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油管机车大神测试2021款哈雷Harley-DavidsonSports
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兰博基尼HuracanEVOVS法拉利F8-【感受声浪】
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日前，我们从名爵官方获悉，旗下全新紧凑级SUV——MG ONE将于10月29日正式开启预售。新车采用了第三代家族式的设计语言，有两种外观造型可以选择，分别为MG ONE α 和MG ONE β。外观方面，新车采用第三代家族设计语言，提供两种设计风格车型供选择，分别为α和β。具体来看，二者均采用多边形格栅，但前者采用了放射性元素中网，而后者则采用了横幅式中网。此外，二者在前包围设计上也有所差异。 内饰方面，新车设计有着不错的科技感，主驾驶一侧提供了三联屏幕和双平底方向盘。除此之外，新车中控区域基本没有太多负载设计。软件层面，新车搭载了斑马洛神智能座舱系统，支持智能语音交互等功能。 动力部分，新车将搭载MEGA Tech 1.5T Pro四缸高功率发动机，匹配CVT变速箱。最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米。
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10月21日，五菱汽车宣布，宏光MINIEV马卡龙秋色正式上市，提供梅洛蓝、生椰白两种配色，以及时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。 新车在外光方面和现款在售的马卡龙车型维持一致，在车身配色上新车将提供梅洛蓝、生椰白两种配色。方正的灯组内嵌环形LED日间行车灯，就犹如前脸的一双大眼睛；同时，黑白双色的三幅式的轮毂造型，搭配中央的红色的五菱LOGO，颇有复古的味道。车尾灯造型同样与头灯相呼应，内嵌唤醒LED灯带，点亮后辨识度十足。动力上，新车电动机最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，极速100公里/小时。车辆拥有9.3千瓦时和13.8千瓦时两种电池容量，对应续航里程120公里、170公里。
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10月21日，五菱汽车宣布，宏光MINIEV马卡龙秋色正式上市，提供梅洛蓝、生椰白两种配色，以及时尚款、臻享款两个版本，官方指导价分别为3.76万元、4.36万元。 回顾外观，新车延续了宏光MINIEV马卡龙的整体造型，只是在配色方面进行了升级。生椰白和梅洛蓝相比现款马卡龙的配色更加稳重，耐看。 内饰方面，新车延续了现款车型的整体布局，但配色和车漆形成了统一。配置方面，新车提供液晶仪表、双幅式方向盘、蓝牙电话、主驾驶安全气囊、主驾驶化妆镜等配置。动力上，新车电动机最大功率20千瓦，峰值扭矩85牛·米，极速100公里/小时。车辆拥有9.3千瓦时和13.8千瓦时两种电池容量，对应续航里程120公里、170公里。
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近日，我们获悉领克09将于9月19日下线，并于第四季度上市。据了解，新车基于SPA架构打造，定位中大型SUV，其采用了2+2+2的6座布局，将搭载来自沃尔沃的2.0T发动机。外观方面，领克09延续了领克家族的风格，分体式大灯采用的是矩阵式LED大灯的设计。下方灯组与大尺寸直瀑式前格栅相融合，同时不同于现有车型，T字形大尺寸格栅更具旗舰气质，看上去也更能彰显霸气的气场。 内饰方面，新车整体设计风格和现款领克家族基本保持一致，提供平底三辐式多功能方向盘、12寸内嵌中控液晶屏、全液晶仪表、贯穿式出风口以及电子档把。更重要的是，新车车内大量运用皮质材料，极具高档感。 动力方面，新车或将提供多种动力总成，其中包括2.0T加48V轻混系统、2.0T+电动机组成的PHEV电动四驱以及2.0THEV轻混电动四驱等，其最大功率在185千瓦到317千瓦之间。
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日前，我们从官方获悉，领克品牌SUV旗舰——领克09将于9月19日举行新车下线仪式。新车基于SPA架构打造，定位中大型7座SUV，预计在今年第四季度上市。外观方面，领克09延续了领克家族的风格，分体式大灯采用的是矩阵式LED大灯的设计。下方灯组与大尺寸直瀑式前格栅相融合，同时不同于现有车型，T字形大尺寸格栅更具旗舰气质，看上去也更能彰显霸气的气场。 内饰方面，新车基本沿用了现款领克家族的运动风格内饰，只是在整体风格上会更为家居一些，平底三辐式多功能方向盘搭配12英寸内嵌中控液晶屏以及贯穿式空调出风口，让新车看上去十分具有档次感。动力方面，新车将提供燃油版、HEV版以及PHEV版车型，分别搭载2.0T+8AT+48V+机械四驱/2.0T+8AT+PHEV+电动四驱以及2.0T+HEV+电动四驱系统。其中，2.0T发动机最大功率252马力。
