💯贵州面积最大的高山自驾场景 📸公路 | 日出日落 | 云海星空 | 森林草地 | 牛羊马 📍乌蒙大草原 作为汽车摄影师，三个月前提回别克至境L7时，我总想着给它先拍上一组完美大片。可真正开起来才发现，那些最动人的画面，都藏在每一次出行的日常里～ 这三个月里，一半是在干长途赶拍摄，一半是载着老婆孩子自驾游。首先我想到的就是这台车给我带来的全方位舒适性，由于拍摄需求经常会带团队一起出行，「这车空间太顶了」「还是你这车睡瞌睡巴适」是我从队友们口中听到最多的！ 其次，说实话，牛马命+开车命，这车买来我还从来没坐过后排，但是每次带家人出行，看他们在后排睡得稳稳当当，我就知道当初的选择是对头的！ 然后，1420km的续航在每一篇关于至境L7的笔记里，我都有提及并夸赞过，一句话就是「无里程焦虑」 新年将至，回头看这三个月，从提车的新鲜感，到如今的默契相伴，算是真正“跃入佳境”。这台至境L7，不仅是我的工作伙伴，更陪我解锁了太多「人生新境时刻」。2026年，我会继续握着它的方向盘，奔赴更多的朝与暮，山与海～ 这是我的「至境时刻」，感谢一路陪伴～

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02-12

广汽埃安百城家宴贵州站启幕，两千宾朋共赴龙门镇烟火之约

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02-01

📸分享一下今天开的这台「全新奥迪Q5L」 🌟「传奇黑」的颜色在阴天的老厂巷子里，不是那种扎眼的亮黑，是带点哑光质感的深邃，沉稳又有气场。 🌟豹式前脸是真的酷，大蜂窝宽体格栅配上会发光的幻影光环车标，俯拍的时候视觉冲击力特别强。引擎盖上那两道勺型切口，侧光拍摄下的线条感相当舒服。 🌟2945mm的轴距看着长，但侧面姿态一点没垮。一条肩线从头溜到尾，刀锋折痕刻出的肌肉感，在老厂房的红墙背景下，每一道棱线都特别清晰。 🌟开起来的感觉也得提一嘴，奥迪的底盘质感还是一如既往的「稳」。这套全新的智混技术，起步的时候又静又顺，油门一点就有，几乎没什么顿挫感，关键我跑了一天下来，经济性做的也挺到位。 🌟这片车子能直达的红砖老厂房，既有干净的大面积复古红墙取景地，场内吃喝也一应俱全，在贵阳找这样的地方着实难得。开着你的爱车置身此间，车身的利落线条与老厂房的复古肌理相映成趣，不管是拍单人复古情绪写真，还是和车同框拍氛围感大片，都无需费心找角度、避杂乱，沉浸式拍摄的体验感拉满，妥妥是贵阳拍复古风的宝藏去处！

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01-30

2025年中国车市年度榜单一出炉，比亚迪的表现着实亮眼！全年卖出460.24万辆，再破销量纪录，拿下国内品牌、集团、新能源销量多项第一，更实现「比亚迪全球四连冠」，稳稳坐住全球新能源龙头宝座。 王朝、海洋系列的秦、元、海豹等热门车型持续发力，撑起了销量基本盘；方程豹、仰望等高端子品牌也不负众望，销量大涨，占比从4.5%提升到8.7%，产品升级效果很明显。海外市场更是迎来大突破，年销量首次破百万，达104.96万辆，同比增长145%，业务覆盖119个国家和地区，在巴西、德国等核心市场很受欢迎。比亚迪用实打实的成绩，展现了中国汽车品牌的硬实力，也让中国车在全球市场更有话语权。

