全新赛那在中国市场由广汽丰田进行国产，该车此前已经开启预售，预售价格为32-42万元。 近日，我们于官方渠道获悉，广汽丰田赛那将于10月30日，在珠海长隆正式上市。进入车内，内饰可谓有了翻天覆地的改变，较上一代车型有了质的变化，通过利用双色材质进行拼接，营造出十足的豪华感；而9英寸悬浮式中控显示屏+7英寸的液晶仪表的组合，又给全新赛那注入了更多的科技感。 来到车内，新车配备了全液晶仪表盘+大尺寸悬浮式中控液晶屏的组合，保证了科技感及使用便捷性。2+2+3的座椅布局对这台定位中大型MPV的新车来说，提供了足够宽敞的头部及腿部空间，保证了驾乘人员最佳的乘坐舒适性。动力上，新车仅提供2.5L混动版可选，发动机最大功率141kW，与第四代汉兰达一致，预计综合最大功率为183kW，可媲美多数合资2.0T发动机。

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2021-10-21

日前，我们从官方渠道获悉，广汽丰田旗下中大型MPV—赛那SIENNA将于10月30日正式上市。据悉，新车此前已正式开启预售，预售价格区间为32—42万元。设计团队将日本新干线的“子弹头”列车作为设计灵感，狭长且带有棱角的大灯组搭配封闭式前格栅与蓝底的丰田LOGO，前包围采用了大嘴式散热开口造型并搭配了镀铬的横条幅网状结构，前唇还配有贯穿式的镀铬装饰条，两侧还配备了圆矩形的雾灯组。 内饰方面，“桥型”中控台是丰田为全新Sienna提供的创新设计，在人体工程学上位于驾驶员和副驾驶之间的较高位置，新车还采用了全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘。 动力部分，新车配备由2.5L发动机和电动机组成的混动系统，综合最大功率183kW。传动系统方面，与之匹配的是E-CVT变速箱。

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2021-10-21

前段时间，长安欧尚X7 PLUS又正式开启了预售，预售价为7.99万元-13.59万元。据了解，欧尚X7 PLUS自开启全球预售至今，订单数已达6800余辆，可谓火爆。 外观方面，新车前脸采用贯穿式双层格栅设计，配合钻石型镀铬中网来看，具有很强的辨识度和高档感。在前脸两侧，新车提供了全LED大灯，和格栅融为一体。 新车内饰使用了12.3寸中控液晶屏+10寸液晶仪表盘的双联屏布局，用料注入了丝印和半哑光清漆工艺，让视觉效果和触感更为精致。动力上面，新车搭载了新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率为188马力，峰值扭矩为300牛·米（自动挡车型）。

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2021-09-18

日前，我们从长安欧尚官方获悉，欧尚X7 PLUS将于今年十月中旬上市。作为长安欧尚首款PLUS旗舰产品，新车目前已经开启预售，推出9款车型，预售价7.99-13.59万元。 在外观设计上，长安欧尚X7 PLUS基本上延续了长安欧尚X7车型的设计风格，细节上更为精致。新车前脸采用贯穿式双层前格栅，格栅内部为高亮黑菱形网格，前包围两侧及侧裙还搭配了红色饰条，运动感十足。 新车内饰使用了12.3寸中控液晶屏+10寸液晶仪表盘的双联屏布局，用料注入了丝印和半哑光清漆工艺，让视觉效果和触感更为精致。动力方面，欧尚X7 PLUS将搭载长安最新的蓝鲸1.5T发动机，最大功率分别为188马力、170马力，最大扭矩300牛·米、260牛·米。传动系统方面，新车提供6速手动和7速湿式双离合变速箱两种选项。

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2021-09-18

近日，我们从官方渠道处获悉，长安欧尚X7 PLUS将于10月中旬正式上市。外观方面，新车前脸采用贯穿式双层格栅设计，配合钻石型镀铬中网来看，具有很强的辨识度和高档感。在前脸两侧，新车提供了全LED大灯，和格栅融为一体。 内饰方面，新车内饰采用了环抱式设计，大面积应用搪塑工艺软包，方向盘两侧为巡航控制以及多媒体控制的多功能按键。新车中控屏提供7英寸、10.25英寸以及12.3英寸3种选择，仪表盘也拥有3.5英寸、7英寸和10.25英寸3种选择。其中高配车型内置Onstyle3.0智控八核车机系统，在线导航、音乐、电台、车辆远程控制等功能。 在动力方面，长安欧尚X7 PLUS将搭载高低功率版的1.5T涡轮增压发动机，最大功率分别为125Kw（170马力）和138Kw（188马力）。

