碰见老普桑，这轮毂还是挺好看的，关键还是强盛集团的😖，是强哥哪个手下的呢？

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腾势N7猎跑SUV外观首秀，这个外观觉得怎么样？和其他一些轿跑版车型哪个更好看呢？

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极氪的颜值，没有一款家族化重复设计，没有一款视觉疲劳，每一款都有内在特性 极氪X20万3秒级钢炮王，期待首秀！

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捷途官方宣布捷途旅行者首发亮相。捷途旅行者此前的命名为T-1，此次公布了正式命名，非常接地气，接近了生活用车需求，也符合旅行的需求。 话说我总心里默认读成了捷途旅行家，其实个人认为旅行家的称呼似乎更顺口

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捷途官方宣布捷途旅行者首发亮相。捷途旅行者此前的命名为T-1，此次公布了正式命名，贴近了生活，也符合旅行的需求。 根据最新消息，新车将于4月份开启预售并在4月上海车展亮相，预计在第三季度上市。新车造型硬派，有5座和7座版本，从此前曝光的预售价来看，售价区间在15-20万左右，并分为燃油款和混动款，单从售价来看，将会引起一波热度。不过原先认为捷途T-1的定位将与坦克300看齐，但这次从预售价和架构来看，细分精准定位应该是和哈弗大狗相当，定位于轻越野。 实车公布了车身尺寸，车身长宽高为4781/2006/1881mm，轴距 2800mm。车身姿态方正有力，属于标准的中型硬派SUV。动力方面，发动机分为1.6T和2.0T两种，变速箱分为7DCT和8AT。并搭载行业首发的 XWD 智能四驱系统，采用博格华纳第六代四驱系统 + 美桥电子限滑差速锁。 那么在捷途旅行者官图发布前，就有公布过两种版本，一是概念版实车，二是伪装测试车型，由于两种车型的造型不一，从而此前一段时间在网络引发争议。 不过还好，从最后宣布的官图来看，似乎结合了各家所长，把硬派、协调、科技、多元素相结合，给出了一个满意的答卷。

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理想汽车公布2023年2月交付数据，2月理想汽车共计交付新车16,620辆，同比增长97.5%。理想汽车自交付以来累计交付量共达到289,095辆。 理想汽车从L9、L8和L7，都有较强市场销量，并能持续领先，理想L9自交付以来，在细分市场持续领先，已经连续五个月蝉联中国大型SUV销量榜首。再2月8日，理想L7正式发布，并即将于3月初开启首批用户交付。同时，理想L8新增了Air版本，起售价下探，进一步增加产品吸引力。 理想汽车，依旧领跑着新势力。

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极氪品牌官方公布旗下全新打造的紧凑型SUV——ZEEKR X更多信息，发布了6款新车配色，将提供柏林银灰、杭青绿、加州霞粉、雅典云白、悉尼湾蓝、巴黎玄米六款配色选择，满足不同审美需求。据悉，新车的起售价预计在20万元左右。 6种配色都是精心调配出的高级色，比（灰、绿、粉、白、蓝、米）纯色更为耐看更为高级。 车身造型还是十分动感的，虽然看似较为紧凑的车身，但采用较为直面的造型设计，还是可以拥有更直接的空间距离。 此前已有公布过 ZEEKR X的基础信息，车型尺寸方面，新车长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距为2750mm。 并据官方介绍，新车百公里加速成绩挤进3秒俱乐部。不出意外应该搭配单、双电机，双电机可拥有3秒级的高效动力，妥妥的电动小钢炮。目前官方并未公布详细动力信息，后续也请持续关注。

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标致汽车官方正式发布新款标致508家族车型官方图。作为中期改款车型包含轿车、SW旅行版以及PEUGEOT SPORT ENGINEERED性能版。新车将于2023年下半年在海外上市。重要的一点，国内的标致508L近期也同步改款。 车身尺寸方面，轿车车长4750mm，旅行版车长4790mm，轴距为2790mm。 最后是动力部分，新车将提供汽油、柴油以及混合动力三种动力形式。其中，插电式混动版综合功率分别为180马力、225马力和360马力，均匹配8速e-EAT8的自动变速箱和前驱系统，性能版车型则为四轮驱动系统。另外，插电式混动版车型均搭配12.4kWh的三元锂电池组。 然后就是燃油发动机方面，提供三种动力系统。配备1.2T涡轮增压三缸发动机，最大功率130马力；1.5T涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率130马力，1.6T涡轮增压四缸发动机，最大功率218马力，均匹配8速自动变速箱。 虽然国外版本没有完全供应给国内的508L，但是具有标志性特征的标致汽车还是等来了改款，希望改款之后的标致508L能提供更多更好的改变，不要让法粉们失望。

