“老兵不死”二战诺曼底登陆战70周年祭

70年前的那个血雨腥风改变人类进程日子所发生的一切，在今天看来仍然历历在目。1930年代纳粹建立的所谓第三帝国伊始，汉斯们用历来严谨的作风和精湛的机械研发能力，制造出一具又一具的钢铁怪兽。纳粹德军装甲兵使用的坦克从1号、2号一直到最终的虎王猎虎以及超重型的鼠式坦克几乎都超越了盟军同时期的装备。海军的沙恩霍斯特号重型战列舰以及群狼似的U系列潜艇，给盟军在大西洋和太平洋的补给线造成极大的损失。空军方面的装备更是引领当时世界军备的新潮流，Me262战斗机可以称得上喷气式战斗机的鼻祖。这些实力强劲的技术装备在决定盟军西线战略态势的D-day中，数以千计的盟军士兵或因MG-42机枪的狂扫而倒在滩涂上，登陆成功的M4式坦克或被平射的88毫米高炮击毁在前往巴黎的道路上。

英法联军在敦刻尔克大撤退中虽然丢失了所有重武器，但保留了日后发动反击的有效兵力。

1940年的5月25日，二战初期的英法联军被德国人装甲部队彻底击溃，在法国东北部靠近比利时边境的港口城市敦刻尔克的进行了一场丢盔弃甲似的大败退。在这次前所未有的失败中，33万英法联军逃回英国，超过2.8万人伤亡，几乎所有的坦克装甲车辆等重型装备全部被丢弃。至此德军在西欧完成了名义上的占领，英法联军再没有对德军的还手之力。

那些年轻的苏联红军战士和政治军官们参加了他们一生中唯一一次红场胜利日阅兵后，在《向斯拉夫女人告别》的进行曲中接受了领袖的检阅，即刻投入到对纳粹德军的作战再没有生还。

1941年10月的东线，纳粹德军在冬季来到之前抵达了苏联首都莫斯科。在“俄国虽大，但已无路可退，后边就是莫斯科”这句口号的引领下，苏联红军将士在红场接受了斯大林的胜利日检阅后直接开赴前线，与德军进行殊死拼杀。最终在1942年1月以击溃德中央集团军群结束了莫斯科会战，这预示着纳粹德国在苏联战场开始丧失主动权，苏联红军得以展开最大反攻。直到拉林军士用“斯大林的重锤”自行火炮砸碎柏林帝国大厦的防御工事

苏美英三国的政治家们出于各自利益最终决定开辟第二战场。

从1938年至1945年的中国战场上，中国共产党领导的军队以及国军将日军死死的拖住，使得美军在东南亚和太平洋战场上最大化的减压。直到1944年早些时候，苏、美、英等国，都认为是时候开辟第二战场。苏军希望西部战线的开启，能够减少苏军在东线的压力。美军认为苏军即将攻入德国或可独享最终胜利果实。对共产主义恨之入骨的英国首相邱吉尔，更不想苏联一家做大成为欧洲的领主。打酱油的法国人更是寄希望于美英，赶走德国人来拯救他们的女人。在这样的大环境下，政治家们达成了高度的共识，诺曼底登陆战役的序幕缓慢拉开。

在港口准备装船的盟军战备物资，威利斯吉普首当其冲。“没有吉普就没有二战的胜利”。

从1943年11月30日的伊朗德黑兰会议后（苏美英的决策者们于此次会议中确定了在1944年5月登陆法国作战框架），至1944年4月份，美英联军在英国共动员了300万兵员、集中了20多万坦克装甲车辆、5000余艘舰船（其中包括4000艘登陆舰艇）、近10000架护航战斗机以及运输机（含运送人员的滑翔机）准备实施登陆计划。

德黑兰会议中，只是单纯的确认了第二战场开辟的意向，而准确的时间和登陆地点都处于待定状态。无论是丘吉尔还是罗斯福，作为政治家只是在大方向上做出了决定，战术和战役上的具体实施就要靠有些面和心不合的将军们了。

经过盟军参谋们的精心计算，将天气环境潮汐甚至德军指挥官的度假周期都计算在内后，确认了将在位于大西洋防线法国境内的诺曼底海滩登陆，而时间就是1944年6月6日。对希特勒来说，盟军开辟第二战场登陆欧洲是毫无疑问的。关键的问题不是登陆与否，而是何时登陆在哪儿登陆，登陆的兵力是多少，装备的情况如何。为了弄清这一系列的问题，双方的情报部门都使出了浑身解数。盟军不惜一切手段来迷惑德国人：虚拟了一位在情报部门至关重要的尉级军官意外失踪，导致关于盟军要在1944年晚些时候登陆法国加莱的情报流出。甚至在英国的登陆部队“创造”出一系列与之相关的部队番号和进攻佯动的态势。

为希特勒登陆英国列岛而研发的三号潜水坦克，可以说是纳粹德军极具技术含量的装甲突击兵器。

事实上在1940年希特勒亲自制定的“海狮”计划中，就做出了详细的登陆英国的军事行动计划。最终因为废柴戈林（德国空军元帅，猪头的典型代表）的反作用，让占优势的德国空军失去了对英空战主动权，致使希特勒不得不无限期放弃用陆军占领英国的计划。