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日前，从相关媒体了解到，领克旗下全新中大型SUV——领克09将于9月19日上午举行下线仪式，届时新车将正式下线。外观方面，领克09保持了家族式经典设计，并加入了全新设计元素。具体来看，新车前脸依旧为分体式大灯，但日间行车灯升级成了两条LED灯带，视觉效果十分出色。此外，新车前格栅也采用不规则造型，中网则是直瀑式设计。 内饰方面，新车整体设计风格和现款领克家族基本保持一致，提供平底三辐式多功能方向盘、12寸内嵌中控液晶屏、全液晶仪表、贯穿式出风口以及电子档把。更重要的是，新车车内大量运用皮质材料，极具高档感。动力方面，领克09将提供多种配置可选，包括2.0T+8AT 48V机械四驱；2.0T+8AT PHEV电动四驱；2.0T HEV轻混电动四驱等。
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近日，我们从相关渠道获取了蔚来ET7的路试谍照，新车为蔚来汽车旗下的首款轿车。起售价44.8万元。预计2022年第一季度正式上市。 此次谍照曝光的ET7为路试状态，虽然之前整体的设计都已经正式亮相，但此次路试车依然被披着伪装，可能在细节设计方面和之前公布的版本有些许不同。 此次曝光的车型最大亮点是内饰采用哑光灰色配色，这是此种设计首次公开亮相。至于其动力，ET7将采用双电机四驱动力，最大功率480千瓦，零到百公里加速3.9s。动力上，新车搭载的是前永磁+后感应的双电机四驱组合，前180kW/后300kW的电机布局，总功率达480kW，0-100km/h加速时间在3.9s以内。
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日前，我们从相关渠道获取了蔚来ET7的路试谍照，新车为蔚来汽车旗下的首款轿车。起售价44.8万元。预计2022年第一季度正式上市。外观方面，新车采用了蔚来最新的设计语言，分体式大灯有着极高的辨识度，根据图片来看，新车前脸有着不少的雷达孔，这也为车辆的更多智能化水准奠定了基础。车身侧面，整体线条十分流畅，车门位置有着不错的光影效果，且多辐式黑色轮圈也增添了车侧的运动感与时尚气息。 内饰部分，新车整体配色以哑光灰为主，看上去十分稳重，同时在方向盘、中控控制区域的设计细节上相比目前在售车型要更加富有前卫感。 动力系统部分，新车采用的是纯电驱动前后电机，最大输出功率为480kW，峰值扭矩为850Nm。此外，新车拥有3.9s的百公里加速时间和500km、700km以及1000km的续航里程。
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近日，有媒体曝光了一组蔚来ET7的最新路试谍照。从曝光的图片来看，新车经过严密伪装，但整体轮廓已经清晰可见，与之前亮相过的实车几乎一模一样。此前新车已经公布了其补贴后的售价为44.8-52.6万元，首批新车最快将在2022年第一季度开始交付。 从谍照中来看，新车尾部整体保持了简洁的设计，贯穿式尾灯在简洁的车身上凸显出极具科技感的氛围。可以看出的是，新车车顶呈现出溜背式设计，后备箱处还有着翘起的小鸭尾设计，看上去十分运动。车身尺寸上，新车长宽高分别为5098/1987/1505mm，轴距3060mm。动力上，新车搭载的是前永磁+后感应的双电机四驱组合，前180kW/后300kW的电机布局，总功率达480kW，0-100km/h加速时间在3.9s以内。
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不久前刚刚亮相的揽胜极光L车型，于近日陆续抵达4S店。该车是路虎国产车型首次推出加长版，轴距加长了160mm，未来将取代揽胜极光标轴版车型于国内销售。全新路虎·揽胜极光L承袭揽胜家族新一代设计语言，从外观到内饰进行了大幅升级。轴距加长160毫米，带来更舒适驾乘体验的同时，尽显豪华时尚品味。专为中国市场打造的首发版，提供三种特别的色彩组合，创造更多色彩搭配可能。新车的出现，更将美观和功能性完美结合，而首发版的内饰还被加入许多揽胜家族标志性专属设计元素，极具奢华质感。 动力上，揽胜极光L先期将搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统，搭载第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC）。
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日前，我们在经销商处拍摄到揽胜极光L的图片，作为加长版车型，新车同样基于捷豹路虎PTA横置架构打造，外观上仅作小幅调整，长宽高分别为4531/1904/1650mm，轴距为2841mm，轴距和车身均比标轴版加长160mm，用以扩充后排乘坐空间。此外，新车早前已在6月15日开启预售，预售价格区间为39.00-48.00万元。揽胜极光有着非常高的颜值，目前国产的标准轴距车型为其第二代。长轴距版车型在外观上延续了新款的整体风格，不过细节上做出了一些调整。如前脸格栅尺寸加大30%，看上去更有气势。前后灯组仍然为细长条设计，内部结构丰富，点亮后效果突出。动力上，揽胜极光L先期将搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统，搭载第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC）。
