关于到底哪个才是这个世界上所有四驱车的老祖宗，一直是众说纷纭争论不休的一个话题。抛开一些个人制造一两台应用了四驱技术的车子不说，现在基本公认的汽车史上第一台全轮驱动汽车就是1907年戴姆勒汽车的Dernburg Wagen。这里还要说明一个不算题外话的题外话，几乎后世都要把这四驱车鼻祖的光环罩在奔驰汽车的头上，其实这是不确切的，因为直到19年后的1926年，戴姆勒和奔驰才真正合并为大名鼎鼎的戴姆勒-奔驰汽车。 1907年，戴姆勒接到当时的德意志帝国殖民部下达的一项特殊任务：为西南非洲殖民地设计一款可以适应当地极为低劣的路况的公务用车，由此就诞生了世界上第一辆四驱车——Dernburg Wagen 。即使以当今的眼光来看，Dernburg Wagen也不失为一款外观大气且技术先进的车子：4.9米长、1.42米宽、2.7米的高度以及3.6吨的整备质量可谓气势恢宏。全时四轮驱动和四轮转向系统的应用是为了克服当地极尽艰难的环境，为了和西南非的沙漠条件抗衡，Dernburg Wagen甚至还为所有的动力传输部件都安装了流沙防护罩。一台6.8升的四缸发动机为Dernburg Wagen提供“高达”35马力的“充沛”动力。看到此请先不要忙着大惊小怪，因为这毕竟是发生在一个世纪之前的事情。