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日前，我们从相关渠道获得了一组全新马自达6旅行版车型的海外实拍图。据悉，新车目前已于海外部分地区上市销售。在外观方面，该车前脸采用了全新的设计语言，大面积的网状格栅内部采用镀铬处理，并且在格栅下方还带有银色镀铬饰条，配合上两侧的LED灯组，使前脸看上去有很高的辨识度。 内饰方面，该车配备了三幅式多功能方向盘，并且配有传统的机械指针仪表，在中控部分配有悬浮式中控屏幕。 动力部分，新车搭载2.5T汽油发动机或2.2T柴油发动机，前者最大功率可达169kW，峰值扭矩420N·m。传动系统方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱，并配备4WD四驱系统。
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近日，我们从相关渠道获取到一组新款马自达6旅行版车型的海外实拍图，该车目前已在部分海外市场上市开售。 外观方面，从本次曝光的实拍图中可以看出，新车整体基于轿车版马自达6打造而来，前脸依旧是熟悉的设计风格，配备大尺寸多边形进气格栅，搭配车头两侧造型犀利的头灯，带来十足的视觉冲击力。 来到车内，新车内饰设计整体与轿车版保持一致，采用环抱式座舱布局，配备悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘，仪表则是采用了传统的机械式设计以及一小块液晶屏相结合，科技感不错。用料上采用大量软质材料包裹，搭配细节处的镀铬装饰，可为车内人员带来不错的感官体验。动力方面，新车将搭载2.5L Skyactiv-G自然吸气发动机以及2.5L的Skyactiv-G Turbo涡轮增压引擎，传动系统匹配6速手自一体变速箱。
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近日，我们从官方渠道获悉，路特斯官方正式公布了路特斯Emira跑车的3.5L V6版本车型的动力参数以及部分性能数据。据悉，新车的2.0T版本已于8月20日正式在华开启预售。外观方面，新车会率先推出“FIRSTEDITION”版本，搭配20英寸双色轮圈，并可免费更换乘亮黑或银色、路特斯品牌LOGO的直达卡钳等。新车并且标配黑色下包围，前扰流板、侧裙以及后扩散器等。外观颜色将提供6种车身颜色以供消费者选择，分别为Hethel黄、Magma红、Shadow灰、Nimbus灰、Dark绿以及SENECA蓝。 动力部分，据悉Emira的V6版本车型将搭载来自丰田的3.5L机械增压V6发动机，其型号为2GR-FE，该款发动机最大功率296kW。
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在2021成都车展上，美国豪华汽车品牌林肯旗下全新量产概念车Zephyr Reflection正式亮相，这作为一款量产概念车，Zephyr Reflection的整体造型与此前的家族车型保持了基本一致，较为简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，C柱开始向下的溜背造型让Zephyr Reflection拥有轿跑车型的动态之美。林肯Zephyr Reflection量产概念车配备了12.3英寸全液晶仪表盘加上27英寸贯穿式全景大屏的设计，能够为主驾和副驾营造平等均衡的乘车体验，同时在智能科技感上也能够得到大幅度的提升。动力方面，未来该车的量产车有望采用2.0T+8AT的组合，甚至有望推出混合动力版本车型。
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在2021年成都车展上，林肯带来了全新概念车Zephyr Reflection，该车为一款纯电动轿车，该车已经是非常接近量产车型，量产版也有望在近期亮相。新车前脸装配有点阵式中网格栅，两侧的灯组造型十分的狭长，极具未来科技感。中网上方贯穿式的日间行车灯灯带，与林肯车标连成一体，更为简洁的同时增添不少精致感。 走进车内，新车采用了双大联屏的设计风格，并拥有黑白双拼的颜色搭配，使车内的质感更为高级。方向盘造型为双辐样式，搭配中央过道的拨杆式电子换挡机构，整体的高级感更为突出。动力方面，未来该车的量产车有望采用2.0T+8AT的组合，甚至有望推出混合动力版本车型。
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7月7日，路特斯Emira于英国正式亮相。Emira是一款全新的中置引擎高端跑车——当然，这也是最后一款路特斯纯燃油跑车。新车设计灵感来自于纯电超跑Evija，竖置的LED大灯其灵感源自机翼双叶片车灯结构。此外，新版路特斯车标首次运用在Emira上，并在图案大小上做了扩展。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4412/1895/1225mm，轴距为2575mm。 内饰上，新车搭载了12.3英寸的全数字驾驶员显示屏以及10.25英寸的触摸屏，车机系统支持Android Auto和Apple CarPlay，同时，新车座舱内采用了大量的赛车质感材质，方向盘也是采用平底运动化设计，让人充满了驾驶欲望。 动力方面采用了2.0T直列四缸发动机，这台发动机可是奔驰御用改装厂AMG提供，最大功率达到了360马力，破百只需4.5秒，极限时速为290km/h，性能还是非常强悍的。
