华车圈
柯珞克——要成为斯柯达品牌最热卖的车型。这即是企业上上下下的目标，又是未来战略的需要。或许，柯珞克的推出就是要效仿途观成为市场的新宠儿；但柯珞克与途观不同，它不仅有德系的味道，更有捷克的风情。
2018年3月19日，斯柯达在成都宣布旗下全新紧凑多功能SUV车型——柯珞克正式上市；全系共分为四款车型，官方指导售价13.99万元～18.59万元。据悉，柯珞克是一款专为中国市场打造的产品，是在宁波工厂与大众基于同一标准打造而成。
所以，斯柯达希望这款产品能做成与大众途观一样，成为最走销量的车型。因为据数据显示，大众途观仅在2017年就销售33.24万辆，同比增长37.27%；而斯柯达全年销量才为33.3万辆；其中，柯迪亚克全年销量仅为4.49万辆，同比零增长；
这样鲜明的数据对比，就连斯柯达内部人士都承认，品牌力不足仍是阻碍斯柯达在中国发展的主要症结。所以，作为其第二款战略SUV车型，斯柯达对柯珞克销量的期待，要远远高于柯迪亚克。
据了解，柯珞克长宽高分别为4432mm/1841mm/1614mm，轴距为2688mm；搭载EA211 TSI230及TSI280两款发动机。该系列发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、铝合金轻量化气缸体等技术，动力性能、燃油经济性和排放水平同级领先。
油耗方面，据悉TSI230车型百公里综合油耗为5.8L，TSI280车型百公里综合油耗也仅为6L。其中，TSI230发动机能输出200N•m的最大扭矩，最大功率为85kW/5000 rpm；TSI280发动机峰值扭矩高达250N•m/1750-3000 rpm，最大功率为110kW/5000 rpm。
在外观上，柯珞克与途观有一定相似之处，只是车头比途观更加圆润些。而在前脸设计上，斯柯达依旧采用传统的家族设计当然，切线与棱角的组合、尾部横向水平线条等设计，都使该车看起来更年轻、具有活力。
在内饰设计上，柯珞克提供了两种内饰风格搭配：黑色内饰搭配金属质感饰板和棕米相拼内饰搭配木纹风格饰板。同时，柯珞克LED大灯还拥有感光自动开启和离回家照明功能。当车内的光线传感器感应到外部光线变暗时，近光灯及尾灯将自动开启；当光线强度改善后，大灯又将自动关闭。
当然，三辐真皮多功能方向盘，也延续了握感出色的家族特征，遵循人体工程学，曲线贴合驾驶者手型。除此之外，柯珞克提供了经济、标准、运动及个性化四种驾驶模式。全系并标配TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、发动机启停、制动能量回收等8项配置。
在具体功能性方面，例如，柯珞克LED大灯可以在城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式以及主动弯道模式等照明模式间智能切换，适应不同路况的照明需求；例如，当车速为120km/h时，大灯光束将变长，照射距离更远，使驾驶者在高速行驶时能及早观察前方路况。
此外，EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、ACC自适应巡航带走停功能、第三代自动泊车辅助系统、倒车警示刹停功能、盲点监测以及前方安全辅助系统等10大“不简单”，也进一步提升了舒适度和安全性。
《华车网》评论：柯珞克的到来填补了该品牌在紧凑市场的空白，并希望这款产品能效仿大众途观，成为走量的车型；但产品是否能保持稳定且高水平的销量，最终还是要靠产品力来证明。
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