升级，是把整套创新技术全面铺开用到全系车型上，接下来两年，宝马还会继续上新、改款大概40款车型。
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小米新车又被抓拍了，网传属于小米昆仑系列，也就是此前爆料的YU9，定位中大型SUV，全新造型前大灯，车顶还搭载了激光雷达。 有可能脱离小米主品牌，单独成为全新子系列，有消息说大概率定名Skynomad，中文或命名「寻天」，车尾与方向盘也将更换为SKYNOMAD 专属标识，不再使用小米原车标。 同时昆仑系列将推出三款不同尺寸车型：小五座昆仑 10、大五座昆仑 20、大七座昆仑 30，昆仑20会配备车顶升降配置，去年小孩哥喊话小米出一款全家出行的车，梦想快照进现实了。
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剩下一些大品牌的4月销量咱也过一下，另外带上一些可查的年度目标和完成度： 比亚迪集团：321123（1-4月销量：102.16万辆） 奇瑞集团：251386（1-4月销量：85.31万辆，全年目标：320万辆，完成度：26.66%） 吉利集团：235164（1-4月销量：94.45万辆，全年目标345万辆，完成度27%） 长安集团：209500 （1-4月销量：75.05 万辆，全年目标：330万辆，完成度：22.74%） 长城汽车：106312（1-4月销量：37.54 万辆，全年目标：180万辆，完成度：20.86%） 广汽丰田：54116 （1-4月销量：22.57万辆） 上汽集团：32.8万 （1-4月销量130.2万辆，全年目标500万辆，完成度：26%）
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4月新势力销量基本全部出炉，多数品牌和3月比回暖上涨，零跑表现依旧夯，具体销量明细如下： 零跑：71387 理想：34085 深蓝：33187 鸿蒙智行：32759 启源：32118 极氪：31787 小鹏：31011 小米：30000+ 蔚来：29356（含蔚来 19024、乐道 5352、萤火虫 4980） 岚图：15146 智己：10016 极狐：16532 昊铂：14664
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萤火虫四月份销量走势挺稳，品牌累计交付已经来到55977 台，还拿下了世界城市车大奖。月初上新的焕新版本，新增美拉德色系车漆和双色合金轮圈，颜值质感都有提升。 Aster紫菀1.4.0系统也做了大幅优化，围绕智能座舱、Lumo 智能伙伴、智驾辅助、整车体验等，一口气升级了近30项功能，日常出行安全和用车交互都顺手不少。 目前品牌累计交付早已突破 5 万台大关。 安全方面表现也很能打，拿下Euro NCAP中国安全卓越奖，还斩获小型家用车品类评分第一，加上C-NCAP双五星、中保研全优评级，直接拿下安全大满贯，小车儿也可以很安全！
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实测博世辅助驾驶和AI座舱
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“东方风起2030”，北京车展东风集团要干大事！满满都是智能、新能源、陆空出行硬核黑科技，沉浸式感受自主品牌超强技术实力。 智能化 C 位看天元架构联手华为，舱驾一体响应超快；量子架构 800V 高压超充，补能效率拉满；太极大模型加持天元智舱，AI 交互更智能。 东侧绿色能源区看点十足，超高能量密度固态电池续航破千、快充又安全，马赫零碳混动油耗超低，还有大功率氢燃料电池技术亮相。 西侧融合创新区亮点扎堆，EQ-REBORN 概念车、天际扬帆飞行汽车轮番登场，更有车网家储一体智慧能源生态，你最期待哪个黑科技落地？
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油电车拉到纯燃油车的价格段。吉利中国星 i-HEV 智擎混动系列更新上架 星瑞 i-HEV 智擎混动售价 9.67 ~10.87 万元 星越 L i-HEV 智擎混动售价 13.07 ~14.47 万元 两款车都是1.5L+DHT的油电混动系统 要说动力形式和架构大吉利必须有姓名。纯电的，增程的，换电，纯燃油，甚至甲醇都在搞。 星瑞 i-HEV 智擎混动油耗 2.58L/100km。全系标配 14.6 英寸高清中控屏、540 度透明底 盘、Flyme Auto 智能座舱及千里浩瀚 H3 辅助驾驶 星越 L i-HEV 智擎混动全系标配 Flyme Auto 智能座舱、高通骁龙 8155 芯片、千里浩瀚 H3 辅助驾驶 虽然在网上增程，插混，纯电的声量很大。但油车和油混车在现实生活中依然占有很大比重，就比如星瑞和星越L，终端销量非常大。 查了查数据，去年燃油全级别 SUV全品牌销量第一是星越L 吉利的中国星已经连续 9 年蝉联中国品牌燃油乘用车销量冠军，而且出口也很多。 问问大家，剔除牌照问题，你会选择纯油，油混还是插混，纯电车？