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日前，路特斯Emira实车正式亮相，新车为路特斯品牌最后一款燃油车型，计划将于明年引入国内。 新车设计灵感来自于纯电超跑Evija，竖置的LED大灯其灵感源自机翼双叶片车灯结构。此外，新版路特斯车标首次运用在Emira上，并在图案大小上做了扩展。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4412/1895/1225mm，轴距为2575mm。内饰方面，新车整体以驾驶者为中心，12.3英寸液晶仪表+10.25英寸触摸中控屏支持安卓Auto和苹果CarPlay功能。同时，Emira座椅设计了专用的横向支撑并标配四向电动调节。另外，Emira独有的带金属辐条平底运动方向盘内置集成多种控制功能。动力上，新车将搭载奔驰的2.0L涡轮增压发动机，最大功率360千瓦，最大扭矩430N·m，传动系统匹配八挡双离合变速箱。另外，新车提供了来自于丰田的3.5L V6机械增压发动机，传动系统将匹配手动或者自动变速箱。
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日前，我们获取到一组菲亚特全新紧凑型SUV的最新官图。同时，我们了解到，新车最终名称已经确定，正式定名Pulse。在造型设计方面，新车型采用了全新的设计语言，前脸横幅式的进气格栅，内部进行了熏黑的处理，硕大的车标LOGO镶嵌其中，提升了品牌辨识度，加上两侧犀利有神的大灯，以及下方大面积银色镀铬的护底板，从而使其整体看上去非常的稳重大气。侧面车身线条非常的流畅且修长，硬朗的腰线贯穿至车尾，凸显了其力量感，车顶的镀铬行李架，加上五幅花瓣式的轮毂造型，从而给人一种动感十足的视觉感受，双拼色的车身设计，也在一定程度上提升了整体的高级感。对于菲亚特旗下的这款全新小型SUV，你们认为颜值在线吗？ 动力方面，参考此前的消息来看，新车将提供2种选项。其中，入门车型搭载1.3L自然吸气发动机，最大功率109马力;中高配车型则搭载1.0T发动机，最大功率120马力，最大扭矩200牛·米，分别匹配6速手动与CVT变速箱。
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5月26日，据极狐官方信息，ARCFOX极狐与华为合作打造的高阶自动驾驶量产车—ARCFOX极狐 阿尔法S 华为HI版产线验证车在北汽蓝谷麦格纳镇江工厂正式下线。外观方面，新车与阿尔法 S 普通版车型基本一致，但在细节方面有所不同。例如车头保险杠位置，华为 HI版加入三颗激光雷达。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1960/1599mm，轴距则达到了2915mm。 据悉，在自动驾驶能力上，极狐阿尔法S 华为 HI版是联合华为打造的全新高性能智能电动汽车，将搭载3颗96线车规级激光雷达，6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达400Tops的华为自研芯片。续航方面，新车分为3种续航里程版本，分别是525km、603km以及708km。据我们之前的报道，阿尔法S华为HI版汽车将于第四季度开始小批量交付。
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日前，我们获悉，大众ID.4 GTX现已开启预定。据了解，新车在德国市场的起售价为50145欧元，约合人民币39.65万元。同时，新车还可享受7500欧元的补贴，约合人民币5.89万元。参考此前消息来看，新车将在下半年率先登陆欧洲，之后进入美国等市场。外观部分，ID.4 GTX与普通版车型的设计基本相同，只不过前者在前包围的雾灯区域增加了LED光源，看起来辨识度更高，同时新车尾部还增加了熏黑的“GTX”专属标识。新车内饰也延续普通版车型的设计，但ID.4 GTX拥有不同的配色，且座椅也增加了特殊标识。 内饰部分，GTX车型的内饰同样延续普通ID.4车型的设计，主要在方向盘及座椅处增加GTX的标识，同时车内灯光和配色也进行了一定调整。配置方面，GTX车型依然采用5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏以及旋钮式换挡机构，整体变化不太多。 动力方面，作为性能版车型，大众ID.4 GTX将在ID.4的基础上加入一台前电机，系统最大功率达到220kW，0-100km/h加速时间仅为6.2s，比ID.4提升了2.3s。续航方面，新车搭载了容量为77kWh的三元锂电池，WLTP续航里程为480km。
