覆盖轿车/旅行车/轿跑SUV，蔚来ET5/ET5T/EC6冠军版有啥特别的？

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06-17

都是大六座SUV，试驾一圈后，为啥放弃零跑D19选华境S？

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06-16

618 大促运力吃紧的关口，五菱扬光 Pro 正式登陆青岛京东亚洲一号仓，补上了高效运力的缺口。背靠扬光家族连续 26 个月稳坐新能源轻客销冠、累计销量超 15.9 万辆的口碑，这款定位 9 方级的超能商用大轻客，还没全面上市就被业内盯上，妥妥提前占住了细分市场的领先位置。 作为专为城配场景打磨的车型，扬光 Pro 算是把货运人的几大痛点都戳中了。9m³ 的方正大货厢没什么冗余死角，家电、快递包裹甚至建材都能塞得下，以往要跑两趟的货现在一趟拉完，跑单效率直接往上提一大截，不管是个体户自己拉货，还是物流车队批量配送都能用。 续航补能也不用犯愁，纯电版最高能跑 405km，再配上 2C 快充，装卸货的功夫就能补不少电，哪怕远途订单也敢放心接。150kW 的大扭矩电机动力够足，满载起步、爬陡坡都稳得很，市区堵堵停停也好开，方向盘不沉，跑一天下来也没那么累。 安全这块也没缩水，68.95% 高强钢打造的车身抗造耐用，再加上专业的三电防护体系，618 这种连轴转的高强度运输，人和货都能兜得住。说实话，从装载、续航到动力、安全，这台车全维度贴着商用需求来做，能被京东物流选作主力运力一点不意外，跑货运创业的朋友真的可以多留意。

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06-15

过去两年，“具身智能”这个词儿逐渐被大众所熟知，而我们印象中的具身智能就是春晚上的那些表演武术的机器人，可你有没有想过汽车有一天也会成为“具身智能”？今日，赛豆科技正式发布AI汽车品牌——AIVA，该品牌以AI为出发点进行汽车研发与生产，在全生命周期中都始终强调“AI定义汽车：先有AI再有车”。 简单来说，通过携手火山引擎进行联合定义与设计，AIVA未来所打造的包括AIVA ME7在内的车型，都将以成为“具身AI生命体”为目标，让汽车不再只是出行的工具、出游的用具，也成为能够主动理解用户、陪伴用户、服务用户的AI伙伴。 而且就像发布会上，AIVA与火山引擎高管们所提到的，AIVA未来的汽车产品会是物理AI的一种新物种。它们会通过主动挖掘用户所需，改变汽车与用户之间的关系，为用户提供能不断进化的智能交互体验，让用户有更多时间与精力去掌握生活的主动权，让悦己不再只是一种口号。 除了提供豆包大模型、智能座舱等技术服务的火山引擎外，由国资坐镇的AIVA，在生产制造方面有作为股东方的赛力斯为重要支撑，并将在三电方面得到宁德时代强力背书。在多方产业强强联合之下，我看AIVA品牌没准儿真能成为AI汽车时代的一支生力军。

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06-09

韩国进口汽车协会公布 4 月新车注册数据，中国品牌首度跻身当地进口车国别销量前三，国产车企在韩收获佳绩。仅比亚迪单品牌当月销量 2023 台，直接压过雷克萨斯、丰田、本田三大日系品牌总和 1974 台，打破长久以来的市场格局，韩媒直言这是行业风向转变的关键信号。 自 2025 年登陆韩国乘用车市场，到 2026 年 3 月比亚迪当地累计销量破万，创下进口品牌破万销量最快速度。当地电动消费需求上涨，叠加我方车型过硬产品力、智能化技术优势，助力国货站稳脚跟。 中国汽车完成从引进技术到输出硬核智造的蜕变，在韩系本土竞争赛道超越日系，海外消费者用订单认可国产电动与智能实力，后续市场份额还有持续拓宽空间。