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01-21

跨年夜的山顶，橙蓝时刻如期而至。作为户外爱好者和汽车摄影师，对密度光的执念——从破晓到日暮，从2025到2026，我总在奔赴这样的光影盛宴。 每一次，当粉紫霞光吻上我的别克至境L7的车身，这种工业设计与自然美学的极致共鸣，语言表达能力似乎永远满足不了我情绪的激进…… 溜背式轿跑线条在渐变的天色里勾勒出流畅的弧，镀铬饰条如光的笔触，将橙蓝的层次揉进金属肌理。贯穿式尾灯在暮色中亮起时，像把天际的晚霞凝练成了一道红芒，与远处的橙蓝天幕撞出惊艳的视觉张力。 蹲守数小时，从构图到按下快门，看着至境L7的车身曲面承接住新年的第一缕阳光，又在蓝调时刻晕开冷冽的银泽，这份追逐的意义相信只有同频的人才懂，我称它真「水生美学」。 它不是冰冷的机械，而是能与自然光影对话的美学载体——座舱的环抱式设计呼应着山峦的辽阔，流线型车身仿佛是为切割橙蓝的空气而生。 2026的第一帧画面，定格在我的别克至境L7与橙蓝时刻的交融里。我知道，这辆能够陪我丈量1420公里晨昏的伙伴，又将载着我驶向下一个光影交汇的坐标。 这是我的「至境时刻」，感谢一路陪伴～

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01-01

🌟提车近俩月，至境L7我夸的最多的还是它的「智能座舱」——不只是按键触屏的便捷，它更像是个懂你的随行伙伴。此外，作为一台增程车型，面对我日常频繁的中长途自驾，「三套模式」三种出行方式选择真的很香，高速「电量保持」或「智能电混」，1420KM的综合续航扎实得让人安心。 🌟特别是像在这种高山冬季用车，不会出现低温让纯电车续航打折扣的情况，增程开油开电都可以，暖风我照样随开也不怕半路掉链子，还能提前把一键备车打开。关键是油电费还悄悄给我省了一笔，通勤和自驾都比较划算。

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2025-12-26

咱普通人开车最愁啥？雨天看不清路、夜间会车晃眼、遇上道路施工慌手慌脚，这些糟心场景比亚迪L3级自动驾驶全给测了个遍！ 第一财经消息，比亚迪联合深圳交通局等部门搞的L3级自动驾驶量产内测，已经在深圳的高快速路上跑了超15万公里——相当于绕地球3圈多，全是实打实的真实路况。不搞虚的封闭测试，专挑雨天、夜间、施工路段这些老司机都犯怵的复杂场景练手，就是为了把安全底子打牢。 要知道这技术可不是突然冒出来的：2023年比亚迪拿了国内首张L3测试牌照，2024年又挤进国家四部门首批试点名单，一步步跑得特别稳。现在经过15万公里的实战校验，不管是应对加塞、规避施工锥桶，还是雨夜识别障碍物，都越来越靠谱，不仅让咱以后开车更省心，也给国家L3级自动驾驶政策落地攒了实打实的经验。

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2025-12-20

冠军座驾燃动黔中！第五代瑞虎 8 贵阳上市试驾圆满收官

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2025-12-15

400万用户信赖！第五代帝豪贵阳上市，6.59万起全维焕新

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2025-12-14

日产N6，最先打动我的是它对「极简主义」的精准表达——极简主义的高级审美，将空间美学与智慧功能实现完美平衡，这种平衡感在设计的每一处都能直观感受到。 你能清晰触摸到设计里的 “减法艺术”。自然流动的风迹美学不是噱头，车身线条恰似微风划过的轨迹，流畅又包容，没有半分冗余棱角。拍出来的画面自带一种动态的松弛感，就像生活里那种不刻意的简约精致，越看越让人觉得舒服。 个人非常喜欢的几处细节：风翼前大灯顺着风向往车身延伸，星环灯辨识度高；贯穿车头到车尾的风弧式极简腰线，后轮眉外扩弧度很自然；鸭尾和飓风尾灯的设计，让车尾既简洁又不失力量感。 风信紫配色个人认为是很耐看、细腻且优雅的，它不是那种单一的紫色，而是带着金属基底的「活色」，在不同光线下呈现多种幻彩效果，拍摄时，只要稍微调整角度，就能看到紫色里透出淡淡的蓝或粉，它不是刻意的撞色，而是像彩虹边缘的渐变色，每一次按下快门，都能捕捉到不一样的幻彩细节，让照片里的车身既有高级感，又带着神秘的“专属感”。 这种极简又优雅的风格，貌似刚好戳中当下追求精致生活的年轻人：不需要夸张的设计证明自己，而是用线条、色彩和细节，传递出不费力的高级

