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专注于新能源汽车产业发展,电池技术、芯片技术、AI模型、智能驾驶、智能座舱。

小鹏P7+开进商场C位,什么事儿睡醒再说

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智驾体验官
4小时前

自愿加入睡觉组织,在小鹏P7+里躺平

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智驾体验官
10小时前

新一代小米SU7,恐怖的市场统治力

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智驾体验官
23小时前

别拿L2的眼光,去衡量VLA的脑子

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智驾体验官
03-18

5分好9分饱,海狮06EV告别续航焦虑

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智驾体验官
03-08

比亚迪海洋主打听劝,海豹08有哪些绝活

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智驾体验官
03-06

要陪伴需可靠,捷达替你守心安

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智驾体验官
03-02

领克回应语音致事故,提三点望推广

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智驾体验官
02-28

领克Z20车机问题要改,并质疑车主驾照

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智驾体验官
02-27

没钱车养人,秦PLUS真没得挑

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智驾体验官
02-22

过年返乡300公里,磷酸铁锂的小鹏行不行

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智驾体验官
02-16

行车记录仪u盘怎么选,速率和端口哪个重要

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智驾体验官
02-15

30万买出百万质感!享界S9凭什么让BBA 车主主动换车?

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智驾体验官
02-06

贴车衣改轮毂太俗套,小鹏车主小改三角窗

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智驾体验官
02-05

我没黑小鹏,我眼中的天玑6.0

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智驾体验官
01-28

速腾S是否“多余”,你觉得多少钱合适

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智驾体验官
01-27

“新三角”力挺捷达,挑战40万辆小目标

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智驾体验官
01-26

北京81不只是车,是打通谏言的跳跳板

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智驾体验官
01-19

改装来自生活,13万多搞定硬派越野

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智驾体验官
01-17

20年金字招牌,全新速腾S能搞吗

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智驾体验官
01-09
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