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2021年9月23日，北京U5 PLUS正式上市，为火爆的竞争市场又添了一把火。外观方面，北京U5 PLUS相比北京U5拥有更加年轻的外观设计语言，前脸配备六边形进气格栅，内部采用熏黑中网。灯组也采用了更加犀利的造型，同时中间位置搭配LED灯带相连接，点亮后将带来不错的辨识度。 进入车内可以发现，北京U5 PLUS采用了新的内饰风格，全系标配了由7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕组成的一体化双联屏，看起来比较有科技感。 动力部分，新车搭载1.5L和1.5T两款发动机，1.5L发动机最大功率为77千瓦（105马力），峰值扭矩134牛·米。而1.5T发动机最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩210牛·米。
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日前，我们从北京汽车官方获悉，北京U5 PLUS将于9月23日正式上市。据悉，新车此前已于上海车展公布预售价，预售价格区间为7—11万元。 外观方面，新车前脸采用和自家大哥X7相似的设计语言，梯形的大尺寸前进气格栅，两个大灯组之间由一条镀铬装饰条相连接，增加了新车的辨识度。值得一提的是，北京U5 PLUS换上了北京汽车最新的扁平化“BEIJING”的LOGO。内饰方面，进入车内可以发现，北京U5 PLUS采用了新的内饰风格，全系标配了由7英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕组成的一体化双联屏，看起来比较有科技感。 动力部分，据悉新车将分别提供1.5L和1.5T车型可选，1.5L发动机最大功率77kW，峰值扭矩134N·m;1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩可达210N·m。
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日前，北京U5 PLUS已经正式上市了，共推出6款车型，售价区间为6.99-10.09万元。外观方面，北京U5 PLUS相比北京U5拥有更加年轻的外观设计语言，前脸配备六边形进气格栅，内部采用熏黑中网。灯组也采用了更加犀利的造型，同时中间位置搭配LED灯带相连接，点亮后将带来不错的辨识度。 来到车内，新车内饰进行了升级，在科技感以及品质上得以提升，采用7英寸中控屏+12.3寸高清仪表盘的双联屏设计，中控区域保留部分物理按键，挡杆采用了传统式设计。动力方面，北京U5 PLUS提供了1.5L和1.5T两款发动机，分别带来113马力/142牛·米，和150马力/210牛·米扭矩输出，匹配的是5速手动和CVT变速箱。
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近日，我们从领克汽车官方了解到，领克09将于10月20日正式上市。之前，领克09已经启动预售，推出6款车型，预售价为27-37.5万元。 从外观来看，领克09严格遵循了品牌家族化的设计理念，让你第一眼就能辨认出这是来自领克的车型。新车继续采用分体式大灯组设计，直瀑式进气格栅与两侧灯组融为一体，增加了前脸的视觉宽度。 内饰方面，新车基本延续了当前在售车型的整体布局，双拼色的内饰带来不错的高级感。细节上，领克09采用了三幅式平底方向盘，并配备全液晶仪表以及12英寸中控触摸屏，并采用了贯穿式出风口设计。 领克09提供轻混和插电混动两种车型，全系搭载2.0T混动系统，其MHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T5 8AT动力总成，最大输出功率187kW，峰值扭矩350N·m。PHEV车型搭载Drive-E 2.0TD T8 8AT动力总成，P1+P4双电机黄金动力组合，最大输出功率317kW，峰值扭矩659N·m，百公里加速仅需5.6秒。
