新款东风标致408上市大优惠营销到底是好牌还是烂牌？

0评论
非哥撩车
2018-08-30

是在“夹缝求生”还是正在“砥砺前行”？小评宝沃BX5

0评论
非哥撩车
2018-08-08

得颜值者得天下？车市现状小析。

0评论
非哥撩车
2018-08-03

为什么在无大不欢的中国汽车市场宝骏310（W）居然能够月销3万5！

0评论
非哥撩车
2018-01-26

七座才是鸡肋，六座才是刚需。写在比亚迪宋MAX2018款上市之时

0评论
非哥撩车
2018-04-18

借清明节撩事，六座车会成中国车市的下一个爆发点吗？

0评论
非哥撩车
2018-04-06

是铃木不懂中国还是中国不懂铃木？铃木维特拉点评

0评论
非哥撩车
2018-03-29

东施效颦？长安CS95问题出在哪？

0评论
非哥撩车
2018-08-17

在忐忑中期待，中国汽车的2019

0评论
非哥撩车
2018-12-28

再贴心一些估计依旧热门！小评沙场老将宝骏730

0评论
非哥撩车
2019-01-15

宋MAX松了一口气，吉利嘉际在偷着乐，小评传祺GM6上市

0评论
非哥撩车
2019-01-02

合资车便宜入市就一定是良心产品了？小评斯柯达柯米克

0评论
非哥撩车
2018-07-02

嘉际预售15~19万，难道吉利膨胀了？

0评论
非哥撩车
2019-02-25

品牌价值是一道无形的坎，再评宝骏RS-5

0评论
非哥撩车
2019-02-24

多一点诚意应该不会沦为小众，小评东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS

0评论
非哥撩车
2019-02-11

实惠的大饼！大幅度促销之中的起亚K5性价比诱人

0评论
非哥撩车
2019-03-06

如何说服消费者乐意下单1.3T三缸的迈锐宝XL是厂家面临的最大挑战

0评论
非哥撩车
2019-03-12

做多一点更好：希望五菱宏光提供更多座位布局给市场选择！

0评论
非哥撩车
2019-03-26

从哈弗H6到WEY再到哈弗F7X，看看长城的改变与未改变

0评论
非哥撩车
2019-04-03

#从新逍客的上市谈如何识别新车的定价# 昨晚（2019.4.8），改款后的新逍客上市了，新车推出3款车型，售价区间为15.49-18.59万。同时，新车还推出3年0利息贷款、最高6000元置换礼包、赠送10年基础流量以及3年免费救援呼叫/免费一站式出行管家等售后优惠政策；逍客的定位虽然是紧凑SUV，但相比主流的紧凑级产品又小一号；作为定位低于奇骏的一款主打年轻消费者的车型，新逍客比较灵动活跃；增加了不少符合时代潮流的配置。原款逍客虽然不以国内大多数消费者比较在意的尺寸和空间取胜，但由于日产经典的品牌、活跃的气质及终端大幅度的优惠政策一直销量比较可观也比较稳定。这两年中国汽车市场日趋饱和，市场竞争越来越激烈，逍客作为一款已经上市近四年的“老车”，虽然改款后有一定进步，但在市场上明显已经不具优势。加上现在各种价廉物美的新产品密集上市，如果新逍客经销商真将厂家定价作为市场终端销售价格无疑等同自杀。所以明显这个“厂家定价”是虚的，最终销售策略应该是各地经销商根据本地市场的实际情况“大幅优惠”，给消费者造成一种“非常超值”的错觉。当然，消费者喜不喜欢改款后的逍客，喜不喜欢这种无法猜测到底的“优惠套路”就只能够看今后的销售数字了！

0评论
非哥撩车
2019-04-09
加载更多

加载中