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实现公交优先，优化公交运行环境是关键。长沙通过公交专用道的建设和管理，进一步落实公交路权优先。目前，全市公交专用道共280.64公里，公交专用道设置率30.8%。在时间、空间上设置公交优先信号，在重点路段设置公交专用道电子抓拍，确保了公交专用道“真正专、真正快”。 长沙公共交通网络的完善，还让偏远地区的人们走上了致富路。截至2017年底，市五区实现20公里范围内无中巴运营，城乡客运公交化改造率100%。一条条城乡客运公交开进乡村，带去了客流和财富，涌现了长沙县开慧、浏阳大瑶、宁乡沩山等一批特色名镇。
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“602路，车辆距离本站还有1站”，在长沙晚报公交站，一块电子站牌正给等候公交车的乘客发出提示。在这里，公交站牌能像地铁那样，显示下一班多久到站，那就可以减少等待之苦。如今，在长沙客流密集的路段和中途站，500块公交电子站牌与公共交通智能化应用平台互联互通，实时、精准播报公交车到站、离站的信息，方便乘客规划出行线路和时间。 如果你不想在公交站台等待，用手机也一样可以精准获知公交实时信息。2018年，长沙推出“长沙公交出行”手机APP，只需要点一点手机，就能知道附近有哪些公交站点、某路公交车距离某站点还有几站路，并可提供车辆到站自动提醒、公交换乘方案自动计算、IC卡充值点查询等功能。此次，官方还推出了可全程语音控制、语音导航、语音报站的“盲人专用版”，为特殊人群出行提供个性服务。
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在常规公交线网基础上，长沙还开设了城际公交、园区公交、市民办事专线、旅游专线、园区巴士、假日公交、社区巴士等特色线路，形成了多层次、多样化的公交线网架构，极大地满足市民多样化出行需求。 在长沙汽车北站，社区巴士8号线从这里始发，开往马厂地铁站，将周边的珠江郦城、万国城、英祥春天、万科城、顺天北国风光等小区串联起来。家住英祥春天小区的王女士说，社区巴士8号线的运营时间为早上7时到晚上9时30分，和居民出行习惯基本吻合，特别是上下班高峰，10分钟便有一趟，相比传统公交车间隔更短、速度更快。据了解，2018年长沙开通的16条社区巴士专线，让市民实现了“抬脚上公交、出门坐地铁”的出行愿望。
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近日，市交通运输局抓住当前春季晴好天气，积极组织技术人员对全市管养公路和桥梁进行了全面细致的路况巡查工作，为全年的公路养护工作提供可靠依据。 为扎实做好今年养护工作，近期我局养护办对调查的公路、桥梁“病害”进行统计，提出科学的处治措施，做到“三早”，即早发现、早安排、早处治，并及时处置公路各种“病害”。 截止目前，结合2019年人大代表建议53号文件中“关于修补改造农村居民点破损道路的建议”和巡查结果，共统计病态公路5.3公里，计划在公路最佳施工阶段（6月、7月）进行施工修补，并依托养护公司认真做好公路日常养护工作，加强管养道路的巡查力度，对随时发现的病害、杂草等，及时进行修复、清理，保证路面、桥梁、涵洞等重点路段畅通，切实做好春季公路养护工作。
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按照调研情况，工程办如实与所提提案的政协委员们交流、沟通后并进行了提案答复。今后也将继续加强对工程建设中施工现场噪音治理工作，杜绝影响施工周边的群众日常生活。同时加大宣传，提升社会共识，制定相应管理制度，形成长效机制，合理规划，切断污染源头，彻底解决噪声扰民问题，真正为群众解难事、办实事、做好事。
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近日,按照2019年《关于分解办理人大建议和政协提案工作》通知后，市交通运输局高度重视人大建议和政协委员提案工作，及时进行了安排部署，针对《关于加强居民区附近噪音治理的提案》事宜，由公路工程办公室协助办理。 公路工程办公室接到分解办理任务后，结合部门职能，严格按照办理程序，深入现场调研，加强与政协委员沟通和联系，认真听取他们的建议，针对提案建议，涉及到市交通运输局的噪音治理工作，一是对G30连霍高速公路嘉峪关过境段噪声扰民问题，我局已于2017-2018年对影响居民区噪音路段，实施了声屏障项目建设，解决了G30连霍高速公路嘉峪关过境段噪声扰民的问题。二是现阶段我局工程建设项目中，并不存在影响居民、产生噪音的施工项目。
