长安启源A06对上小鹏MONA M03，谁是“很好”？谁是“更好”？

0评论

说车小林v

03-12

第五代宏光MINIEV曝光，跨界联名Q宝，颜值更高更呆萌！ 自从2020年宏光MINIEV诞生以来，从马卡龙到GEMABOY，几乎每一代车型都在打破现有局面，开创代步车市场的新局面，刚刚曝光的第五代宏光MINIEV也是如此，看点很多。 造型上第五代宏光MINIEV基本延续现款四门版的经典设计，不过车身变化很大，车头大灯是更加呆萌的环形，而且加入了可以提升科技感的贯穿装饰，因此辨识度更高了。车色方面，新车也开始走复古路线，提供绿悠悠、白绒绒、灰萌萌三款全新车色，更加独特。 而第五代宏光MINIEV更值得关注的是，它将携手治愈系潮玩IP“Q宝”开启跨界新玩法，给大家带来多元玩趣体验，未来将会和用户玩在一起，打成一片。 简单来说，个性装饰、玩趣标签将会是第五代宏光MINIEV的最大看点，也会成为这一代车型破局的关键。关于新车的更多信息，上半年应该会陆续公布，想要买新车的可以持续关注了。

0评论

说车小林v

02-26

15-20万选豪华B级车，奥迪A4L有沃尔沃S60香吗？

0评论

说车小林v

02-11

长途用车、智能化都要，长安启源A06 VS 小鹏MONA M03，谁更香？

0评论

说车小林v

01-19

全新奥迪Q5L虽然好，但对比下来，沃尔沃全新XC70更胜一筹

0评论

说车小林v

01-10

还得是国民小车，宏光MINIEV再创新高，年销量突破43万台！ 新年伊始，通常率先公布数据都是那几位成绩好的选手，这不宏光MINIEV就交出了一份亮眼的成绩单，2025年累计销量突破43万，累计销量超185万，蝉联同级销冠65个月，继续稳坐微型电动车市场的销冠宝座。 宏光MINIEV能持续热卖，归根结底就是拿捏了好看、好开、好停、好省的出行密码，精准解决了用户出行的各种痛点。尤其是四门版车型，更是让微型车后排进出困难的问题彻底解决，搭配205km、301km的纯电续航和直流快充功能，兼顾了实用性和便利性，不管是日常上下班通勤，还是接送孩子、采买物品，它都可以轻松胜任，成为家庭出行的贴心伙伴。 毋庸置疑，宏光MINIEV如今的“国民小车”表现已经越来越深入人心，也说明了五菱为人民造车的策略和目标取得了成功。 倘若你新年也有购买代步车的想法，宏光MINIEV近期也值得一看，1月份厂家公布了购置税全额补贴政策，还有诸多购车权益，感兴趣的朋友可以到线下去看一看、试一试。

0评论

说车小林v

01-04

2026年一开年就宠粉？五菱这波玩儿大了。 25年已悄然翻篇，在不知不觉中，我们已经迈入了2026年。不过在这个新旧交替之际，对于很多计划买车的同学来说，确实喜忧参半，一方面是国补继续，另一方面则是购置税减半，不再全免，里外里大家买车似乎还是得多花钱了。 当然，不少车企已经给出了购置税兜底政策，比如五菱就在新年第一天给出了开年礼，针对缤果家族和宏光MINIEV家族同时给出了购置税补贴的重磅政策。只要你从官方渠道入手这两个系列的车，那么你就可以享受，购置税补贴减半后，剩余部分全部由五菱为你“买单”，相当于还是能享受全额购置税补贴。 对于购买缤果的用户，直接给到5.18万起的综合补贴价，提供至高5000元置换补贴、赠送价值950元交强险，还赠送价值3000元的龙膜太阳膜，以及3.5kW充电桩和三电终身质保，并叠加购置税全额补贴礼，福利多多，诚意十足。 更重要的是，无论是缤果家族还是宏光MINIEV都是当前市场上的热销车型，前者累计销量超过了185万台，后者累计销量超过了60万台，应该说它们都是当前很多年轻用户的购车首选，产品力毋庸置疑。现在厂家又给出了这么大的福利，我觉得大家走过路过不要错过。

0评论

说车小林v

01-01

谁能想到，近日缤果S竟然凭安全性出圈了，要知道它可是一款售价6-8万级的纯电小车。起因是在近日举办的2025第三届新能源汽车电安全大会上，缤果S荣获了中汽中心“BSTA动力电池全场景验证夏季涉水安全验证”及“FSTA整车EV火灾安全防护之星”双项荣誉，加上此前它还获得了CCTA充电新国标功能验证及CCTA充电系统安全能力验证两项证书，也就是说在电池安全与性能部分，缤果S已经获得了四项权威认证，表现同级领先。 至于缤果S能够斩获这四项认证的主要原因，要我说其核心自然还是在于“神炼电池”的创新技术：MUST一体化结构采用航空级1500MPa超高强钢，并且能够有效分散碰撞时单点受力，即使高速托底也能像“防弹衣”般保护电池组；IP68级防水（1米浸泡24小时）远超国标，暴雨涉水时电池包托底仍能安全运行。同时研发团队更完成了40摄氏度高温暴晒快充测试及4698公里高速充电验证，覆盖80余个充电站，确保了高温环境下的充放电性能，以及快充不挑桩的出色兼容性。 这些技术应用到实际场景中，带来的自然就是出色的电池稳定性、安全性，以及省心高效的出行体验。很显然随着缤果S出色安全性的传播，它后续的销量成绩肯定还会更上一层楼。

