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【第一人称视角试驾】看韩国人试驾2022款现代
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【第一人称视角POV】斯柯达Scala1.0手动
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近日，我们从相关渠道获悉，2021款长安逸动DT上市，新车共推出三款配置车型：1.6L MT豪华型、1.6L AT豪华型以及1.6L AT尊贵型，售价分别为5.79万元、6.79万元和7.39万元。 外观方面，新车延续了家族式设计风格，并提供深海蓝、炫丽红、珍珠白、流沙金、珠光黑、星河银6种车身颜色。前脸采用“X”型造型设计，熏黑式中网内部搭配粗壮的横向饰条加以点缀。此外，车头两侧的LED日间行车灯为全系标配。内饰方面，新车也延续旧款车型的设计，中控部分搭载悬浮式触摸大屏，中控台部分位置还加入皮革进行包裹，同时还采用金色饰条贯穿整个中控台。新车标配多功能方向盘、电动天窗、前排双气囊、10.25 英寸中控屏、in Call 车载互联系统等配置，高配车型还有无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高德导航等配置。 动力方面，新车搭载最大功率125马力，峰值扭矩160N·m的1.6L发动机。匹配5挡手动变速箱和爱信的4挡手自一体变速箱。我们将会持续关注，更多的新车消息。
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日前，我们从官方获悉，2021款长安逸动DT正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为5.79-7.39万元。外观方面，新车作为年度改款车型，外观和老款的车型相比变化不是太大，采用家族式的设计风格，由横贯式镀铬条装饰的进气格栅，搭配犀利的前大灯和LED日行灯带，看上去非常的时尚。内饰方面，新车还是延续了家族式的设计风格，三幅式方向盘搭配上悬浮式的触摸屏，非常的流行。中控台部位使用皮革包裹，中控台上面的金色饰条看上去也是非常的豪华。此外，新车标配了多功能方向盘、电动天窗和10.25英寸的中控屏等，配置非常的丰富。动力方面，新车提供了1.6L MT以及1.6L AT两种动力组合。
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日前，我们从相关渠道获悉，长安欧尚将在本月12日开幕的重庆车展上发布长安欧尚X7 PLUS车型的内饰。长安欧尚X7 PLUS车型于此前的上海车展发布，作为目前长安欧尚最新的旗舰级SUV，长安欧尚X7 PLUS不论是外形设计还是动力匹配都很能展现长安欧尚品牌目前的产品力，全新的家族化设计也具有很高的品牌识别度。 长安欧尚X7 PLUS采用了全新内饰设计风格，云湖阔境环抱式中控台在长安欧尚X7 PLUS车型上得到了继续进化，除了车内被大量软质材料进行包裹外，10英寸液晶仪表盘与12.3英寸中控液晶屏组成的双联屏设计进一步提升了车内的科技化氛围。 外观方面，长安欧尚X7 PLUS虽然延续了欧尚X7的整体车身轮廓，但融入新家族式设计元素的长安欧尚X7 PLUS造型显得时尚动感了许多，其中前脸采用了星辰瀚海复式双层格栅，配合两侧耀阳冰晶分体式LED大灯组，进一步提升了前脸的层次感，也让长安欧尚X7 PLUS的前脸看上去更具辨识度。 动力方面，欧尚X7 PLUS搭载了全新一代的蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，匹配7速湿式双离合变速箱。这样的动力表现要优于同级别大部分的的1.5T车型。更多关于欧尚X7 PLUS的新车讯息，行车视线将持续关注。
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近日获悉，长安欧尚将在6月12日开幕的重庆车展上发布长安欧尚X7 PLUS内饰。内饰方面，长安欧尚X7 PLUS使用了最新的家族化风格，环抱式的中控台配合大量触感一流的软质材质包裹，整体的豪华感和科技感都得到了极大地提升。另外，车机内集成的OnStyle3.0欧尚智控网联系统PLUS版也会带给用户超快、超智能的人机交互体验。外观方面，长安欧尚X7 PLUS的外观设计整体沿用了欧尚X7的设计理念，但是细节方面进行了改变，融入了最新的家族化设计，将整车的运动感和时尚感进行了提升。欧尚X7 PLUS采用新样式的格栅、分体式LED大灯，前脸整体显得炯炯有神。侧面采用贯穿式的腰线，将车侧勾勒出肌肉感。尾部造型圆润饱满，贯穿式的镀铬装饰配合尾灯的LED光源，不仅拉宽了视觉宽度，还显得精致且有气质。 动力系统部分，长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率138kW（188马力），峰值扭矩300Nm。传动部分，匹配7速湿式双离合变速箱。