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咱就是说，汽车发布会看多了，今天给你换个菜系，感受一把有易烊千玺陪伴的ninebot九号发布会。 首先，Qz3、Q3、QL家庭版都公布了价格，今晚就能在商城下单了。 其次，九号和泡泡玛特小甜豆推出了联名款: Q3美梦日、Qz1纪念日、Qz1表白日 定制主题、音效，就连配色都很可爱。
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路虎揽胜 SV ULTRA 正式出道！号称揽胜里的鼎中鼎，这阵仗你们jiao着怎么样？整理了一组新车高清原图，一起来围观围观大佬的气场~
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在北京车展长城汽车改装日，能明显感受到品牌对改装生态的用心布局，现场展出了各种改装车型，包车迷大饱眼福！光看不过瘾，还支持你改，长城从车型研发阶段，就提前预留改装空间与原厂接口，既能降低用户改装成本，也规避私自改动带来的安全与合规隐患。同时推出官方共创改装版本，兼顾安全、合规还有完整质保，很好解决了车友改装的诸多顾虑。从开放原厂接口、推出共创车型，到提供车展展示平台，长城把用户共创贯穿全程。让车主从单纯消费者，变成创意参与者，也走出了原厂基础 + 生态改装的独特发展路子。
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吉利银河星舰7纯电偷偷更了波美图照，看看怎么个事儿~定位A级纯电，瞄准10万级市场，Flyme Auto系统，60度和68度两种带你吃，最高续航605km，800V快充，10分钟补能350km，双联屏内饰，7nm芯片，棉花糖SPA座椅+智能辅助驾驶，从插混到纯电，两条腿走路，思路清晰，东西也能打，最后就看定价了！
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最近问界M8 Max+纯电五座长续航版，拿下了2026版电动汽车火灾安全指数五星认证，还是行业首个拿到这项认证的车型。 这项测评由多家专业机构联合制定，考核标准相当严格，覆盖上百项测试内容，重点考核阻燃、充电、底盘防护、热扩散等核心安全维度。 能一次性拿下五星001号认证，靠的是整套全维度安全防护体系。车身刚性架构用料扎实，高强材质占比很高；电池也做了多层包覆和底部防护，从结构到电芯都做足安全冗余。 不堆砌噱头，把出行安全落到实处，上市一周年，累计交付突破17 万台，这么大的份量，踏踏实实才是真！
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吉利银河M7远航家上市，四款配置，六个车漆颜色、四个内饰配色，限时价10.98-13.78万元。 纯电续航225km、综合续航1730km，百公里馈电油耗只有3.35L。智能这块儿也不含糊，Flyme Auto2智能座舱、千里浩瀚H3驾驶辅助，主打一个好开又好停。
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真正的低碳电动车，不只是行驶零排放，更要看全生命周期的环保设计。北京车展上，全新宝马 iX3 长轴距版，就完整展现了这套可持续理念。 从整车生产、电池制造到内饰用料，宝马全程落地减碳。内饰选用环保面料，兼顾耐用性、座舱质感与安全标准，退役电池也纳入闭环回收。 同时联动国内产业链伙伴，升级电池技术、优化电驱效率，提升续航与充电速度。搭配绿电充电服务，从用车环节落实低碳。沈阳生产基地全流程使用绿电，节水降耗、垃圾零填埋，上下游供应链也同步清洁生产。 对宝马而言，可持续不是额外加成，而是新车核心属性。依托完整减碳规划，把环保融入日常出行，在保留驾乘质感的同时，稳步推进绿色出行与全行业低碳转型。
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贵州的山路有多硬核不用多说吧，本地人直接整出民间版 “村GT”，在晴隆二十四道拐花式跑山，火爆全网。 最近就更好玩了，领克 07GT伪装测试车直接出没贵州盘山公路，停在路边就很有攻击性，后来看它连续过发卡弯，走线流畅，底盘稳得一匹。 比起封闭场地，这种连环弯道才是实打实的终极试炼，完全还原日常跑山路况，把测试搬进真实用车场景，又接地气又用心。 在“村GT”的老家做GT的测试，比在专业赛道上刷圈更有说服力，毕竟这可是GT的主场，GT就该去GT该去的地方！
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