0评论

说车小林v

2025-12-02

还在纠结长安启源Q07和海狮06，几分钟告诉你怎么选合适！

0评论

说车小林v

2025-11-10

缤果家族怎么就成了A0级爆款？累计销量已超60万台。 60万台的累计销量，缤果家族只用了2年多的时间，不光是A0级，这成绩放在哪个细分市场都肯定是“爆款”了。有人要问了，A0级车那么多，为啥偏偏是缤果家族？ 这两台车其实有不少共性，比如有时尚拼色、与极简复古的高颜值，有410km+的长续航，还有同级领先的下沉式后备厢。 先从缤果来看吧，对于一些爱在车上化妆，或是有许多随行品的女性用户，它就有浮岛式双层扶手箱+17处储物空间+前排化妆灯。而且我们也不用担心用车的便捷性，它的电子怀档操作简单，无感进入/无感启动+智能上下电也能体验升级。 再从缤果S来看，它的五座空间拥有84%得房率，882mm的双排座间距甭管老人小孩，还是180cm男性，都能保持体感宽松。而且它后备厢能扩展到1450L，加上它有430km长续航，就是家庭远途出行，它也能备上几天所需。 不仅如此，缤果S还是首批搭载Android 13的车型，既有能快捷切换多媒体、天气、导航等界面的灵犀岛，信息娱乐两不耽误；也支持粤川渝陕豫鲁沪津等多种方言交互的灵语助手2.0，加上融合了灵语AI+DeepSeek，老人听戏、老婆追剧、孩子的十万个为什么都能满足，可谓是老少皆宜，获得用户追捧也不奇怪。

0评论

说车小林v

2025-11-10

日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，宏光MINIEV累计销量已经达到180万，能够得到这么多用户的信赖，不愧是A00级纯电代步车的开创者和普及者。而且宏光MINIEV在10月份的销量也突破了6万大关，这个数据也使其成为中国品牌纯电市场销量最高的单一车型。 其实宏光MINIEV上市到今天也才5年多，遥想2020年初次上市，就凭借“好看、好开、好停、好省”的产品特点吸引了大批消费者，毕竟当时没有几款能够解决城市短途通勤这一核心痛点的车型。不过直到今天，中国市场每卖出两台微型代步车，宏光MINIEV就要占据其一，已然是这一细分市场的半壁江山，这背后还是和“人民需要什么，五菱就造什么”的初心有着密不可分的关系。 比如说宏光MINIEV在随后时间里衍生出个性时尚的马克龙版本，个性潮玩的GAMEBOY版本，以及第三代宏光MINIEV和宏光MINIEV四门版，都是为满足用户所需。就以后者为例，正是五菱汽车看到用户对于后排使用场景较多做出的改变，也是因此，宏光MINIEV四门版上市即热，创造了上市8个狂卖25万台的纪录，开启代步车市场2.0时代。 更值得一提的是，不久后我们还会见到宏光MINIEV四门版增加300km续航车型，进一步满足用户全场景出行所需，助力宏光MINIEV销量突破200万！

0评论

说车小林v

2025-11-04

纯电续航215km+零重力副驾，长安启源Q07相比宋L DM-i优势真的大

0评论

说车小林v

2025-09-30

在前几天公布的“2025中国十佳车身”中，我们见到了缤果S的身影。值得一提的是，荣获该大奖的缤果S，是史上首款获此殊荣的A0级车型。 今日，关于缤果S更多安全细节也迎来公布。可以看出，获评十佳车身的缤果S，被动安全的确不赖，其白车身高强钢占比达74.5%，当中热成型钢比例有23.7%，达A0级车型最优；其高强钢应用也荣获了冶金科学技术奖一等奖。 对了，缤果S还有三大吸能结构，也标配4气囊，被动安全已然实现“刚柔并济”。还有电池安全，缤果S搭载的神炼电池凭借不起火电芯、航空级高强钢结构、IP68级防护等级等安全设定，实现了“三百万销量碰撞0自燃”。 并且，缤果S集成540度全景影像、ESC电子车身稳定系统、上坡辅助等七项安全辅助功能，即使新手上路，应对窄路/狭窄车位或急弯、陡坡等也能从容应对。且缤果S底盘抗侧倾能力与整体性不差，应对连续弯路、颠簸路面等，也能得心应手。 此外，缤果S标配了直流快充，35分钟可完成30%-80%补能；3.3kW外放电功能，也满足了户外露营、野餐时的用电需求。且缤果S底盘专为城市道路做了调校优化，并有无感进入、智能上下电等功能，就出行品质而言，缤果S同样可圈可点。

0评论

说车小林v

2025-09-17

还盯着吉利缤越L不放？对比后，全新第二代长安X5PLUS才是优选

0评论

说车小林v

2025-09-02