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日前，我们从吉利官方获取到一组星瑞时空版的最新官图。据悉，新车基于现款车型打造，但针对在外观进行了黑化处理，并在内饰上加入荧光绿色缝线，更具个性。参考此前消息来看，新车将于上半年上市。吉利星瑞“时空版”在原有车型“时空变奏”的设计理念之上，加入全新的“苍穹灰”车漆和“极夜黑”饰件，营造出与众不同的科技感。从正面看，可以看到前格栅采用了“极夜黑”的装饰，两侧是熏黑处理的三段式LED灯组，整体感觉十分有质感。车身侧面，新车线条流畅简约，延续到车尾，同时配有全新造型的轮辋和红色刹车卡钳。内饰方面，时空版车内大量采用了意大利进口 Alcantara 材质，并且在座椅处还加入了极光绿 " 的 CMA" 字标和缝线进行点缀，更具年轻时尚气息。动力方面，时空版预计将继续搭载 2.0TD 发动机，最大功率 188 马力，最大扭矩 300N · m。传动系统方面，新车预计匹配 7 速双离合变速箱。
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近日，我们从吉利官方处获悉一组星瑞时空版官图，新车作为现款星瑞的新增车型，不论是外观造型还是内饰方面都进行多处升级调整，更显个性运动化气场。从吉利星瑞时空版的外观来看，新车基本延续了星瑞车型的设计，针对细节处进行了部分调整，比如在进气格栅以及车尾字标上加入了黑色装饰件，与此同时新车大灯组和尾灯组进行了熏黑处理，这样的熏黑处理使外观看起来更加运动。在内饰方面，吉利星瑞时空版将采用全新的悬浮能量座舱设计，座椅、门板、车顶等处均覆盖了大面积的意大利进口Alcantara麂皮，使内饰的质感、档次进一步提升。在座椅、中控、门板等各处都融入了极光绿缝线点缀，使新车内饰看起来更加运动。至于动力方面，星瑞时空版大概率会继续搭载现款车型那台沃尔沃2.0TD发动机，作为参考，现款在售车型的这台2.0T发动机拥有190马力的最大功率以及300牛·米的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。
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6月5日，吉利星瑞时空版正式开启盲订，限量1000台，用户在线上官方盲订平台预付1999元订金即可抢先预订。从发布的官图来看，星瑞时空版将采用“脉冲磁场”的格栅设计，在延续普通版星瑞的基础上进行熏黑处理，配合“黑化”的吉利LOGO更显运动。而在前包围的造型上星瑞时空版并没有做出太多调整，细长的前大灯组以及包围造型都有着浓厚的沃尔沃“味道”，高级感营造到位。虽然目前官方并没有给出关于新车内饰的更多信息，不过座椅细节图来看，星瑞时空版将采用大面积Alcantara材质覆盖组合的运动黑色内饰，全黑的车厢加上极光绿的缝线以及椅背上“CMA”字标点缀，让这台星瑞时空版拥有区别于普通版车型的运动气质。在配置方面，吉利星瑞时空版搭载整车OTA云端升级系统、L2级自动驾驶技术系统等配置，还配备了上帝之眼540°透明底盘、7.5英寸全彩HUD抬头显示、RPA手机遥控泊车、BOSE高级音响系统、世界顶级车载香氛系统等。
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近日获悉，在上海车展首发的广汽传祺GS4 PLUS将于5月31日开启预售，并于三季度上市发售。新车采用新家族式设计语言，提供两种前脸风格可选，并搭载代号为4B20J1的2.0T发动机。 传祺GS4 PLUS相较于传祺GS4有着更为运动化的设计风格。可以看到新车发动机机盖上共有四条凸起的“筋线”，不规则的直瀑式中网配合“双目式”全新灯组设计，为新车带来了更多阳刚之气。除了直瀑式造型的中网外，新车还将提供另一种菱形中网可选。 来到车身侧面，可以看到新车的侧面轮廓与传祺GS5的设计大致相同，新车的长宽高分别为4710mm/1885mm/1726mm，轴距为2710mm。新车采用双边单出的排气管布局。动力方面，传祺GS4 PLUS搭载代号为4B20J1的2.0T发动机，最大功率185kW（252马力），峰值扭矩为390Nm。传动部分，预计匹配6速自动变速箱。
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近日，我们从相关渠道获得了大众T7 MPV最新预告图，该车将于6月10日全球首发，新车不仅拥有全新的外观和内饰设计，还对动力系统进行了升级，除了传统的汽油和柴油内燃机外，还首次引入插混版车型。外观方面，新车整体设计较为简洁，虽然是插混车型，但看上去更像一台纯电动MPV。从预告图中来看，新车车头位置采用了封闭式进气格栅，两侧灯组采用了较为狭长的设计，视觉效果十分犀利，此外，新车还运用贯穿式效果设计，采用LED灯带并连接两侧灯组。内饰方面，新车采用了大众最新的家族式设计语言，搭配双液晶屏幕以及全新设计的方向盘，质感得到有效提升。此外，在中控区域并未看到换挡结构，而是被设计在了中控屏幕的左侧。有效节约了中控区域的使用空间。综合此前的报道，动力系统方面，全新大众T7将同时提供汽油、柴油以及混合动力系统，并且可能会引入48V轻混技术。
