解读丰田“15款电动车”!面对电动浪潮,丰田拿出了哪些狠角色?

近日,丰田官方扔出了个重磅炸弹,推出了15款纯电动概念车,其中绝大部分将在未来几年内实现真正的发布上市。

近日,丰田官方扔出了个重磅炸弹,推出了15款纯电动概念车,其中绝大部分将在未来几年内实现真正的发布上市。此外到2030年前后实现30款纯电动车型上市的目标,到2035年前后实现碳中和。



丰田作为全球汽车行业里的龙头老大,一度把燃油车的理念发展到了极致,并且同时开展混动系统与氢能源系统两大分支并行。而纯电动领域丰田虽然也早有涉及,在 1996年之初就推出过第一代RAV4 EV版,但后续发展到第三代EV版车型时,由于销量极其不佳,加上纯电动大环境建设与投资都还未完善,导致丰田在推行电动车型受到极大阻力。



丰田因此转向打磨发动机、电动机、电池这一套混动组合,并且逐渐在部分重要汽车市场取得相当不错的成绩。不过时间来2021年,包括中国、美国、欧洲等等世界各大重要汽车市场都开始极力推动电动汽车的量产,导致丰田也不得不跟上纯电动的这班末班车。那么让说哥来大家梳理一下,丰田将发布哪些电动系列概念车吧?



一、丰田BZ系列


丰田BZ系列纯电动概念车一共发布五款车型,其中4款为suv车型和1款轿车,除了此前已经发布的丰田bZ4X以外,当中还包括bZ Compact SUV、bZ Small Crossover、bZ SDN和bZ Large SUV。



丰田bZ4X相信大家对此应该都非常熟悉了,早在上海车展和广州车展就亮相过,那时还引得非常多的车迷朋友为之而关注。新车基于丰田e-TNGA纯电专属架构打造,是与斯巴鲁联合研发。未来该车将定位为紧凑型suv,其中wltc工况下拥有接近500公里的续航里程,将在2022年初上市发售。



丰田bZ Compact SUV概念车,从外形上判断该车将会是一款跨界轿跑味道很浓厚的SUV,车身长度与丰田bZ4X十分接近,并且因为它的轿跑设计,车顶随着接近尾部一溜而下。此外,新车的前脸设计十分夸张,保险杆与前机盖形成很鲜明的层次设计,两侧c型大灯让前脸攻击性十足,这样一台夸张设计的丰田轿跑suv很难不引起别人的关注。



丰田bZ Small Crossover定位为小型SUV,其外形设计与bZ4X十分接近,感觉bZ4X的等比例缩小版。前脸大灯与前黑色格栅相连,加上悬浮的车顶设计,让新车增加了几分时尚感。



丰田bZ SDN定位为紧凑型轿车,整车设计风格依然偏科幻属性,前脸贯穿式LED灯带设计横向增加了视觉宽度,而大灯组设计与bZ4Xs有几分类似,配合下方两侧夸张的扰流板设计,让前脸也极具攻击性。



丰田bZ Large SUV是该系列的最后一台车,定位为中大型SUV,其整体设计依然跟其他bZ车型一致,极具攻击性。此外,该车前脸还配有发光LOGO,让设计看上去极具辨识度。而两侧轮眉较为突出,或许该车也有一定郊外越野的属性,毕竟中大型suv的购买者或多或少都想兼顾一下诗和远方的生活。



二、丰田Lifestyle系列


这个系列一共发布7台车型,其中涵盖跑车、SUV、皮卡、厢式货车,几乎把行业内的所有类型汽车都囊括其中。丰田SPORTS EV得益于它电动化的设计,很多设计线条与比例都展现了丰田对于电动时代运动跑车的思路,夸张与激进并存让整车看上去还有那么一点路特斯跑车的意思。



丰田Crossover EV从名字来看它的跨界属性很重,与bZ系列的跨界SUV不同的是,它的设计更加趋于缓和一些,没有很激进和极具攻击性。这样跨界SUV的整体线条都是偏圆润,或许丰田都知道该有一款同样的车型来中和一下。



丰田Small SU EV顾名思义算是这次发布新车当中,尺寸最小的一款SUV,此外我们可以从外观上可以判断,它有点像在欧洲亮相销售的丰田Aygo X概念车,造型十分夸张,比刚才介绍的车型都要来的更具潮流感,让人不由得想到该车潜在消费者只有未来的年轻人。



丰田Compact Cruiser EV是一款风格非常硬派的车型,整体很像此前的FJ酷路泽,拥有大量的棱角设计与平直的折角过渡,让新车甚至看上去还有那么一点复古的味道。



丰田Pickup EV是一款专门针对皮卡设计的车型,该车也正好迎合了美国市场皮卡热的那么一个时刻。因为此前福特推出F系列皮卡的电动版,一度订单超过了20万辆,让工厂满负荷运转也生产不及。新车保留了传统皮卡的设计思路,与丰田坦途还有着不少的相似之处。未来它的上市,或许又会成为美国人民的抢手货,那么它在中国市场又会怎样呢?



丰田Micro BOX/Mid BOX从名字上判断,它们将会是日后取代五菱宏光的小箱货的厢式货车,前提是它能足够的便宜。在分类上,Micro BOX属于紧凑型MPV,而Mid BOX属于中型MPV。这类厢式货车几乎都采用了非常平直的设计,整体有利于它体积的最大化。



三、雷克萨斯Electrified 系列


在这次发布会上,除了发布雷克萨斯Electrified 系列三款车型以外,雷克萨斯先是带来了此前就发布的rz车型,该车也雷克萨斯最快步入量产阶段纯电动车型,它的竞争对手就是宝马iX等车型。



而Electrified SUV是一款定位比RZ更高的车型,从体型上判断应该会一款中大型suv,预计会比现款雷克萨斯rx更大。



Electrified Sedan则是一款轿跑造型的四门轿车,不过我们依然可以看出该车拥有较长的前机盖,加上比较向下俯冲的前脸设计,让新车甚至有点保时捷帕拉梅拉的味道在里面,更加能体现丰田轿跑车型的设计开始走向德系路线。



此外,官图里还有三款与Electrified Sedan设计风格相类似的车型,两款为旅行版和一款敞篷车型,不难猜出,这三款车型将会是Electrified Sedan的变种,分别对应的是猎装版、旅行版、两门敞篷版。



Electrified Sport是雷克萨斯发布的车型最像跑车的一款,新车拥有类似宝马z4一样长机舱和短座舱的GT跑车设计,流线的车身线条显得新车十分修长,夸张的细节设计也让新车的前脸和尾部遥相呼应。据了解,未来新车将拥有低于两秒的零百加速,这对于现有的一众跑车来说,都是个不小的挑战。



写在最后的话:


丰田在这时候宣布全面进军电动领域,其目的不言而喻,就是想在最后时刻赶上末班车。虽然丰田早25年前就开始电动车的研究,但赶了个晚集。不过说哥依然相信丰田凭借自己现在汽车一哥的地位,大步迈进电动时代也并未算晚,这15款纯电动概念车就是最好的证明。


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