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不久前刚刚亮相的揽胜极光L车型，于近日陆续抵达4S店。该车是路虎国产车型首次推出加长版，轴距加长了160mm，未来将取代揽胜极光标轴版车型于国内销售。实拍的揽胜极光L为首发版车型，整车设计风格与标轴版并没有明显区别，并采用贝尔维亚绿车身/纳尔维克黑车顶，另外消费者还可以选择首尔珍珠银车身/罗赛洛红车顶、圣托里尼黑车身/首尔珍珠银车顶这两种外观配色组合，全系车型均标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂及前后动态流水式转向灯。内饰方面，新车拥有双10.2英寸触控屏和12.3英寸液晶仪表盘，内嵌全新 InControl OS 2.0 系统，支持CarPlay和Android Auto手机互联功能，拥有App下载、OTA在线升级等试下流行的功能。动力方面，揽胜极光L先期将搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压四缸发动机与48V电机组成的轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米。传动方面，将继续匹配9速手自一体变速箱，并提供一套四驱系统。
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日前，全新标致208在国内路试谍照曝光，它的出现，可以说是引起了诸多车迷以及媒体朋友们的关注，下面就跟随小编一起来了解一下吧。新车外观风格大变，更为犀利和运动，前脸两侧的獠牙式日行灯，以及大灯组内部采用的三条“狮爪”灯带，让新车极具辨识度。车内采用最新的飞行航空座舱设计理念，配备全液晶仪表、悬浮式中控屏、HUD抬头显示以及双幅式方向盘等。动力方面，海外标致全新208搭载1.2T三缸发动机，最大功率分别为56kW、74kW、96kW，传动系统匹配5MT、6MT或8AT变速箱。海外纯电版车型e-208搭载单电机，最大功率为100kW，峰值扭矩达到260N·m，并配备容量为50kWh的电池组，WLTP工况下续航里程为340km。
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日前，据长安汽车官方消息，UNI-T即将推出运动版车型，预计将于5月8日正式上市。新车型以现款为基础，加装了更具运动风的专用外观套件，与现款相比更突出潮流感和运动元素。 新车外观增加黑色碳纤维纹理包围，并以亮黄色线条作为时尚点缀，运动包围进一步拓宽车身，使整车显得更为低趴、战斗气息十足。此外，UNI-T运动版在原有V字型尾翼两侧加装了纵向扰流板，使尾部立体感进一步加强。20寸轮毂采用黑色涂装和哑光处理，搭配黄色运动卡钳，在降低整车视觉重心的同时，营造出蓄势待发的动势。 动力方面，参考在售车型，新车配备了蓝鲸NE 1.5T四缸直喷发动机，拥有180马力的最大功率以及300牛·米的峰值扭矩，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。
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在今年的上海车展期间，全新吉利星越L正式开启预订。据悉，新车定位为品牌旗下的全新紧凑级SUV，并基于吉利CMA架构打造而来。外观方面，新车采用最新的吉利4.0时代设计理念，直瀑式的大尺寸中网非常的霸气，中网内部采用的是镀铬装饰条，搭配黑化的吉利LOGO，营造出了不错的时尚高级感，两侧连接造型方正的大灯，给人一种刚猛硬汉的感觉，很有冲击力。内饰方面，新车也采用翠羽蓝限定配色，整体感觉就是现代艺术气息中透露着一丝古典，很典雅，营造出精致优雅又独具调性的汽车内饰，完全就是重新定了紧凑型SUV的内饰标准，就算是合资品牌也同样是望尘莫及。而动力系统上，新车搭配的是Drive-E系列发动机，并有高低功率的两种不同调校。其中，高功率发动机最大功率为218Ps，峰值扭矩为325Nm;而低功率发动机最大功率为238Ps，峰值扭矩为350Nm。传动系统上，新车匹配的是7速湿式双离合变速箱以及爱信8AT变速箱。
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日前，我们获悉，坦克品牌带来了一款全新车型——坦克700正式在2021上海车展中发布。据悉，新车是坦克品牌“机甲科技”系列的旗舰车型。外观方面，坦克700仍然使用更坚固的整体设计的初衷，并使用越野车的标志性外部备胎和侧开后尾门。此外，新车采用了坦克品牌独立后的新英文LOGO“TANK”，进一步增加了坦克品牌车型的身份。同时，新车还配备了悬挂在中控台上的大尺寸中控面板，上面覆盖了一层亮银色的镀铬装饰，同时保留了一些必要的物理按键，保证了车内的科技感。 动力方面，新车将将会搭载长城最新的动力总成系统，预计是3.0T发动机+9AT的动力组合。另外，作为旗舰车型，四驱系统也将配备。
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日前，我们获悉，在2021上海车展中，坦克300运良改装版正式亮相。新车基于普通版车型搭载，但加入了更多专业越野装备。当然，新车前脸还换装了坦克品牌全新LOGO。 此次官方发布的坦克游侠版可以看作是坦克300的官改产品，此前我们也看到过运良越野改装的长城炮系列车型。新车整体采用了绿色的涂装，在发动机舱上方散热孔，新增了涉水喉和车顶行李架。 内饰方面，新车的内饰配色进行了改变，换装了车身同色的内饰配色，新车还将对配置进行升级。 动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率227马力，最大扭矩387牛·米，匹配8速手自一体变速箱。此外，越野版车型还采用了ATLAS阿特拉斯氮气避震，性能进一步提升。
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