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2021-09-18

近日，我们从工信部网站获得了小鹏 P7双电机磷酸铁锂版的申报信息。新车外观上与现款车型基本保持一致，长宽高依旧是4880/1896/1450mm，2998mm的轴距也没有变化。车身侧面造型十分大气，流畅的车身线条勾勒出较为优雅的视觉效果。新车采用了隐藏式门把手设计，不仅在观感上更为简洁，并且可以有效降低风阻系数。此外，新车配备大尺寸多幅式轮圈，进一步提升时尚气息。动力部分，据悉新版本车型将采用双电机设计，最大功率可达196kW。

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2021-09-07

近日，我们从相关渠道获得了小鹏P7双电机磷酸铁锂版车型的申报图。 新车的外观和内饰均与现款车型保持一致。新车长宽高尺寸分别为 4880/1896/1450mm，轴距为 2998mm。 外观方面，从图中可以看出，新车采用了最新的设计语言，前脸看起来极具未来科技感。具体来看，新车前脸配备贯穿式头灯，在视觉上拉伸了头部的宽度。 选装配置方面，新车将提供外后视镜下摄像头、前摄像头、翼子板装饰摄像头、前镀铬装饰条、后环视摄像头、后部侧雷达等。动力方面，新车将搭载两台最大功率为196kW的电机。综合最大功率为392kW，相比现款双电机车型的316kW提高了不少。

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2021-09-07

日前，我们从工信部网站获得了小鹏 P7双电机磷酸铁锂版的申报信息。外观方面，从图中可以看出，新车采用了最新的设计语言，前脸看起来极具未来科技感。具体来看，新车前脸配备贯穿式头灯，在视觉上拉伸了头部的宽度。车身尾部造型非常饱满，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，极具辨识度。车身尺寸方面，新车长4880、宽1896、高1450毫米，轴距2998毫米。此外，新车还将提供外后视镜下摄像头、前摄像头、翼子板装饰摄像头、前镀铬装饰条、后环视摄像头、后部侧雷达等供消费者选装。动力方面，新版本车型将搭载最大功率均为 196kW 的前、后电机，其性能将会超过小鹏 P7 高性能版车型，值得期待。

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2021-09-07

近日，沃尔沃官方发布了全新的Recharge概念车，新车据称象征着未来电动车的发展方向，其量产版本将于2022年正式投放，而配合此前的信息，外媒普遍猜测，新车应该正是此前传闻的全新纯电动XC90的原型。 外观方面，新车沿用了沃尔沃经典的“less but better”设计风格，前脸为封闭式格栅，而两侧为经典的 “雷神之锤”大灯。内饰方面，新车车内造型依然是熟悉的北欧风格，不过整体造型被进一步简化，再搭配上纯白色的内饰涂装，使得车内视觉上有着宛如置身北欧冰天雪地之中的感觉。此外，新车还配备了全液晶仪表和15英寸纵置中控屏，内置全新智能互联系统，使得整车的科技感十分到位。 除此之外，官方则没有透露更多的信息，只是声称新车将在2022年左右上市，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

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2021-07-02

日前，我们获悉，沃尔沃RECHARGE概念车正式发布。据了解，新车是基于沃尔沃全新纯电动架构打造的首款车型，量产版车型将在2022年正式上市。 在外观方面，新车前脸其实延续了此前极星Precept概念车的一些设计理念，除了电动车应有的封死面板车鼻之外，左右两侧的大灯组保留了雷神之锤的主要设计元素，但灯组轮廓变为了更加特殊的异形造型，而外侧还引出了额外的纵向进气道装饰，配合突出的前保险杠造型及中央梯形的进气道等细节设计，显得更具未来感。在车身侧面，新车则采用了相当独特的造型，在前半部分设计还算简洁，但C柱之后有着类似旅行车的超长平直车顶，D柱交汇也相当的奇特，有着很强的概念感。由于是概念版车型，有关新车的动力信息官方并未披露，有关新车量产版车型的最新消息，我们将继续关注。