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日前，我们从领克汽车官方获悉，领克09将于10月20日正式上市，新车基于SPA平台进行打造。 从外观来看，领克09严格遵循了品牌家族化的设计理念，让你第一眼就能辨认出这是来自领克的车型。新车继续采用分体式大灯组设计，直瀑式进气格栅与两侧灯组融为一体，增加了前脸的视觉宽度。 来到车内便能感知领克09对于豪华和科技有着比较偏执的追求，其中豪华体现在用料以及做工方面，双拼的内饰配色能够提升精致感。科技感则体现在各种智能配置方面，12.3英寸中控屏搭配12+6英寸Lynk-Mate双屏中控，并且新车还配备了12.8英寸全彩HUD显示屏以及2个1.4英寸旋钮屏幕。 动力方面，领克09 MHEV车型搭载Drive-E 2.0T T5发动机，最大功率254Ps(187kW)，峰值扭矩350N·m，百公里油耗为7.9L(NEDC)/9L(WLTC)，与之匹配的是8AT变速器。
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日前，我们从领克官方获悉，品牌旗下全新车型领克09将于10月20日正式上市，新车交付时间定在2022年2月。外观方面，领克09依旧延续了家族式设计元素，标志性的分体式灯组，极具视觉辨识度。前脸配备直瀑式进气格栅，并采用熏黑处理，格栅两侧与大灯相连接，呈现出“T”型设计。 内饰方面，新车基本延续了当前在售车型的整体布局，双拼色的内饰带来不错的高级感。细节上，领克09采用了三幅式平底方向盘，并配备全液晶仪表以及12英寸中控触摸屏，并采用了贯穿式出风口设计。 动力方面，领克09 MHEV车型搭载T5 2.0T涡轮增压发动机，最大功率187kW（254马力），峰值扭矩350Nm；领克09 PHEV车型搭载T8 2.0T涡轮增压发动机，并辅以一套插电式混合动力系统，综合功率为317kW（431马力），峰值扭矩659Nm。此外，领克09全系匹配8挡手自一体变速箱。
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对于广汽传祺来说，GS8一直都值得骄傲，品牌旗舰SUV、中国品牌首个突破20w价格天花板的SUV、上市即月售超1w的SUV。那么新款的GS8还能够让广汽传祺继续骄傲下去吗？ 2022款GS8的外观设计很大气，无论是前脸的造型设计，还是整个的车身尺寸，GS8都显得非常敦实。车头部分，宽大的中网，加上宽大的镀铬饰条装饰，哪哪都大的感觉是不是很有力量感。2022款GS8的内饰设计相较上一代进步很多，当然全液晶仪表和中控屏幕都有搭配，而且中控屏幕尺寸非常大，并且显示的效果很高，AI设计也比较年轻时尚。全液晶仪表的显示内容很丰富，便于驾驶者观察和判断车辆的工况信息。动力系统方面，全新GS8燃油版采用2.0T发动机+爱信8AT的动力组合，最大功率185kw、最大扭矩400Nm，采用前驱的驱动方式。
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日前，我们从相关渠道获悉，全新广汽传祺GS8已陆续抵达国内经销商处。新车在不久前举办的成都车展中亮相，最大的亮点是搭载了丰田的THS混动系统。全新传祺GS8是一辆换代车型，基于GPMA架构下L平台打造，外观设计风格与老款车型相似，整体感觉非常硬朗。车身侧面以直线为主，不仅看起来很霸气还有助于车内空间的最大化。车尾设计风格与前脸相似，厚重感很强。全新传祺GS8内饰采用对称式设计，中控台14.6英寸显示屏采用悬浮式设计，提升了整体的科技感。因为是传祺品牌的高端车型，全新GS8内饰采用大量软性材质和真皮包裹，质感和触感不输同价位合资车。 动力方面，全新GS8提供燃油版和混动版车型，前者搭载2.0T+8AT动力组合，发动机最大功率185kW，最大扭矩400N·m;后者则搭载由2.0T发动机+驱动电机组成的HEV混动系统，发动机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，电机的最大功率为134kW，最大扭矩为270N·m。
