魏建军赌对了，燃油车的春天即将到来。 我们是个大国，不能把所有东西都堵在新能源汽车身上。而现在国家也公开表示，不能光发展新能源汽车，也要同时推动内燃机技术的发展。 长城汽车就一直在搞内燃机，而且还经常盯着大排量的内燃机来做，外界嘲笑魏建军看不懂形式，但现在看，魏建军却是看懂了形式。 目前国内做燃油机比较好的有奇瑞，吉利，长城和长安，所以这个政策下来之后，对这四家车企的促进是最大的。 长城要想办法解决的就是过高的油耗问题，把这东西解决了，再去集中力量研究大排量发动机，哪怕不能用在民用上，最起码也能用在其他方面吧，到那时一定会大国崛起。

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11-28

我成功说服了一个朋友放弃bba选择了鸿蒙智驾，你们听听我的理由怎么样？ 1.这些bba不思进取，这么多年来简单改改外观，换个真皮沙发就敢卖好几十万。 2.这些bba的车完全没技术含量，使用的就是传统内燃机，而传统内燃机已成昨日黄花。 3.当国产车崛起以后，bba们就只能大幅度降价，可就这样他们也有钱赚，可见他们的价格到底有多水，买他们不过是买个牌子而已。 4.宝马汽车今年先是降价，又是涨价，再次降价说明，宝马已经被国产车打的找不到北。 5.国产车的智能驾驶系统已经很好用，主动安全，被动安全，侧方位平移入库，原地掉头之类的，哪一项都能吊打bba。

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11-25

理想的朋友圈已经炸了锅。理想汽车销量居然超过三大一线豪车和特斯拉。 10月份理想汽车在20万以上乘用车市场中排名第二名，低于第一名的奔驰汽车4000辆。 但理想却在20万以上的新能源销量排行榜中位列第一名，至于奔驰汽车，根本就看不到他的影子。第二名特斯拉比他少了8400辆。 要命的是理想l5也马上要出现，价格预计会在20万左右。本来问界m7就被理想l6一顿打击，现在理想l5若来了，不知道又会变成什么样子。 车是市真的变了，李想估计晚上都是高兴到睡不着觉，也难怪最近开始提跑车。

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11-24

奇瑞这是造了个什么车？奥迪的车灯，奔驰的前进气格栅，沃尔沃的护杠，宝马的腰线，法拉利的轮毂，这就是2025款的奇瑞艾瑞泽8L。 按照奇瑞艾瑞泽系列的预估，这车价格不会太贵，也就是10万元左右，可是颜值给人看上去确实非常能打。 最牛的就是这车前引擎盖儿采取圆弧造型，车身姿态放的非常低，有点类似于跑车的外观。

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11-23

电子后视镜最好的使用方案，就是作为传统后视镜的有效补充，消除传统后视镜的盲区，而不应该作为唯一后视镜来单独使用。 汽车制造商完全可将电子后视镜整合到传统后视镜中。一方面让司机可通过传统后视镜来观察，另一方面，也可在车内使用屏幕观察以消除传统后视镜的盲点。 比如阿维塔12上就使用了这种传统后视镜加电子后视镜的设置，且车内的侧镜位置非常好，不需要特意低头和侧头，内镜加外镜结合起来才是最好的方式。

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11-21

有人说小米汽车每卖一辆车就亏损3.7万，请看一下其他友商的数据。 三大造车新势力中，蔚来和小鹏是在2014年成立的，到现在都在亏钱。 理想汽车是2015年成立的，2003年才开始赚钱。 也就是说，一家企业从成立到赚钱需要一个较为漫长的过程，而小米汽车从立项到现在也不过三年半时间。 按照目前小米汽车的交付量以及收入，平均起来确实每台会亏3.7万辆。但如果小米汽车保持每月2万台的交付速度，最多明年上半年就能赚钱。 且这每月2万辆对小米汽车很简单，因为他们头疼的不是订单数量，而是订单来了之后做不出来，销量实在太火爆。 等到新工厂开工之后，产量问题就可解决，小米汽车就将成为史上盈利最快的新能源汽车品牌。

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11-20

2024年10月份国内汽车销量排行榜公布，大众朗逸和日产轩逸居然还在名单上，我们所有人都要负责任。 前10名榜单中有七款是国产车，特斯拉Model Y排名第7位，大众朗逸排名第9位，日产轩逸排名第10位。 若是按这个排名考虑的话，若是11月份大众朗逸和日产轩逸就只能保留一个，超过他们的大概率是比亚迪宋L DM-i。

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11-19

比亚迪豹8的价格出来了，最低配置37.98万，最高也不过40.78万元，比之前预估最高50万便宜了不少。 这次豹8搭载的是华为智驾系统，平均40万左右的价格让他有足够底气。最遗憾的就是，一个做专业电池起家的厂家，居然纯电续航里程才这么点。别人的增程车都150km以上了，明年还打算到400km以上。而豹8的纯电续航里程确实少了些，虽然比亚迪有反向虚标的传统，可也不可能差出一倍来吧。 这个价格的竞争对手刚好是坦克500，我们就看这两家车企的战斗吧。

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11-18

魏建军的做事风格确实和其他人不一样。别人都在发展新能源车，但长城却在研发大排量发动机。 别人去车展的时候都是带一大群车型，什么车型先进就带去什么，但这次长城汽车做车展占了个1000多平方米的展位，却仅仅带了一款魏派蓝山。 长城汽车的隔壁就是宝马汽车，但就在宝马旁边，魏派蓝山居然以如此嚣张的样子出现。 这就足以说明，长城汽车在蓝山中投入了多少心血，看长城汽车的展台那一排排魏派蓝山停在这里，也确实挺震撼的。

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11-16

燃油摩托车和电动摩托车哪个用车成本更低？我们以九号电动车和本田燃油车举例子。 都是每年跑12000km，九号电动车养护检修，充气，洗车等，看个人习惯每年约100元。充电成本，九号电动车的百公里电耗平均在2.8kwh，每年约200元，一年总共合计700元。 本田燃油车养护成本每年约800元，包括换皮带，齿轮油，空滤，机油，离合器开闭盘，普利盘之类的费用。 油费成本每百公里平均为2L左右，以每升汽油8元钱价格计算，每年汽油费用约为2000元，合计每年约2800元。 所以各位知道该选择电摩还是汽油摩托车了吗？更何况汽油摩托车到加油站加油时，根本就不受待见的。

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11-15