在传祺向往M8 乾崑系列、M8鸿蒙座舱版之后，传祺向往M8宗师也上市了，新车售价26.99-28.99万元。M8和E9老车主置换还可以享受20000元优惠，置换价24.99万起，还是挺不错的。向往M8宗师外观内饰保持了之前的M8宗师的设计风格，配置上面有不少的升级。比方说，二排提供16点按摩的零重力座椅，体验更舒适，三排滑轨可滑动220m，支持四六比例放倒，空间灵活多变。智能化方面，车机系统升级成最新的ADiGO 6.0，语音助手表现会更出色一些。辅助驾驶则是搭载Moment高级辅助驾驶，现在丰田、日产都跟Moment合作，所以它的智驾体验也是可以放心。动力依旧是大家熟悉的2.0T插混系统，可油可电，WLTC亏电油耗6.38L/100km，而且2.0T发动机即便是中后段动力也会有不错的表现。M8家族在MPV市场的成绩有目共睹，这次新上市的向往M8宗师，购车门槛更低，但智能化和舒适性体验不减，对于消费者来说应该还是挺有竞争力的。

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说车小鹏

10-16

看到了理想i6的官图，外观看起来就像小号理想i8，这个外观应该也是会引起不少争议。个人观点，理想纯电系列的设计有点太过前卫，不如理想L系列的这么大众化，对于家庭用户来说还是需要时间来接受的。理想现在的问题是他们把增程的“甜头”都吃得差不多了，现在转型纯电会迎来阵痛期。相反，其它车企从纯电在转型增程，反而会好走一点。现在的理想要做的东西很多，一是倾听一下用户，看看用户是否能够接受理想i系列的外观设计。还有就是可以增大电池容量提升纯电续航里程，又或者推出更便宜的理想L5等车型，提升销量。

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说车小鹏

09-09

全新奔驰GLC纯电和全新宝马iX3都在海外发布了。怎么说，我觉得大家主要的争议点还是在于外观方面，确实相比起他们的前辈来说，例如：奔驰的恶魔之眼，宝马的天使眼大灯，真的是太经典。以至于现在大家再看现在的新车，好像显得有点普通。从技术上来看，两款产品都是用上了800V平台和大容量电池，就技术来看可以说是跟上了时代的节奏，至少对比起国产的新能源他们是不会虚的。两款车型都预计在明年国产，销量好不好，我觉得跟他们的定价至关重要。奔驰和宝马都得打破他们在燃油车市场的定价体系，放下高昂姿态，这个才能获得消费者青睐。#奔驰 #宝马 #新能源

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说车小鹏

09-08

传祺向往推新OTA版本：城市领航辅助大升级

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说车小鹏

08-11

前几天刚看完传祺向往S9的申报图，这次官方也不藏着掖着，直接公布了新车的内饰。从图片来看，设计风格跟之前的传祺向往S7较为相似，不过新车在豪华的营造以及细节部分，更加有档次感。华为鸿蒙车机和华为乾昆智驾也将上车。结合申报图来看，新车定位为中大型SUV，并提供5座/6座车型可选，将搭载1.5T发动机+电机组成的插混动力系统，搭载宁德时代新一代电池。传祺向往S9将在4月23日举行的上海车展首发，大家不妨期待一下。

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说车小鹏

04-20