开十年,灯泡都不用换的是什么车?

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人问我,经历了那么多“旧情人”,有哪个“分手”后是的?当然有,毕竟每一个都付出过,都不舍得,但要说到,甚至到现在还心痒痒要再找回来的,菲亚特500是一个,另一个,应该就是霸道LC90了。

买这部车的时候,广州刚开始限牌不久,周边城市对广州人买车也没什么,所以我经常会去佛山二手车市场看的好车,就算不买,去看看有的老,是周末消磨时间的节目。珠三角地区,以南海、番禺、顺德几地的二手车品相,因为这些地方私营企业众多,发达,粤语叫“得早”,八九十年代私家车就量进入家庭,而且都是好车,最的是“皇冠133”、“佳美”、“凌志”、“公爵”、“霸道”之类的日系车,这些车,每一款都是我童年时期仰望的好车,现在有不付出太代价就能,是一件的事情。

这部霸道就是在一个周日下午发现的,很少见的精神,而且这还是一部50周年款,和版本最区别,是格栅是横向的,而版本是纵向的,我就觉得级更。买车后我才开始恶补LC90的知识,才,这批陆地巡洋舰50周年的车型,有两个版本,我这部是2700cc机的基本型,只有,而更正宗的,是配备3400cc V6机的型号,不仅有区别,周围都有标记着“50th”的特殊拉花,是当年LC90的旗舰版本。

我围着她转了几圈,凭借多年来研究二手车的本领,不难判断这又是一部可遇不可求的“粉红精品车”。而且这身很合我意,很少见,路上见到的LC90,多数是墨绿色和白色的,尤其是后来北汽寨的那批路霸,基本都是这两种颜色。说起北汽路霸,有人说那部车用的是真宗丰田的机,只是壳子换成国产的,呢。国产的和原装的LC90,区别不,就是B柱颜色,国产的是同色,而原装LC90则是黑色。但事实上,着了,颜色不同,其实连制造的材料也不同,还有,还有整体的装配标准,完全就不是一个概念。对了,如果你开过金杯海狮,再开开原装丰田海狮,懂我在说什么。

上也能体现,这部2700霸道,是2002年登记,我是2014年买的,12年车龄,广东地区在11-13万左右,而年份更新的路霸,哪怕是3400款型,最多只能卖6万以下,而且接盘的人也远不及霸道的多。第一次谈,老板开价14.5万,我觉得太贵,心目中的是11万,磨了几个时没进展,老板只肯3000块,谈判


男人就是这样,来了,如果不能第一时间得到,待,就动都不想动,倒头睡。和她见过一面以后,就,一想起就,一周后,不减,我再去一次,如果她还在,谈钱情,就要她!果然,一周后再去,她还在,老板还是一副好车不愁卖的样子,一方面能给我这部车真的,另外也能霸道真是“通货”,太,太不愁卖喽。


老规矩,车子回家后我也不开,进厂做全身检查,还有全套保健一样不能少。这部车显示仅跑了12万公里,一年连一万公里都不到,一侧的前灯换过,过户时我问过车主是什么情况,车主是个阿姨,一家铝合金工厂,老板娘说车子当年花了50多万从天津港买的,换灯是因为不心怼到石柱子上,把灯脚撞,干脆换了一盏新灯,除此以外,这部车是任何

老板娘说她这么多年来,在这部车上付出过的,就是加油、,就没再多花过一分钱,“连都没烧过一只,根本任何”。但我就发现,阿姨口中的没,只是这车踩能走,踩能停,趴窝把她丢在路边,和我对一部车的,还是有不少差距。

检查还是发现了不少,从机到系统,好几个缓冲胶都已经器前;在60km/h时有,LC90是全时的,应该是;预防性的还有水管片更换等等。不过,LC90的零件比我预计的贵,如果和我的W140和W211(奔驰)或者E38、E39(宝马)相比,都要贵出一截。帮我采购零件的兄弟说:丰田零件,贵一些用就一些,嘛!

LC90买回来后,方面我总共投资了2万块左右,其实,正如采购兄弟所说,彻底修一次后,这部车又做牛做马再开个十年八年,那些奔驰宝马老,有修得好的那天吗?

2700cc的机,这原本是我觉得最的地方,3400cc才是LC90最的型号,所以车还在厂时,我就已经溜去著名的陈田,找一台成色好的3400机换上去。厂老板是人,把我劝住,说我这部车的机状态,换掉太,要不先开着,真的觉得力再说。出厂后的LC90精神抖擞,我还换了一套全新的,行驶品质媲美新车。正如厂老板所说,机很精神,尤其是中速响应,和我开过的3400版本相比,差距并不,关键是,纯市区使用,概就13.5L/100km,综合速后,11个多一点,比3400省多了!


说起来,这部车配置不,一对的,我最的,是彩色显示的三屏电子海拔表、仪、,这可是那个年代日系越野车的标准配置,现在也充满LC120以后,这个了,现在的普拉多风格变得,更加轿车化。全车三排都是真皮的,后来我是看行驶证才发现,LC90是8人的,也就是说,节假日通行的福利是没资格的。LC90还有独立的控制,由于偏窄,三人时会,由于是阵式布局,不用时,需要挂壁式收折,露出一个客观的


我多数的用车环境都是在城里,而且我把车子内外,甚至连内侧都擦得干干净净。对的,可能你已经开始鄙视我,这显然不是玩越野车的。必须,我对真刀真枪的极限越野,开SUV的心态,就是图个比轿车更在上,哪怕窗外再雨,我都信步闲庭。充其量,我会开这部车去应付台风天后乱作一团的城市道路,歪倒的绿化树,内涝的道路,已经是我这部LC90最

接下来的时间,LC90给我的,就完全是使用的,正如厂老板所说,彻底修一次就再开十年,我带着儿子,假期开这车走南闯北,让朋友开眼长见识,有时候也会摩托车,穿州过省参加派对,你约我去任何地方,只要有汽油加,我打着车就敢走!“车到山前必有路,有路必有丰田车”的口号,真的不仅仅是一句广告。




如果你看了我上一期说宝马E39的故事,概会记得一个情节,我是把卖了LC90的钱去换宝马E39的。那时候广州要外籍通行的传言很,而那部E39的成色也,一时又头脑发热就琢磨换车了。

其实那部E39的出厂年份和这部LC90几乎是一样的,虽然十几年后都亏了,但谁相对更?新车时,E39要近70万,比霸道的50万贵不少,到了卖车时,我这部三手LC90 作价9.5万给了一个好朋友(是的,这部车我亏了好几万),而E39是6.8万买的,然后我又花了1.7万拍了一个粤A,几乎就是一部换一部,虽然亏了几万,但不用再贴钱又有“新”车开,还“赚”了一个粤A,这笔账,已经不是数学公式了。

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袁启聪-车言论 1.4万粉丝100作品

《大家车言论》车评人,据说是最“重口味”车评人……

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