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新车发布资讯分享/ 车型对比选购指南/ 用车体验人性化设计思考/

享界规划3款新车,除了享界S9之外,还有旅行车和SUV

01:44
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哔哔车事
2小时前

安徽人天生有造车基因吗?国产天团半壁江山都是安徽人,比亚迪王传福安徽巢湖人,奇瑞尹同跃安徽巢湖人,华为鸿蒙智行余承东安徽六安人,蔚来李斌安徽安庆人。这四位大佬可以凑一桌麻将了。

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哔哔车事
4小时前

深蓝也开始搭华为快车了,华为乾崑智驾上车+深蓝超级增程双剑合璧。智驾硬件方面,搭载3个毫米波雷达、10个高感知摄像头以及12个超声波雷达。能够实现精准操控自动上下匝道、主动变道、障碍物预警系统,狭小车位自动泊车能力。 长宽高分别为4750mm*1930mm*1625mm,轴距为2900mm。深蓝S07提供新车有纯电、增程两种动力版本,纯电版搭载单电机,最大功率160kW;增程版则采用最大功率70kW的电机+1.5L自吸发动机。纯电版续航为620km(CLTC)。增程版车型提供两种容量电池,纯电续航能力分别为121km和200km。

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07-11

享界S9内饰实拍,深棕内饰加实木纹理饰板,是不是你心中的豪华? 尺寸上虽然略逊78S,但是外形的气场和内饰的豪华程度可以说完全超越78S。菱形格皮质座椅,后排右座零重力桌椅,鸿蒙座舱,后排投影,一键影院模式(自动升起电动遮阳帘),双冰箱设计,不规则形状方向盘,去实体按键的极简风内饰。 享界S9内饰外形质感看上去到位了,价格40-50万,据说订单已破30000,余承东真的牛🐂。

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07-10

7月首周新势力销量有点看头,理想新势力霸主地位悬了,下周问界可能登顶。蔚来前期换电基础设施的铺垫开花结果,单周销量创新高来到了0.53万辆稳中有进。极氪零跑第三梯队被小米紧逼,极氪零跑要加油啊。从深蓝开始出现断档式销量,一名之差却从0.34万直接到了0.18万,作为新势力三强之一的小鹏,还在慢慢掉队,再不发力就可能要均为其他了。

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07-10

已经堵半天了,直行红绿灯同时亮,这到底能不能走?在线等~

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07-10

2024年100万以上所有车型国内销量排名。仰望U8傲视群雄,半年5055辆的销量遥遥领先奔驰GLS的3853辆。前十名中,除了仰望U8之外,全部都是进口豪华奔宝奥、保时捷、路虎。其他的国产车也要加油

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07-09

极氪001销售破20万辆,一台32万公里的极氪001被拆后,我彻底服了

01:42
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07-09

2025款比亚迪海豚上市,配置续航增加价格降低,接着奏乐接着卷

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07-08

解读比亚迪e平台3.0 EVO,更强的纯电平台,海豹06GT将搭载

03:24
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07-08

谦儿大爷正式公布电动 MINI COOPER价格,上市售价18.98万-26.68万。动力部分,COOPER E 前置单电机135kW(184马力),搭配蜂巢能源40.7kWh三元锂电池组。大玩家 1

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07-07

腾势Z9GT双冰箱多余吗,看完内饰设计理念,你就不会这么认为了

03:35
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07-07

比亚迪海洋网搭载第五代DM技术中型轿车-海豹06 DM-i在6月交付了14000辆,目前秦L DM-i+海豹06 DM-i累计订单已经超过了10辆,7月交付量将持续上升,预计秦L DM-i将交付超30000辆,海豹06 DM-i交付将超过20000辆,一起期待。

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07-06

老头乐已经成精了,当我晒出这台保时宝宝,不知阁下如何应对? 看看这气势汹汹的车头,这奶凶奶凶的大灯,这粗犷的大尺寸进气格栅,这贯穿式的熏黑尾灯。你敢相信吗?这车还有AI语音互联,这简直是把保时捷碾压得体无完肤。 而且着车身尺寸已经比有的微型车还要大了,在这么发展下去,微型车市场恐怕会受到威胁了。

