中欧混动汽车贸易达成谅解:声明里真正重要的,是它没写加征关税
全新君越14.99万起:合资燃油车第一次把AI大模型装进车里
奥迪 E7X 首次 OTA 覆盖多场景 让用户体验不断提升
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吉利进入加拿大:海外出口涨 169%,而新能源出口涨了 403%
小鹏G9L要去巴黎了 计划登陆64国、车上还带着华为参与研发的大灯
保时捷前9月交付−16%、中国−33%:一份数据两条相反的曲线
宝马调查:73% 的人每天开不到121公里 但42%要求续航483公里以上
大众ID.Tiguan发布 实体按键回来了、Tiguan 这个名字也回来了
国庆高速充电1.63 亿千瓦时 需求增速51.42% 比设施增速快了约22%
北汽集团前9月超116.7万辆 极狐占了北汽新能源的八成以上
上汽集团9月数据里的转向信号 新能源占比过半、出口增长49%
小米澎程首销月 7万台锁单、1万台交付,还有一条不再公布的规则
一汽、丰田、广汽三方签约 南北丰田不合并但要一起用研发和采购
宝马iX3 M60发布 612 马力、754 公里,与iX4 M60共用同一套动力
MINI给Countryman出了越野版 首秀选在一场禁止GPS的拉力赛
捷豹Type 01发布 1015马力 重点是它让一台5.2米的车不像那么长
宝马iX4发布 X4首次以纯电回归 溜背的风阻反而比iX3更低
保时捷2035战略 最多裁员30%回归燃油车 但真正的信号是20万辆
高通与华为达成专利授权:这次的方向反了过来
倍耐力量身定制款P ZERO R为梅赛德斯AMG GT 63 PRO 4MATIC+打造
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