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06-08

上市13天累计销量突破20000台，缤果Pro凭借着出色的销量表现，不仅强势引领A0级纯电市场，更是成为了年轻用户高品质精致缤纷出行的首选。要我说缤果Pro能够取得如此爆款的表现，离不开颜值、座舱和安全等三个层面的高品质进阶。 颜值层面，无论是“新复古主义美学”的外观设计，还是“浮岛绮境座舱”的内饰氛围，缤果Pro让时尚风潮再次回归的同时，也带来符合年轻用户审美的颜值设计。 座舱层面，五门五座设计，84.8%超大得房率，再配合灵动巧思的空间布局，从而实现座座都宽敞。而最大1370L下沉式后备厢，全系标配30L前备厢以及全车25处储物空间的加持，更是实现了小车大空间的装载自由。而云感座椅，无感上下车，浮岛式开关，标配可调的电动尾门，让大家面对多元场景时也是做到精致，从容和便利兼得。 最后是安全，十佳车身同架构的五环笼式车身，360万销量碰撞0自燃的神炼电池是缤果Pro带给大家的安全底气，而330km和403km两种续航，3C快充以及3.3kW外放电功能，则是大家玩转多元户外场景的底气和从容。 上市就是让缤果Pro成为爆款的关键，想要精致缤纷的品质出行新体验，缤果Pro就是不二之选。

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06-05

比亚迪宋UltraDM-i上市，310km纯电续航B级插混SUV首次进入13万级

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05-29

开年到现在，我觉得A0级纯电车市场最大的事儿，就是缤果Pro上市了。作为全新一代缤果的它，不仅给出了5.68万起的定价，甚至还送出包括三电终身质保、三年无限流量等在内的权益，卖车诚意是没得挑。 但除了价格上的，缤果Pro还瞅准了现代用户的新需求，那就是要更高品质体验。无论是说能提升个性表达的晶彩车色、撞色车身，还是带来了细节精致度的三段弧线大灯、复古尾翼，都是能在CBD里抢镜的。 而且缤果Pro也并没有去当“花瓶”，84.8%的得房率在同级里可是数一数二的，加上便于出入的五门结构，一家老小坐着是都舒适。同时，它在听觉上有27处NVH优化、在驾驶中有ESC、ABS、EBA等主动系统加持，动静态那都足够舒适。 除了这些刚需外，车辆还配了12.8英寸2K大屏，它的Android13系统，从预装的爱奇艺、高德地图等应用，到带灵语AI大模型的语音助手，再到Carlink/CarPlay/HiCar手机互联，谁开车都能有趣且易上手。 你要是觉得这样的用车还不够精致，那它还可获得540度全景影像+智能泊车辅助，让开车、停车更加轻松。能把这些10万级的体验放在5.68万起的缤果Pro里，A0级市场这件“大事儿”，真值得关注一下。

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05-22

在国内纯电代步车市场，缤果家族持续推陈出新，每次升级换代总能给我们带来惊喜。近日，缤果家族又迎来新成员，全新一代缤果——缤果Pro，正式上市，售价5.68万起，并给到至高价值10000元的五重购车礼遇。 作为新车型，外观方面，缤果Pro采用全新设计语言，饱满的车身曲面、飞环流光大灯与矩光尾灯的组合，让缤果Pro在视觉层面摆脱了代步车常见的“工具感”；再配合采用巴斯夫八涂层工艺的车漆，以及四款摩登车色，缤果Pro看起来精致且时尚。 与此同时，缤果Pro的“得房率”高达84.8%，前后排都能给到宽裕的头部空间和腿部空间，五座满载不局促。这还没完，缤果Pro的后备厢放倒后可以拓展至1370L，轻松装下露营装备；同时它全车拥有包括前排双伞槽、副仪表开放式储物格等在内的25处储物空间，让我们的随身物品可以随拿随放。 另外，得益于灵语AI中枢大模型上车，缤果Pro的语音系统不仅能快速响应，还更有“活人感”，既能轻松应对孩子的“十万个为什么”，还能快速搜索并推荐周边景点与美食。 不得不说，缤果Pro给代步车上了一堂品质课。