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07-06

精英,值得仰望(请看我的头盔) 比亚迪x和平精英,这多元化玩得真六啊。比亚迪与和平精英的合作🤝,将会是比亚迪在跨界营销领域迈出重要一步,同时也为《和平精英》带来了新的品牌合作伙伴。

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07-05

新能源车似乎又找到了一条新的角逐赛道,那就是车机系统的流畅度。你敢相信吗?曾几何时只是手机拿来做跑分的软件安兔兔,居然开始走新能源汽车车机流畅度的跑分。像电脑和手机在流畅度方面要求比较高,因为会高频的使用不断的去通过界面交互来实现一些功能。而车机系统在界面交互上可能并没有电脑和手机那么的频繁,因为车机还有语音操控。因为绝大部分都是在开车的过程当中,所以可能使用语音的频率会高于界面交互。 搭载骁龙全新8295车规级芯片的魏牌蓝山智驾版跑分达到了1117571分,勇夺车机性能流畅度跑分第1名。除了芯片算力强之外,软件和系统的算法以及优化呢功劳也不小,看来长城汽车全新推出的Coffee OS 3确实有料。 但这项数据也不是没有太大的参考意义,数值高说明它的流畅度更好,那么对车机系统来说也是一件好事儿。但你们觉得智能汽车的车机系统拿来跑分,有实际的意义吗?

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07-04

比亚迪泰国工厂现场,第800万辆新能源车正式下线,车型是海豚。不过合拍的照片有点厉害,船夫哥居然都没有站到C位。2024年年末,预计比亚迪将完成1000万辆新能源车下线,到时候一起见证中国车企的高光时刻,新能源车的里程碑!

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07-04

不得不说零跑的学习方向是理想,就叫宣传图都在致敬理想。理想在新势力领域大受追捧,但是奈何价格居高不下,冰箱彩电大沙发再香,20万以下也买不到理想,所以零跑C16在模仿理想彩电沙发的时候,把价格打到了15-19万的级别,来了个错位打击,填补了市场空白。 虽然零跑C16有激光雷达、有800V碳化硅快充、有六座大彩电、8295芯片,但是两款车差别其实是很大的,细节舒适感理想L8要好不少,更大的电池、双电机四驱、CDC空悬等基础实力要比零跑C16强不少。 零跑C16的全域800V充电,从30%-80%的最快充电区间耗时15分钟,充了50%电量,并且搭载800V平台的纯电版C16,续航只有520km续航,也就说15分钟充电260km。 所以零跑C16做得很聪明,把大家关注的东西,都安排了,而且价格还不贵,让很多人产生了半价买理想的错觉。我只想说零跑C16很值,但并不是20-30万级别的车。 理想L8虽然卖30多万,有一些溢价但是L8的细节做工,配置用料一点不拉。所以零跑C16走的性价比路线与理想的消费群体不是一类人。

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07-04

7字辈轿车颜值巅峰~极越07实车到店,几乎复刻概念版设计,收腰处理、溜背车身、掀背尾门,低趴运动姿态,流线型轮廓让其风阻系数达到0.198cd,车长4953毫米,继续采用半幅式yoke方向盘。 极越07动力上,提供后驱版和四驱版可选,前者单电机后驱版,电机最大功率200kW;双电机四驱搭载200kW+200kW前后双电机,综合功率400kW(544马力)。而电池也配备容量为71.4kWh和100kWh的电池组,续航里程分为660km、880km、770km(四驱)三种规格。 底盘或依旧为全铝前双叉臂后多连杆悬架,并配备CDC可变阻尼减震器。拥有同级在线的配置,但我更期待极越07有同级更具竞争力的价格!

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07-03

比亚迪泰国工厂竣工仪式,顺便搞一个第800万辆新能源汽车下线仪式,猜一猜第800万辆下线的车会是谁?我先猜,是豹5。

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07-03
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