兰德酷路泽集越野与奢华于一身
兰德酷路泽这款车早在2010年的时候就已经停止国产了,但是停止国产并没有降低中国人的消费热情,随着平行进口版本的兰德酷路泽进入国内市场,对越野的热爱又重新迸发出来。 国内大部分的平行进口版本的兰德酷路泽都是丐版,所以我们会在购买它时进行一系列的改装升级,常规的如导航、行李架、踏板等等,但是也会有些小伙伴们不满足于此,为此我们给陆巡的铁粉们升级了多款兰德酷路泽的四座版本,大家一起来看一下吧! 这是一台4.0L V6 GXR版本的兰德酷路泽进行的升级,原车二排的联排织物座椅更换成为了两个独立的航空座椅,在中央配备了一套超大的中央扶手。 相较于普通版本的兰德酷路泽,这一套自主研发的航空座椅在舒适性上做到了极致,夏天的时候可以将座椅上的涡轮通风打开,通过内部结构均匀的将冷空气吹在座垫和靠背上。冬天时,可以打开座椅的加热功能,3分钟导热的速度也是相较于其他车型的加热有过之。座椅的电动六项调节功能可以让人保持一个半躺的坐姿,虽然和迈巴赫S680的半躺还是有点点差距的,这点主要是因为一二排的距离所导致的。最重要的是在一款硬派越野车上,可以享受到行政级别的舒适感,这也是很多SUV不具备的。
兰德酷路泽还能这样?
历史悠久到焕然一新的越野代表车
自从兰德酷路泽在中国大陆停产之后,平行进口的版本大多来自中东,出色的性能以及保值率,让这款车经久不衰。作为一个钢铁直男癌晚期患者,我本人也是非常喜欢这个车,哪怕是油耗高一点。 犀利的黑底双透镜LED大灯替换了原来的卤素大灯,效果不多说了,提升了N+1个段位,直接从青铜变成了王者。兰德酷路泽这个车型平行进口大多数还是以丐版为主,GT包围的加持,让前脸看上去更加的大气,度络饰条恰到好处的替换掉了原来的黑色塑料饰条,档次进一步的提升。仔细看大标下面,更是有一个前置摄像头,这是加装的360度全景影像,那么问题来了,这种级别的越野车,会出自动跟车吗? LED大尾翼,让整车看上去更加的运动,从侧后方看,还是稍显遗憾,金属行李架、金属门边的饰条,航空踏板,还是没能掩盖少了20寸轮毂的遗憾。 中控的12.7英寸的导航,桃木饰条的装饰,让整个内饰、门板的档次更上一层,使用克罗卡斯浅棕色的皮革包覆的座椅和门板还有方向盘,线条的细腻感,打孔的皮面,座椅通风和加热,不仅是外表有质感,而且功能强大。谁说硬派越野车不能兼具豪华感呢? 喜欢的小伙伴们记得点赞收藏哦,持续带来精美改装案例!
每个男人心中有一辆硬派越野车的梦,如果每个男人都把这个梦定位在奔驰大G身上,似乎有点不现实,但是稍微降低一下标准,酷路泽也算是一个不错的梦。少年,你的梦实现了吗? 陆巡4.0V6发动机经过重新标定,它的最高功率也有提升,强大的通过能力和对艰苦路况的耐受性是兰德酷路泽车系的传家宝。 这款车内饰颜色名为塞梅莱棕,同款只有兰博基尼才有这种定制款的颜色。这款颜色对应着一种寓意。就是希神塞默勒之子,狄俄尼索斯是古希腊色雷斯人信奉的葡萄酒之神,不仅握有葡萄酒醉人的力量,他推动了古代社会的文明并确立了法则,维护着世界的和平。 豪华定制车内饰颜色都是这样,每一种颜色对应一种寓意与故事。 侧面我改了原厂登车踏板和原厂行李架。还有极其明显的彩条尾部有着兰德酷路泽的英文名,小泽无时无刻不在霸气宣传自己。 这里说一下一个比较实用的功能, 陆巡的KDSS动力调节悬架系统,它的功能赋予了悬架更大的伸缩行程,最大可以增幅30%,从而最大限度的保证车轮与地面的附着力,提高了车辆在越野过程中的稳定性。当初随着俱乐部去西藏,能回来也全是因为这个功能。完成了高难度的越野,所以,陆地巡洋舰不是浪得虚名。
一直以来,在我们的印象中他都是硬派越野车的代表,三大件出色的表现,仿佛告知着人们,为什么丰田汽车一直这么受青睐。而在我身边的呢,是一台行政版本的兰德酷路泽 5档手自一体的变速箱搭配4.0L自然吸气的发动机,有着275KW的功率,和普通版本的兰德酷路泽貌似没什么区别,但是当打开车门,我们就会发现,这台车的内饰完全不一样。 细腻的米色皮革材质包覆着座椅,线条平顺而流畅,座椅饱满而舒适。金属logo搭配白色的缝线,展现了极致的奢华感。中控的13.7寸超大显示屏,功能十分强大,不仅配备有丰富的娱乐功能,还搭配了水平仪装置,再加上中央差速锁、蠕行模式、坦克掉头这些功能,可以让你在任何的地形里,都能来去自如。 来到后排,我们都知道普通版本的陆巡装载的是一套联排织物座椅,而这台车是配备了两个独立的航空座椅和包裹式的太空头枕,还搭配了八点式气动按摩,半躺的坐姿让后排的乘客有一种静谧舒适的乘坐体验。 可调呼吸式七彩氛围灯与门板上的氛围灯相互呼应,营造出了奢华的氛围。这里是一个30L的超大容积的储物箱,在后面也配备了一个15L的储物箱,这里还有两个可开闭的水杯架。
丰田兰德酷路泽又名陆地巡洋舰. 配置采用4.6升V8引擎自吸发动机,与发动机匹配的是手自一体6速变速器。最大功率234KW/5600rpm,最大扭矩460NM/3400rpm. 兰德酷路泽留给我的印象,一直是皮实耐用、越野性强、不挑油等 在家里人的强烈安利之下马上就去买了,没等换代!没有苦等下一代车型!因为家里祖传都是用这款,简直就是狂热粉。用了一段时间,感觉后排五座还是比较局促,后来自己仔细想了想,不如不要中间这个座位,因为在自主创业的原因,更多需要商务谈判,中间座椅用到的机会相当小。所以为了让他更具专业性以及更符合陆巡霸气外观的个性,就直接改成四座带各种功能。这个中排扶手造型,无论是造型设计还是其功能性都让这辆丰田陆巡瞬间高大上了有没有,因此内饰因此被分为左右两个空间,更加显档次感,包含有储物功能,冷藏功能,手机充电功能,电子触屏控制功能,座椅多向调节,空气净化,多功能按摩等这次将原车座椅中排三座的布局形式彻底革新,改成后排双座,更显商业性使得乘坐更加体面和气派。
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