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近日海外媒体曝光了一组马自达新款CX-5车型到店实拍图片，新车目前已在海外以及国内市场陆续开售。 外观方面，从本次曝光的实拍图中可以看出，新车采用了最新的家族化设计语言，前脸配备大尺寸盾形进气格栅，并在下方采用了银色镀铬装饰进行了包边处理，搭配车头两侧造型犀利的头灯，视觉效果十分具有冲击力。 车身侧面造型较为十分大气，搭配大尺寸多幅式轮圈，时尚气息得以提升。据悉，新车动力将搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率可达121kW，峰值扭矩213N·m，传动系统将匹配6速手动变速箱，而国内市场在售的车型全系均匹配了6速手自一体变速箱。
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就在本次上海车展，英菲尼迪也带来了一则好消息，正式宣布旗下全新一代英菲尼迪QX60即将实现国产化，并带来了概念车，将于年底或明年年初上市。不仅如此，前段时间沃尔沃也有相关消息透露，国产版XC90将在沃尔沃成都工厂生产。 外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸的梯形进气格栅与两侧的全LED大灯相连，增加了视觉上的宽度。新车采用分体式大灯，配合可以点亮的logo，看起来十分具有科技感 。下格栅配合两侧的大尺寸进气口，造型十分凶悍。车身侧面，QX60 Monograph概念车采用了液态铂金/黑色双拼色车身，配合悬浮式车顶以及隐藏式门把手，看上去极具未来感。车身多条腰线组成的光影感，提升了整车的质感。 车身尾部则采用熏黑设计贯穿式尾灯尾灯，呼应前脸，辨识度极高，配合双边共四出设计排气，进一步加强了车身运动感。
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3月31日，哪吒U Pro正式发布。此前哪吒U Pro的三款中高配车型已正式开启预售，补贴后预售价格区间为14-17万元。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4530/1860/1628mm，轴距为2770mm。外观方面，新车整体与现款车型保持一致，采用了最新的电气化设计语言，前脸配备了纯电动车型独特的封闭式进气格栅设计，搭配车头两侧造型十分夸张的头灯，视觉效果极具冲击力。车身侧面造型十分动感，凌厉的腰线设计搭配大尺寸多幅式轮圈，带来更强的运动感。车身尾部造型较为饱满，层次感丰富。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，极具辨识度。内饰方面，新车内饰采用了极具未来感的设计，当下流行的双联屏得以配备，搭配双幅式多功能方向盘，带来十足的科技氛围。用料上采用大量软质材料包裹，搭配细节处的镀铬装饰以及氛围灯，营造出不俗的精致感。动力方面，新车将提供两种动力版本，低功率电机最大功率为120kW，峰值扭矩为210N·m；而高功率电机最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m。
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近日，从官方渠道获悉，北京现代途胜L已经正式开启预售。新车采用了年轻时尚的设计风格，轴距达到了2755mm，其预售价区间为17-21万。 外观方面，新车大量还原了Vision T概念车的设计，采用了现代汽车全新的“Sensuous Sportiness”设计语言。具体来看，新车前脸配备了大尺寸多边形进气格栅，并与车头两侧造型犀利的头灯融为一体，视觉效果极具冲击力。车身侧面造型修长动感，凌厉的腰线设计搭配大尺寸多幅式轮圈，带来十足的运动感。 来到车内，新车内饰采用了环抱式座舱设计，功能区域划分清晰。大尺寸内嵌式中控屏搭配全液晶仪表以及四幅式多功能方向盘，带来十足的科技气息。用料上，车内采用大量软质材料包裹，搭配细节处的镀铬装饰进行点缀，精致感十足。动力方面，新车或将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为170马力，传动系统匹配的为7挡干式双离合变速箱。