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在本次成都车展的自主SUV阵营中，广汽传祺全新一代GS8是不少人关注的新车。外观方面，全新广汽传祺GS8延续了GS8车型经典的方正造型，在这样尺寸的SUV上并不突兀，观感大气、稳重。具体来看，新车前脸有着不小的变化，格栅设计较为复杂，官方称之为“展威翼”设计，相比老款车型年轻不少。而两侧的大灯则是采用了 “征服之眼”设计，矩阵式排列辨识度极高。 内饰方面，全新GS8在屏幕尺寸上有着显著提升，提供了全液晶仪表、内嵌式中控屏，并取消了大部分实体按键。当然，多功能方向盘、电子档把等配置也有提供。动力系统方面，全新GS8燃油版采用2.0T发动机+爱信8AT的动力组合，最大功率185kw、最大扭矩400Nm，采用前驱的驱动方式。
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近日，外媒曝光宝马即将推出的旗舰SUV X8，这款轿跑车风格的 SUV 预计将于 2022 年上市销售。外观部分，测试车采用了宝马最新家族式设计语言，前脸隐约能看到大尺寸的双肾状进气格栅，但是造型没有目前新款4系那么夸张，而两侧采用了分体式大灯组设计是宝马SUV此前从未有过的全新造型，翼子板上沿似乎预留有日行灯的位置，新车前脸将会获得很高的辨识度。车身侧面，测试车的车顶略带溜背式造型，整体上要比宝马X7更加低矮，着重刻画运动感方面的设计。轮毂则使用了宝马M家族的多幅式熏黑造型设计，再加上前低后高的腰线设计，整体上凸显了其运动风格。 动力方面，本次捕捉到的测试车车身贴有“Hybrid Test Vehicle”标签。因此，宝马X8未来极有可能推出搭载插电混动系统的车型。另外，汽油版车型预计将继续提供3.0T和4.4T V8两款发动机。
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近日，我们从海外媒体处获取到一组宝马X8的测试谍照。据外媒报道，新车最快有望在年内与广大消费者见面。未来，新车将作为宝马旗舰级SUV上市销售。 外观方面，虽然基于X7，但很明显宝马X8的外观设计更具侵略性，最引人注目的是它的轿跑车式车顶造型。此外，如果你天真地认为 X8 会取消宝马巨大的双肾格栅，那你就大错特错了，根据图片来看，格栅尺寸似乎比以往宝马任何车型都更大。车尾部分也隐藏在伪装下，但看起来刹车灯将与现款X7上安装的刹车灯长度及宽度一样。不过测试车型首次显示了排气部分，且排气采用双边四出堆叠式造型。动力方面，预计X8会提供3.0T和4.4T两种动力规格，传动系统与之匹配的是8速手自一体变速器，并且配备xDrive的四驱系统，除此之外，还将提供插电混动车型供消费者选择。
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日前，我们从海外媒体处获取到一组宝马X8的测试谍照。据外媒报道，新车最快有望在年内与广大消费者见面。未来，新车将作为宝马旗舰级SUV上市销售。外观方面，在渲染图中宝马X8 M采用了宝马最新的设计语言，在全新7系上分离式大灯一直被有很多人说丑，但是放在X8 M上就显得毫无违和感了，搭配正常造型的中网设计，整个前脸是极度夸张的。结合此前X8的路试谍照来看，X8将采用轿跑的车身，其实可以变相理解为它是X7的轿跑版。 而车尾部分的设计更为夸张，灯带造型的尾灯组，搭配下面包围处的两组纵置排气，给人满满战斗的气息，而且在后备厢门上还应有了黑化的“X M”的专属徽章。 动力方面，本次捕捉到的测试车车身贴有“Hybrid Test Vehicle”标签。因此，宝马X8未来极有可能推出搭载插电混动系统的车型。另外，汽油版车型预计将继续提供3.0T和4.4T V8两款发动机。
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日前，我们从工信部获得了一组小鹏N5的申报图。从图片中可以看到，新车的整体外观设计和P5有共同之处，但是在细节部分，有一些区别。外观方面，小鹏N5的造型设计与小鹏P5较为接近，不过在细节的设计处采用了不同的设计，新车取消了贯穿式的大灯组，前大灯组的造型也经过了重新设计，新车的车标更换为字母。小鹏N5保险杠的造型设计更加简洁。在配置方面，小鹏N5提供不同样式的轮圈、选装右侧充电口盖、选装ETC、选装内视镜底座等，但并不能选装激光雷达。 动力方面，将搭载一台最大功率为155kW的电动机，电池方面依旧使用了磷酸铁锂电池。