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近日，我们从官方渠道获悉，东风风神E70增加了一款新车型，E70 500轻快版正式上市，售价14.18万元，新车定位纯电紧凑型车，搭载磷酸铁锂电池组，续航里程400公里。外观部分，新车和现款车型的设计类似。前脸采用封闭式进气格栅的设计，彰显了该车的电动汽车身份。车头两侧搭配LED日间行车灯。车身侧面的腰线造型上扬，搭配五幅式低风阻轮毂，整体给人感觉十分凌厉又不失时尚感。内饰部分，新车搭配双连屏，包含全液晶仪表和大尺寸中控屏。中控台下方搭配多功能方向盘以及电子挡杆等等。另外新车还配有倒车雷达、刹车辅助、上坡辅助、胎压监测等等，安全配置也十分丰富。动力系统方面，东风风神E70 500轻快版搭载功率163马力，扭矩230牛·米的电动机，采用磷酸铁锂电池组，容量为50.3千瓦时，续航里程为400公里。
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日前，我们从官方渠道获悉，全新第四代丰田汉兰达将于上海车展期间首发亮相。全新国产版的丰田汉兰达已经正式申报，新车的外观采用了和美版车型相同的设计，新车的造型相比现款车型要时尚很多。全新汉兰达的前脸采用了最新的设计风格，多边形的进气格栅采用了上窄下宽的设计，新车的进气格栅上采用了黑色的网格装饰，格栅的上方采用了飞翼式的造型。车身尾部造型较为饱满，尾灯采用了造型别致的分体式设计，内部发光结构较为精致，极具辨识度。动力部分，申报信息显示新车搭载了2.5L混动系统，最大马力约192Ps，百公里油耗的申报值为5.8L。全新汉兰达将采用7座布局，三级整备质量均超过2吨。
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3月22日，东风标致推出全新4008、5008双子车型的预售，并将在4月19日上海车展期间正式上市。外观方面，全新标致4008秉承法式臻品SUV的设计理念，狮吼式锋芒前脸为新车带来了全新的视觉体验，星动点阵式无边框前格栅搭配犀利狮眼LED大灯，提升了整车的辨识度。内饰方面，全新标致4008和5008均秉承了i-Cockpit唯我座舱的设计理念，全系标配10英寸悬浮式中控屏，配合赛车式多功能方向盘、12.3寸液晶显示屏、游艇式电子换挡杆构成视觉化“黄金三角”，犹如置身科技座舱内。动力方面，新车依旧会提供1.6T和1.8T发动机可选，其中1.6T发动机最大功率170马力，最大扭矩250牛·米；1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛·米。
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日前，东风标致正式宣布新款标致5008开启预售，售价区间为18.77-26.37万元，新车将于上海车展正式上市。新车将继续采用5 2的布局，主打7座SUV的市场 。外观方面， 新车在外观全面升级“全新狮子仿生学”设计语言，比现款更加时尚、精致、动感；其中全新狮吼式锋芒前脸，搭配星动点阵式无边框前格栅，合獠牙式LED日间行车灯，营造出一副不怒自威的既视感；同时在车头还首次新增5008车型名标识，致敬标致504经典设计。内饰方面，新车在原基础上新增了大面积Alcantara典雅材质内饰，并将座椅升级为Claudia真皮座椅，加上简洁运动型的缝线，更加彰显了新法式的精致和简约。动力方面，东风标致全新5008将焕新黄金动力总成。将搭载1.6T（360THP）和1.8T(400THP)两种排量涡轮增压直喷发动机。其中，360THP发动机最大输出功率125kw，最大输出扭矩250Nm；400THP发动机最大输出功率155kw，最大输出扭矩300Nm。
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日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田全新车型凌尚将于明天公布预售价格。该车已于广州车展亮相，基于TNGA GA-C平台打造，定位于雷凌与凯美瑞之间。外观上，还是可以看出新车有着不少雷凌的影子，其中前脸上似乎像是雷凌普通版+运动版的合体，LOGO车标上移至车前盖上，棱角分明的前大灯彰显锋芒的运动气息，蜂窝式的大面积进气格栅，与新增的横向镀铬前包围融为一体。整体外观要更有冲击力。从官方曝光的内饰细节来看，特意回避了内饰正面的全景，保留了些许的神秘感，但是可以看到中控台中央有一款悬浮式独立屏幕，这与刚刚发布改款车型的凯美瑞设计布局接近，预计是丰田轿车家族最新的设计语言。动力方面，凌尚轿车将搭载第八代凯美瑞同款的TNGA 2.0L自吸发动机，传动系统，将匹配模拟10速Direct Shift-CVT变速器。凌尚出自于TNGA构架，因此其拥有低重心、高操控性等优势，在驾驶体验方面绝不逊色。
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