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人生路漫漫，有甚车推荐？ 人生起步车，25～30岁左右——比亚迪-元 人生进阶车，30～40岁左右——比亚迪-唐 人生高强车，40岁左右以上——仰望U8 需有比亚迪，开启强人生

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梅赛德斯-奔驰带来了基于奔驰G级打造的艺术车PROJECT MONDO G，为大G披上了一件“羽绒服”。这款车拥有独特的车身漆面、细节装饰，在法国奢侈品牌Moncler（盟可睐）的“天才创艺大秀”期间，穿上了盟可睐“面包”羽绒服。 这款“面包服”艺术版本也是基于大G打造，除了外形，不少细节处以复古做旧处理，在前脸、保险杠、门把手等部位做出了古铜漆面，复古也不失硬气，方方面面透露着贵气的味道。 四只大脚丫也裹上了“羽绒服”元素，天马行空的想象创造了不可估量的价值。另外，车身的拉链元素是整车的点睛之笔，从传统的打开车门变为了打开拉链，将羽绒服的重要组成部分完整的搬到了车身上。 最后，盟可睐究竟是何方品牌？盟可睐（Moncler）1952年在法国格勒诺布尔（Grenoble）创立，总部位于意大利米兰。是一个以专业户外运动装备起家的服饰品牌，旗下产品以羽绒服为主。Moncler的品牌Logo是M字母与一只公鸡的组合。 奔驰大G为何有如此高的价值空间呢？魅力在于创新无界限，敢想、敢做、敢不切实际的创新，为一个作品赋予了高价值。

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别克的这个新车标，是提升了品牌形象还是在逐渐的失去了潜在用户？ 从23年开端来看，别克销量担当的MPV市场貌似也在减退。别克的这次换标，争议颇多。

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狂飙中这车可真是那时大佬座驾，认得出是什么车吗？ 回望曾经的加长尊贵座驾，是历史的象征。

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狂飙中2000年前的第三代宝马7系，当年的小鼻孔和姿态，复古中透露着大气。 再对比如今最新一代的宝马7系，内置大鼻孔，如果把鼻孔扒扒开，就是活脱脱的LSLS大前脸。 那么现如今是更喜欢曾经小鼻孔释放的姿态还是大鼻孔张扬的姿态呢？

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红旗官方正式发布了旗下红旗首款新能源新标车型E202车型的官图。新车定位为中大型SUV，外观设计为红旗新能源最新的设计理念，整体搭载不少最新科技。 外观改变了原先竖直格栅设计，使用整体封闭式设计，车头中央还搭配了可发光的红旗新能源LOGO，两侧大灯也搭配了更具科技感的LED灯组，整体设计附有张力，很有未来科技感。 车身侧面前卫运动，车顶和车身的双色拼接设计彰显了尊贵属性，非常大气。另外还首次配备了创新的电子外后视镜，科技感于一身。轮胎搭配大尺寸轮圈，轮毂的三叉式设计很具个性，非常动感。 尾灯设计与中央发光LOGO和车头相呼应，前后大灯点亮后非常有特色，贯穿尾灯带和中央LOGO的设计也非常协调，整体线条凹凸有致，另外车背的小鸭尾也是点睛之笔。 内饰部分还未透露信息。配置上官方公布，将配备HAC智驾高级安全底盘系统、智慧四驱系统、空气悬架、800V快充系统（5分钟可充满300公里续航）等，还有自动驾驶系统，以及HAC智驾高级安全底盘系统等多种科技装备。 在最新的红旗新能源品牌上，我们看到了不少颠覆性设计和配置，最新设计官图如能一比一的还原实车，并且标配既高配，相信能在市场上掀起一些浪潮。

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法拉利FUV Purosangue这个新物种，或许可以自封“500万内最好的FUV”了，为什么呢？貌似从定位来说没有合适的对手，从“卷”爆的市场脱离出来，找到属于自己的定位，虽然有些“前不见古人后不见来者”，但自有欣赏孤勇者的受益者。 那么最后说说对于这款新物种都有哪些看法呢？

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