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日前，我们从相关渠道获得了小鹏N5的申报图，新车的整体造型设计与P5比较相似，但车头部分有明显的不同。动力方面，新车采用磷酸铁锂电池，并搭载最大输出功率为155kW的电动机。造型方面，新车的整体造型设计与P5比较相似，但车头部分有明显的不同。全封闭样式的设计配合更圆滑的头灯，让新车的车头更加温和，车辆尾部的设计则与P5基本保持一致。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距2768mm。 动力方面，新车搭载了最大功率155kW的电动机，并且使用了磷酸铁锂电池。目前暂未获悉相关动力配置信息，行车视线将持续关注。
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2021年5月3日夜，2021款上汽MAXUS EUNIQ 6（下文均简称为EUNIQ 6）在上海正式上市。此次推出的8个配置版本涵盖插电混动和纯电动两种动力形式，补贴后售价区间为15.98-20.28万元。作为年度改款产品，2021款EUNIQ 6的整体造型设计与2020款车型基本保持一致。其中，插电混动版车型在车身左后侧增加了慢充接口；纯电动版车型则采用了封闭式的前格栅，更具前卫感。 内饰方面，EUNIQ 6的内饰设计给人很强的时尚感，中控台采用了皮革包裹。在配置方面，这款车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘、14英寸立式中控台液晶屏，智能律动氛围灯、手机无线充电、HUD抬头显示、ADAS智能驾驶辅助系统、高阶泊车辅助、哨兵模式、540度全地形透视+3D全景、DRS驾驶员辅助系统以及斑马智行3.0车联网系统等配置。动力方面，现款EUNIQ 6插混版搭载的是一套由1.3T发动机与一台永磁同步电机组成的插电混动系统，电池容量为13kWh，NEDC纯电续航约为62km；纯电车型的NEDC续航为350km和510km，使用直流快充充电从0充到80%最快需约33分钟。
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日前，长安欧尚公布首款PLUS旗舰产品命名——长安欧尚X7 PLUS，今天又流出长安欧尚X7 PLUS车型谍照和设计草图。据悉，该车型将会在今年上海车展亮相。在车身尺寸方面，新车将会在长安欧尚X7 2780mm的轴距上进一步提升。 从谍照可以看出，新车整体尺寸仍定位于紧凑型SUV。车身整体比例匀称，车顶流线型设计一直延伸至车尾，线条简约富有张力。 车身侧面的腰线横贯整个车身，车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯，使车尾的辨识度有所增加，再搭配运动尾翼与微翘的造型，使整体的运动感有所提升。 配置方面，从谍照中可以看到，其前脸的ACC雷达十分引人注目。动力方面，新车应仍搭载蓝鲸发动机，是否会有参数的提升需待官方进一步公布。
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近日，我们到店实拍了一组新款 荣威i5实车图。作为中期改款车型，新车配备了荣威的新狮标志，并且对许多外观细节进行了调整，使其更加优雅和精致。在动力上新车有望继续配备1.5L和1.5T发动机。外观方面，新车前脸采用上下分体的进气格栅设计，上方格栅与大灯融为一体，下方格栅应用横幅式设计，并加入熏黑装饰，在增强时尚感的同时又提升了整车层次感。新款荣威i5内饰设计更具科技感，增加整体性的同时还营造出简约氛围。内饰以纯黑色为主色调，辅以银色装饰件、荧黄色饰条和缝线点缀，配合一款银色拉丝面板，看起来更具科技感。动力方面，全新荣威i5搭载蓝芯1.5L自然吸气发动机，最大功率88kW，峰值扭矩150N·m，传动系统匹配CVT变速箱或5MT手动变速器。从动力参数来看，全新荣威i5要比同级别竞品吉利帝豪要略有优势。
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