箭在弦上 奔驰E级 VS 奥迪A6L
全新雷克萨斯ES上市箭在弦上,目前300h混动车型预售价为30.88万元,相比老款入门车型便宜近7万,不过搭载的是2.0L油电混动系统,系统综合功率197马力,雷克萨斯ES用户实际会更在意驾驶的平顺性、舒适性和经济性,排量不是绝对因素。外观和内饰的改变比动力变化来的更为剧烈,很多人不习惯觉得丑多半是国内那个尺寸还行但胎壁太厚的轮胎造成的,你看换个扁平比更低的运动轮胎,质感一下就上来了。内饰秉承少即是多的理念,非常素雅,门板很有层次感,内置氛围灯有着不错的效果。智能化方面屏两块屏幕虽比不上新能源,但对雷克萨斯ES来说变革却比过往任何一代都更为强烈,在电气化时代,油车也在寻找着自己的生存空间。
小鹏GX实车上路照片,号称大湾区揽胜,从相似度上看有8成,但细节上明显不如揽胜更有气势,主要是电气化布局没必要很长的车头,导致车前长度不够,气场就下降了不少。之前小鹏原创度还挺高的,这怎么也走上了模仿的道路,实在不应该。尺寸上长宽高分别为5265/1999/1800mm,轴距为3115mm,是一款6座车型,将提供纯电和增程两种动力,其中增程车型搭载1.5T增程系统,发动机最大功率110kW,前后双驱动电机,最大功率分别为160kW和210kW,最高车速200km/h,纯电续航320km。纯电车型同样搭载双电机,前后电机最大功率分别为160kW和270kW,最高车速200km/h,续航里程分别为635km、665km、720km、750km。
全新宝马i3 官图发布,作为宝马新世代电动化的第二款产品,外观设计有着极高的辨识度,高度还原了Vision Neue Klasse设计精髓。复古前脸加紧凑车身,让它展现了别样的运动风味。内饰与宝马iX3一样,未来感十足。新车与宝马iX3共享动力系统,配有800V高压平台,400kW充电功率,预计未来会有旅行版和M系列车型,更多信息我们也将持续关注。
起亚2027 款 Telluride,定位中大型SUV,与现代帕里斯帝为同平台紫妹车型。搭载2.5T 四缸发动机,最大功率274马力,另有混动版可选,最大功率329马力,均匹配8速自动变速箱。韩系车设计十分前卫,切割线条让整车横切硬朗,黑化套件进一步增强了视觉效果。内部采用2-2-2形式的6座布局,虽然配有双连屏,但并未放弃便捷的物理按键。可惜以韩系车目前在国内的表现,以及新能源市场的变革,这款大尺寸家用SUV不会登陆内地市场。
宝马M3 旅行雷霆版实车,国内售价94.39万元。搭载代号S58B30A 直列六缸发动机,最大功率539马力,峰值扭矩390牛•米,配备采埃孚8挡手自一体变速箱和适时四驱系统,零百加速3.6秒。这种机械带来的速度感,是电车无法匹敌的,帅是真的帅,你觉得呢?
安徽大众26年的第一款新产品—与众08,新车定位中大型纯电动SUV,车长5米轴距超3米,配800V平台,设计上与传统的大众四平八稳风格不同,新车外观更激进,代表着大众品牌满足新一代年轻用户的决心。动力部分,与众08的单电机版本最大功率230千瓦,双电机版本前140千瓦+后230千瓦,使用容量为82.368千瓦时和95.04千瓦时两种电池组,CLTC续航达630公里、700公里以及730公里,底盘配备双腔空气悬架和CDC自适应电磁悬架。
5.2米大众增程旗舰:是合资最后的执念,还是新势力的终结者?
箭在弦上 奔驰E级 VS 奥迪A6L
到今年,奔驰品牌已诞生140年。奔驰S级迎来重大变革,中期改款车型将在1月29日正式发布,目前网上提前泄露了无伪装照片。从图上看,新车延续了现款的造型轮廓,中网尺寸加大,前灯融入了三叉星元素,配合黑化套件,使得整体风格更加年轻、运动。随着发布会临近,该车将会有更多信息披露,我们也会持续关注。
保时捷纯电版卡宴实车,基于PPE平台打造,标配800V平台。设计保留了保时捷的众多经典元素。标准版前后双电机408马力,零百加速4.8秒,Turbo版双电机867马力,零百加速2.5秒,目前该车已经在国内有测试车路跑,有望在今年在国内亮相。
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有颜值有智慧 全新探岳L
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