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2025-11-25

拍惯了汽车的工业冷感， 这次，不妨试试让它扎进「人间烟火」里 。 1 太平街 2 竹筒街 3 箭道街 4 龙井街 5 虎门街 6 吉祥街 7 新印厂街   一样上街，尚界带来不一样的好开 在「太平街」的潮酷与烟火里穿梭，尚界H5的流畅车身和灵动操控，让它在街头巷尾自如穿行，，就像为这片潮流地标量身定制的出行拍档～雨后的水洼映出车身倒影，科技感与烟火气的碰撞，氛围感拉满。   一样上街，尚界是不一样的能装 拐进「石板街」的静谧角落，满树金黄落叶下，打开尚界H5的大后备箱，摆上咖啡器具来一场秋日Citywalk，超大空间把 “上街”的松弛感拉满，这才是秋天该有的模样～   一样上街，尚界是不一样的好停 转道「吉祥街」，这里藏着最地道的贵阳烟火气，豆米火锅的浓香、特色小吃的诱人滋味沿街飘散。尚界H5的智能驾驶辅助让在热闹街巷停车也变得轻松，停好车就能一头扎进美食堆，把地道贵阳味统统安排上，毕竟“上街”的快乐，一半在逛，一半在吃......   一样上街，尚界不一样！ 从潮流街区到静谧小巷，从美食江湖到秋日小确幸，开着尚界H5在贵阳 “上街”，既能拥抱烟火日常，又能享受科技出行的便捷。这个秋天，别宅着，跟上尚界H5的节奏，一起 “上街” 解锁更多生活浪漫～

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2025-11-24

11月13号，比亚迪轿卡T4在武汉商用车车展上市了，主题就是让卡友们开得安全舒服、赚钱更轻松。 比亚迪商用车的总经理说，造这车就是想让卡友出门少受罪、开着有面子、家人也放心。这车靠全球领先的三电技术，打破了小卡只是工具的老印象，硬核技术树立纯电轿卡新标杆，既有卡车的实用，又有轿车的舒适安全。 它带62.3kWh刀片电池，能跑330公里，拉货能力也强，后桥能扛、货厢又大，150kW电机动力足，满载爬坡也不怕。充电十分钟能跑一百公里，还特省电。安全上有灵犀电刹、刀片电池这些，座舱也跟轿车似的，又舒服又智能。现在买还有六大权益，三电质保十年，帮卡友们体面高效赚钱。

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2025-11-17

乡村购车福利加码！观山湖联动吉利推出三重补贴 + 专属服务

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2025-11-07

吉利中国星东方曜系列贵阳发布，双车携东方美学与澎湃动力登场

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2025-10-25

在新能源硬派SUV市场，方程豹钛7四驱Ultra版以首月交付11,674台的成绩，创下品牌新纪录。其85%的顶配选择率背后，是硬核实力守护安全出行的核心价值体现，更是比亚迪天神之眼B辅助驾驶系统对用户安全需求的精准回应。该系统以激光雷达为核心，构建多传感器融合感知网络，实现复杂路况下的毫米级环境建模，其自动紧急制动功能在实测中成功规避了90%以上的潜在碰撞风险。比亚迪首创的泊车事故全兜底政策，更以企业信用背书消除用户对智能技术的信任壁垒。 ​效率维度上，天神之眼B通过三速泊车极速模式将泊车时间缩短40%，领航辅助变道策略可减少30%的高速通行耗时。这种安全与效率的平衡，源于其背后行业最大的辅助驾驶数据底座——每日超200万公里的真实路况数据持续优化算法。值得注意的是，该系统采用硬件预埋+软件迭代模式，未来通过OTA升级将解锁车位到车位领航等L4级功能，形成越用越聪明的技术护城河。 ​在新能源硬派SUV赛道，钛7正以智驾安全为支点，重新定义高端越野车的技术标准。

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2025-10-18