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2021-07-02

日前，我们获悉，沃尔沃RECHARGE概念车正式发布。据了解，新车是基于沃尔沃全新纯电动架构打造的首款车型，量产版车型将在2022年正式上市。 外观方面，新车采用了less but better的设计风格，前脸则采用封闭式前格栅，镶嵌在前方的沃尔沃品牌logo还可以发光，两侧雷神之锤的前大灯组，非常锐利，整体设计上，可以看到依旧有着家族式的味道。 车身侧面，新车整体造型十分修长，采用当下流行的悬浮设计，小面积侧窗更是点睛之笔，对开门的设计更是此车的亮点，装配银黑双色涂装的大尺寸七辐镂空造型轮圈，以及后尾灯组采用极简的L型设计，夜晚点亮后将会有着很好的辨识度。 另外，结合渲染图来看，新车车内提供了四个独立座椅，后排座椅也支持多项调节，以满足乘客的需求。更重要的是，新车整体采用大量环保材料，以相应环保政策。至于动力信息，官方暂未公布，我们也将持续保持关注。

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2021-07-02

日前，松散旗下SS SUMMER车型正式上市，新车共推出一款车型，售价为28.80万元。该车定位为MPV车型，采用了类似大众T1的复古设计，双色车身甚是抢眼。按照规划，新车预计2022年夏季交付。造型方面，松散SS SUMMER致敬了1960年代最畅销的大众T1多用途汽车，松散则根据2020新世纪的审美以及安全需求，重新设计了整车造型，突出的车头设计让驾驶者的安全性得到质的提升。内饰方面，松散SS SUMMER采用极简的设计风格，整体以白色搭配极浅绿色为主，座舱内使用了大量的皮革材质，仪表盘和中控屏均为全液晶形式，方向盘更是将极简贯彻到底，采用经典的复古三辐设计，仿佛通过这样一辆车，让我们瞬间回到了60年代。动力方面，新车采用了1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统，发动机最大功率235kW（320PS），峰值扭矩为475N·m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

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2021-06-02

日前，松散SS SUMMER正式上市，共推出一款车型，售价为28.80万元。新车主打MPV市场，并采用了向大众T1致敬的复古造型设计，搭载插电式混合动力系统。 外观方面，新车整体造型圆润，并采用了复古式的设计元素。双色车身搭配圆形大灯以及镀铬凸面轮圈，可以视为复刻大众T1的经典元素。此外，整车还配备了双侧滑门，搭配17英寸的轮圈，更显精致。 内饰方面，新车内饰延续了复古式的设计，同时采用圆润的造型。座舱内使用了大量的皮革材质，仪表盘和中控屏均为全液晶形式。车内座椅为2+3+2的布局形式，第二排电动座椅可360度选装，第二排中间椅背可放平形成一个小茶几使用。动力方面，松散SS SUMMER采用1.5T四缸发动机+永磁同步驱动电机组合而成的插电式混动系统，综合功率可达235千瓦，综合扭矩为475牛·米，官方公布的纯电续航里程为80公里，综合续航里程可达1000公里。

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2021-06-02

近日，我们从海外获得了一组全新梅赛德斯-AMG EQE的路试谍照。 外观方面，从本次曝光的谍照中可以看出，新车采用了最新的家族化设计语言，前脸预计将配备大尺寸多边形封闭式进气格栅设计，搭配车头两侧造型犀利的头灯，带来十足的视觉冲击力。车身侧面造型流畅动感，凌厉的腰线搭配经过熏黑处理的大尺寸多幅式轮圈，带来不错的运动感。车身尾部造型较为饱满，可以看到新车将配备小型扰流板的设计，视觉效果更显运动。此外，新车将配备造型别致的分体式尾灯，极具辨识度。 动力方面，官方并未透露太多，以EQS高性能运动版作为参考，新车最大功率为680马力，具有4MATIC全轮驱动系统，动力将偏重后轮为主要动力输出。

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2021-06-01

近日，广汽传祺公众号放出了一组全新SUV的路试谍照，通过整车轮廓来看，基本上就能确定这就是GS8的换代车型，新车会搭载钜浪混动系统，将于年底上市。 全新传祺GS8伪装车给人的第一印象就是尺寸比现款更大，不管是宽度、长度还是轴距，和现款GS8对比，有比较大的提升，肉眼估计新车尺寸有5米长。而设计上，前脸格栅变得更大，横向和竖向交叉的冲击更强。相较于现款的大灯，新车的大灯虽然不是8字造型，但整体轮廓还是能看到现款的影子，而且新车的大灯采用的是四颗灯珠的布局，六边形的设计元素非常醒目。动力方面目前没有更多消息，但根据车侧的“HYBRID”标识推断，其将搭载广汽最新发布的钜浪混动系统。该混动系统由广汽自主研发的2.0TM发动机+丰田THS系统组合，NEDC工况下油耗为5.5L/100km，相比现款8.2L大幅降低，对于一款7座SUV来讲，表现十分优异，一箱油可以跑超过1000公里。

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2021-05-19