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日前，我们从几何汽车官方渠道获悉，几何APro已经正式开启预售，新车拥有两种续航供消费者选择，其中NEDC续航430km车型补贴后预售价为14万起；NEDC 续航600km补贴后预售价为17万起。外观方面，新车采用了全新的电气化设计语言，前脸配备了纯电动车型独特的封闭式进气格栅设计，搭配车头两侧造型犀利的头灯，带来十足的视觉冲击力。车身侧面造型十分修长，凌厉的腰线浮现于车身之上，搭配大尺寸多幅式轮圈，赋予新车较强的运动感。车身尾部造型较为饱满，尾灯采用了造型别致的分体式设计，极具辨识度。 来到车内，新车内饰整体采用了蓝白拼色的配色方案，大尺寸悬浮式中控屏搭配小巧精致的液晶仪表以及双幅式多功能方向盘，带来极强的科技氛围。用料上采用大量软质材料包裹，搭配细节处的镀铬装饰进行点缀，精致感十足。动力方面，新车使用了最大功率为204马力的电动机，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速时间为6.9秒。
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日前，我们从官方获得了起亚首款电动车型EV6官方预告图。新车基于电动汽车专用平台E-GMP打造，并采用全新设计理念。据悉，新车有望3月底首次亮相。 观方面，新车前脸采用近乎封闭式的设计，仅有前保险杠位置有一个梯形造型的进气口，前脸最大的亮点是全新造型的LED大灯组，三角造型的LED大灯组内部为点状光源，外侧用灯带勾勒。EV6的侧面轮廓展现了跨界灵感的设计美学，赋有摩登时尚并兼具空气动力学的美感。这与凌厉的线条和高科技的细节形成对比，在设计中营造了一种视觉张力。动力方面，预计新车将搭载58kWh电池版本的71马力的前电机和161马力的后电动机，可综合输出峰值扭矩650N·m。72.6kWh电池车型将搭载前94马力后208马力的电动机，最大续航里程约为482km。
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近日，我们从相关渠道获取了一份广汽埃安旗下的全新车型 - AION Y部分参数信息。据悉，新车定位于紧凑型纯电SUV，将搭载ADiGO 3.0自动驾驶辅助系统、一键遥控泊车、5G车载娱乐等多个科技配置。此外，新车将于3月29日开启预售，随后4月正式上市。外观方面，AION Y采用了形状酷似天使之翼的全LED大灯，而在灯组内部，AION Y则加入了点状式渐变LED灯带。另外，在牌照框的上方，AION Y还放置了一个行车摄像头。此外，下包围处，AION Y也采用宽大的银色饰条以及点阵式进气格栅进行装饰，搭配上亮色饰条，使得AION Y有一种打破了次元壁的感觉。内饰方面，AION Y同样采用了全新的设计风格。AION Y采用了时下备受年轻人喜爱的简约风设计，同时加入了大量矩形的元素。整体给人的感觉非常舒服。动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，电机最大功率为135kW（184Ps）, 最大扭矩225N·m，并提供410km、500km以及600km三种NEDC综合续航的车型。
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近日，我们从网络中获取到了一组宝马全新纯电动SUV——iX的国内谍照。宝马iX曾在去年底于欧洲发布，即将于今年进入中国市场销售。从谍照图来看，新车与此前已亮相的宝马iX造型保持一致，即使覆盖着厚厚的伪装，造型更加夸张的宝马家族式双肾格栅造型依然极具辨识度。 内饰方面，宝马iX的设计也颇为奢华。蓝灰的配合设计带来不错的高级感，搭配空调出风口、座椅头枕等区域的金色装饰，显得“贵气”十足。动力方面，宝马iX搭载宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，装配前后双电机，综合最大功率达到368kW，百公里加速时间不到5秒。iX搭载容量超过100kWh的电池组，WLTP续航超600km。
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日前，雪佛兰终于正式发布了全新Bolt EV，同时，与全新Bolt EV一并推出的，还有其衍生车型——Bolt EUV。全新Bolt EV定位为纯电动小型车，采用半封闭式进气格栅，下方开孔为电机及冷却系统散热。前大灯采用分体式设计，上半部分为日间行车灯带，下方为远近光灯，造型动感，辨识度极强。内饰设计相较于前代车型改动较大，中控屏幕尺寸更大，仪表盘及方向盘也进行优化升级，凸显科技感的同时也变得更加时尚。新车采用全液晶仪表，虽然尺寸不大，但可以显示丰富的车辆信息，同时清晰易读。换挡机构为按键式换挡，座椅表面皮质材料菱形打孔，并且搭配白色缝线。动力方面，新车搭载了最大功率150kW，最大扭矩360N·m的永磁同步电机，电池容量为65kWh，并且配有液态温控系统。续航部分GM官方预估的续航里程为416公里。新车还升级了充电系统，可支持7kW和11kW两种交流充电。
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