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近日,湖南省发改委批复长沙市轨道交通7号线一期工程(云塘站—五里牌站)可行性研究报告,同意建设长沙市轨道交通7号线一期工程(云塘站—五里牌站),建设工期为72个月。 7号线一期工程(云塘站-五里牌站)位于长沙市河东范围,线路起于云塘站,止于五里牌站,线路长17.308公里,均为地下线,设站16座,其中换乘站9座。 工程估算总投资为165.59亿元(含红星大市场站8号线部分及韶山路快速化改造同步实施费用3.01亿元),建设工期为72个月。
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联合治超小分队采取从严打击与处罚教育相结合的方式,对严重超限超载、遮挡号牌、改装改型(加栏板加钢板)的违法处理一律顶格处理,严格落实“一超四究”制度,将查获的38台超限违法车辆所涉及的车辆驾驶人、车属单位、非法改装企业、货物源头企业的相关信息报送县治超办、县道路运输服务中心、交警大队,进行相关处罚。 “亮剑行动”有效打击了超限超载、遮挡号牌、改装改型等货运车辆交通违法,净化了道路运输环境,消除了交通安全隐患,全县未发生1起因超限超载引起的交通事故,得到了广大群众的好评。
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8月17日,湘潭市人民政府副市长陈小山一行赴醴娄高速公路开展调研工作。在施工现场,陈小山认真听取各标段交地情况、施工队伍及设备进场情况,详细询问项目建设中遇到的困难和问题,对施工单位提出的具体问题进行现场交办。 他要求,各方要切实提高站位,把项目建设当作共同事业加快推进。一是要加快红线用地的交付,充分利用下半年有利天气,抢抓施工,确保醴娄高速公路尽快实质性动工。二是要尽快签订征拆包干协议,全面交付红线用地。三是要及时梳理征地拆迁谈判中存在的问题,遇到不能解决的问题要尽快汇报市委市政府,不能因此耽误施工。
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这些道路都有一个共同的名字，叫 " 亚运道路 "，是连通杭州 2022 年亚运会主会场交通的主次干道，提升改造后，届时去看亚运会将更舒适快捷！ 这次改造，江陵路（滨盛路 - 南环路）路中央绿化带中的银杏、紫薇、樱花和路旁的 488 株北美枫香都会考虑保留，局部路段可能会穿插种上大香樟，两端段会考虑种上松月樱、红枫等。
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2021年8月7日14时20分许，杭州高速交警二大队在巡查时发现G92杭州湾环线高速（即杭甬高速）杭州方向往G60杭金衢高速金华方向匝道（红垦枢纽C匝道）因桥体摇晃厉害，经业主单位初步检测不具备通行条件，现杭州高速交警紧急对该匝道实施临时封闭的交通管制措施，并对途经车辆往上海方向匝道引流。 记者从7日晚从杭州市交通局了解到，7日下午，杭州市交通运输局带领桥梁专家赶赴现场指导和落实应急处置工作，并立即组织高速业主、高速交警、养护、检测等单位召开应急处置协调会，研究应急处置措施。有关情况如下：桥梁振动原因分析：杭金衢高速公路红垦枢纽于2002年12月建成通车，C匝道第8跨处于弯道，结构为钢挂梁，跨径40米，桥面铺装为沥青混凝土，该结构桥梁振动较普通混凝土结构桥梁明显。因近期持续高温、雨水交织造成桥面铺装的车辙、拥包等病害加剧，重载货车通行时易出现明显震感。
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杭州 2022 年亚运会的脚步临近，城市的不少道路也要提升变化，风景变美了，交通方便了……看看这些路有没有你家附近的？ 滨江区 5 条 " 亚运道路 " 要升级改造 近日，杭州滨江区的 5 条道路即将开始整治提升。以江陵路为例，距其建成通车 17 年之后，迎来了首次提升改造。 和江陵路（滨盛路 - 南环路）一起提升改造的，还有西兴路（江南大道 - 滨康路）、滨康路（伟业路 - 时代大道）、火炬大道（时代大道 - 滨文路）、滨盛路（时代大道 - 风情大道）。
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2013年至2020年，内蒙古贫困地区累计完成交通投资2716亿元，占全区交通投资的53.5％，贫困旗县通车总里程达16.1万公里，占全区公路总里程的76.8％。内蒙古本着公路围着产业转的发展思路，支持每个贫困旗县建设约30公里资源路、旅游路和产业路，每公里安排投资补助140万元，打通经济带、工业园、开发区、示范园等园区的“最后一公里”，持续提升农村“造血功能”。 今年建设农村牧区公路7000公里 在根河市敖鲁古雅原始部落景区，鄂温克族猎民古革军正在仔细打扫景区。在他身旁，许久未下山的驯鹿低头拱着雪，玩得不亦乐乎。“现在，通往周边的公路都打通了，林区的公路也在建，出行特方便。加上卖工艺品，年收入超过20万元不成问题。”古革军信心满满。 作为中国最后一支使鹿部落，敖鲁古雅原始部落依托独特的使鹿文化，通过打造“敖鲁古雅”“中国最后的狩猎部落”等特色旅游品牌，吸引了国内外游客。独特的“旅游文化名片”也解锁了当地群众的“小康密码”。