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05-22

这两年看下来，大家对买纯电通勤车的需求，已经不再只是代步而已了，这才有了像缤果家族这样、以五门出圈的热销产品。现在，以全新一代身份亮相的缤果Pro将于5月22日上市，预售期它不仅大订超3万台，甚至都交付了超万台，到底有啥魔力？ 就说刚需上，现在新车现在入门就是330km，6万级就有403km，15分钟30-80%快充，除了说通勤外，出游露营什么的大部分场景也能覆盖。而且就说这露营，380L的下沉式后备厢已经够大了，缤果Pro还能扩展到1370L，真就是把婴儿车、露营装备都带上也够了。关键是，除了大后备厢，车辆84.8%得房率也带来了832mm的二排腿部空间，全家出行都方便的话，一台车也能搞定。 而在配置上，新车既在舒适上提供了前排加热的云感座椅、27处NVH优化，在智能上有搭载Android13的12.8英寸2K屏、有灵语AI支持的语音助手3.0，同时支持HiCar、Carlink、CarPlay三大手机互联，甚至连露营/宠物/雨雪等场景模式都有，这全面的体验，跟10万+家轿真没啥差别。 还需提到的是，车辆还有不少小细节做得不错，像无感上下车、电动尾门，连带语音播报的智能泊车也有了，还要啥自行车？这车还有包括终身三电质保等在内的11000元权益，我觉得不买也大可以去试试看。

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05-13

北京国际车展E3馆C位出圈 比亚迪成为国外友人的重点打卡地

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05-06

4 月 27 日，第二代腾势 D9 正式上市，35.98 万元起售，共推出 6 款车型，上市即开启交付。这款豪华 MPV 带来九大全面升级，从外观内饰到智能科技、舒适安全都有明显提升，还搭载了第二代刀片电池与闪充技术，插混、纯电版本续航表现都很亮眼，彻底解决出行补能焦虑。 车内豪华质感拉满，空间与驾乘体验也大幅优化，再配上智能驾驶与 AI 座舱，不管家用还是商务都很合适。新车精准贴合当下用户豪华出行的新追求，再加上诚意满满的购车与置换权益，直接重新定义了豪华 MPV 的价值标杆。

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04-28

在大家的印象里，代步车可能只有代步属性，但是第五代宏光MINIEV的推出打破了大家固有印象，它不仅是一款技术大拿，还有领先的体验。 第五代宏光MINIEV基于天舆架构 S打造，诞生于全球首创的智能岛制造体系，在“架构、智能、空间、安全、续航”五大维度重新制定了微型新能源代步车标准。比如说安全，谁能想到一台微型代步车能有如此顶级的安全表现。 依托于环状笼式车身打造三维立体防护体系，再加上整车高强钢占比60%，关键部位采用1500Mpa热成型钢，所以第五代宏光MINIEV的被动安全绝对是同级标杆。它还采用300万台销量碰撞0自燃的神炼电池，安全性高不说，还会配合天机智算中心赋能的AI-BMS系统进行提前预警。 第五代宏光MINIEV的续航更是达到了301km，它还采用大四座布局，前后排座间距达793mm，在周末的时候可以开着它带着家人去郊游，来回不用补能，还能让你的小家庭乘坐的舒舒服服。它还有快充，仅35分钟就可以将电量从30%充至80%，一顿快餐的时间就完成补能。 迄今为止，宏光MINIEV家族已经获得了超190万车主支持，蝉联68个月A00级新能源汽车销量冠军，占据着同级销量的半部江山，第五代宏光MINIEV推出之后实力又得到全面提升，这样的好车闭眼入就是了！

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04-21

近日，仰望U8 2026款越野试炼挑战在比亚迪综合越野开发中心开启，这也是该中心首次对外开放。比亚迪通过把天门山等全球越野圣地“搬”进厂房，打造出足够专业的越野试炼场，实现了室内玩转极限越野，也摆脱了传统户外测试的局限性。 厂房内有多种测试工装，能复刻百余种极限地形，仰望U8的易四方、eTCS 2.0等核心技术，都在这里经过上万次打磨优化。升级后的eTCS 2.0能精准分配四轮扭矩，让车辆在陡坡、湿滑路面都能从容应对，既优化了性能，也提升了安全性，从而能够让车辆全方位满足不同场景的驾驶需求。

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04-10

闺蜜出行、家长带娃、全家出游，一辆缤果Pro就够了

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04-03

比亚迪2025年ESG报告正式发布，这份成绩单真的太亮眼！不仅MSCI评级升至AA级、标普评分达60分，跻身中国企业第一梯队，更用实际行动诠释可持续发展的底气。 新能源汽车、储能销量双冠全球，碳减排4660万吨，绿电使用量居中国车企之首，三大园区入选国家级零碳园区。兼顾技术研发与社会责任，研发投入634亿元，践行公益与教育担当。 从理念到实践，比亚迪用硬实力扛起中国企业责任，坚定实现绿色梦想，既引领行业发展，也用每一步行动，向“为地球降温1℃”的愿景稳步前行。

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04-01