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2020年，内蒙古贫困旗县所在地均实现高速公路或一级公路通达，苏木（乡镇）、嘎查（村）通了硬化路、客车，形成了对外衔接畅通、广泛覆盖乡村的干线公路网、农村公路网、客运服务网络和农村物流网络。贫困地区已基本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全快捷”的交通网络格局。 “十四五”期，内蒙古交通将以更大力度、更实举措，助推乡村振兴。今年，全区将力争完成交通固定资产投资400亿元以上，公路建设规模达1.3万公里，建设农村牧区公路7000公里，继续深入推进“四好农村路”建设，提升农村牧区公路发展水平，推动交通项目更多向进村入户倾斜；全力提升农村牧区运输服务水平，推动城乡运输一体化发展，完善县、乡、村三级农村物流体系，引导乡镇运输服务站拓展商贸、物流、邮政快递等业务。
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近日，德上高速江西上饶境内的养护人员在巡路时，发现前方出现了一只长相酷似乌龟的“意外来客”，他们赶紧将当地林业部门请来处置。养护人员利用网络查询和影像对比后确认，这只“意外来客”是鹰嘴龟，属于国家一级濒危保护动物。和林业部门取得联系后，当天下午，养护员与专业人士一起来到自然保护区准备放生。据了解，在乌龟种类中，鹰嘴龟又称为大头平胸龟、鹰龟，之所以称为鹰嘴龟，是因为这种龟类的嘴巴前段像鹰喙一样，上、下颚钩曲非常坚硬，咬合力也非常大，据说能咬断铁丝网。爪子也比较锋利，头部较大，尾巴较长。捕捉后，这只乌龟不像其它乌龟那样缩进龟壳内自保，而是非常凶猛，主动攻击。
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5月1日傍晚，一辆白色小车亮着双闪停在靠近荷花垄出口约400米处，导致该车后大量车辆积压，无法正常通行，九江市公安局交管支队第三大队特勤中队辅警陈江平发现后立即和同事帮助当事司机将车辆推离现场，维护道路通畅。 交警帮车主推离故障车 当天17时左右，陈江平在快速路至荷花垄路段巡逻时，发现一辆白色小车亮着双闪停在靠近荷花垄出口约400米处，车后积压了大量车辆，此时正值晚高峰，车流量巨大，陈江平随即上前了解情况，得知车辆因为故障无法启动，紧急维修人员也无法立即到场。为了减少拥堵，提高道路高峰期的通行效率，确保驾乘人员和周边车辆的安全，陈江平和同事立即分工合作，一边维护现场交通秩序，一边帮忙将车推到安全地方，在经过一番努力，终于成功将车辆推离现场。
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暑来寒往，又到了可以饱览祖国大好河山的季节。对于自驾出行的朋友们来说，最怕的就是高速公路上一眼望不头的拥堵和意外的交通事故。但是，如果能够实现对高速公路的路况“一键可视”、路网事件“一键可查”、沿线天气“一键可知”、遇到困难“一键救援”、轻微事故“一键定责”，大家是不是就可以安心愉快的出行了？ 在江苏省的高速公路上就能够实现这些功能。人们在通行过程中，可以随时查看、及时掌握路况信息，提前预知前方道路与服务区是否拥堵，及时调整驾驶路线与规划。如果遇到紧急事故，道路清障救援力量还可以保证在30分钟内到达现场。有数据显示，2020年，江苏省高速路网的平均通畅率已高达97%以上。
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吴江区铁路建设服务中心工作人员史苏文说：“截止到现在已经完成了桩基4912根，完成率30%。完成了承台77个、墩身37个，三个标段的桥梁下部工程都在有序推进中。” 目前，南沿江城际铁路苏州段全线路基工程已基本完成；太仓港疏港铁路建设加快，力争年内具备通车运营条件；通苏嘉甬、北沿江高铁以及苏锡常城际铁路太仓先导段前期工作加快进程，力争年内开工建设。
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奥迪A7外观依旧时尚，有档次感，值得点赞，并且尾部方面，翘起的小鸭尾翼设计的非常的耐人寻味，给人感觉很有新意。其次，座舱内部除了有强烈视觉冲击感的配色之外，另外车内的配置也是相当的豪华，属于成功人士的象征。
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