搭载一门105毫米口径短管火炮的三号突击炮。

现在一切都计划妥当，盟军对德军的抢滩登陆战即将开始。国人有一句话说的很贴切，术业有专攻，干什么活儿就要有什么样的家伙儿。根据经验来看，盟军的抢滩登陆作战是攻击方，德军是防守方。德军在大西洋防线经营改造盘踞了3年，大量的岸防工事和堡垒火力支撑点呈交叉状。几乎做到了火力无死角的最佳状态。而盟军在没有任何依托的前提下，要度过漫长的海岸线，通过德军的火力控制地带，在动用重火力打掉防守工事后才能占领桥头堡，即便如此还要迅速建立防线抵御德军后续的装甲部队的反冲击。

二战后期的虎式重型坦克绝对是美军装甲兵的噩耗。

正如文章开头笔者提到的，对冶金机械制造异常通晓的汉斯们研发的各型武器都引领整个二战的风骚。现在准备抵御盟军登陆部队的德军部队虽然人数上不及盟军的三分之一，但从MG42重机枪的普及，88毫米高炮（平射）的流行，武装党卫军虎式坦克师的强力支援。盟军的将军们压力大啊！

诺曼底登陆战之前，德军的国防军党卫军（含武装党卫军）大量装备了MP-38冲锋枪，MG-42系列班用机枪，88毫米高射炮，4号坦克、黑豹坦克、虎式坦克等优势装备，其中虎式坦克在东线与苏军的IS系列重型坦克的较量中获得德军的高度认可。而大众集团提供的“桶车”更是参加了德军所有的军事行动，从炙热的北非战场，到寒冷的莫斯科郊外攻防战，直到盟军准备登陆的前夜，都有“桶车”及其改型的身影。西线德军装甲部队总共有10个装甲师和3个重型坦克营，其中6个装甲师是由希特勒亲自指挥的，而且德军统帅部认为坦克不适宜于在海滩使用，所以部署在海滩附近地区的装甲部队仅有驻卡昂的第21装甲师，且只有127辆四号坦克和40辆III号自行突击炮和少量的虎式重型坦克。

德军的大众“桶车”=盟军的“威利斯吉普”

大众“桶车”：大众公司应德国国防军要求开发出的一种62型大众军用车。该车发动机后置，具有圆滑的车体和挡泥板，备胎安装在前舱盖的凹陷处。遗憾的是，62型军用车的越野能力明显不足，于是保时捷将其底盘升高50毫米，改进了传动比，并且根据军方提出的要求作了相应改进，改进后的车辆被命名为82型，1940年投入生产。

有生命收割机之称的MG42机枪只要发出“突突突”低闷的声音，就意味着要有更多的年轻盟军士兵为此付出性命。

MG42班用机枪：原称MG34/41机枪。1943年的突尼斯会战德军首次装备该枪，命名为MG42通用机枪，格鲁诺博士的主要贡献是大量采用冲铆件，大大提高了武器的生产效率，二战结束时，该枪已生产120多万挺。

无论是北非战场还是列宁格勒保卫战，88毫米高炮平射都是一种有效的反装甲突击火炮。

88毫米Flak 36高射炮：德国克虏伯公司荣誉出品纳粹德军兼备防空与反装甲的铁拳。88毫米系列高炮及其变形版本是德国空军中口径高炮的典范装备。后被古德里安视作击溃苏军装甲洪流的利刃。 可更换的双段炮管、短后座射速快，对空射击精度高平射反装甲威力大是其最大的亮点。

加装了侧裙摆装甲的4号H型中型坦克，几乎可以被认为二战中集火力、防护力和机动性完美结合的典范装甲兵器。。

4号坦克：原本设计目的是支援步兵，并与专门执行反坦克任务的三号坦克协同作战。在三号坦克整体性能逐渐不能满足二战中期装甲战斗需要时，四号坦克因所使用的技术较为成熟，并且有较大的改良空间，而被改造成主力突击坦克供给装甲师使用。二战期间，四号坦克先后生成过多种用途的改型战车，包括突击炮、自行反坦克炮、弹药运送车、架桥坦克等。

虎式、虎王、鼠和未完工E系列等重型坦克的出现，完全就是为了满足希特勒歪曲的个人嗜好。

虎式坦克：服役期限自1942年进入德国陆军服役至1945年德国战败投降为止。同时，它也是二战中最著名的坦克之一。希特勒对重型坦克情有独钟的产物。在东线可轻松击穿苏联红军装甲兵的T-34系列，在西线更是盟军M4系列坦克的克星。只有绕到虎式坦克后侧以及两翼，才可用穿甲弹勉强将其击伤。遗憾的是糟糕的机动性和可靠性葬送了虎式坦克在二战中的表现。

坦然的说, 盟军的重型装备要孱弱一些。单兵武器的半自动化好于德军，加兰德步枪的8发持续攻击力确实优于德军的毛瑟98K.但这是登陆战，盟军首先要搭乘LVT登陆艇航行2-3公里在滩头放下人员，由步兵徒步涉水进入开阔且毫无任何掩护的德军火力控制区域。大口径舰炮可给予盟军强有力的火力支援，可是在突破了第一道防线后，就要靠登陆的步兵自行解决敌方纵深布置的重型工事了。那么登陆的盟军们又装备了怎样的火器呢？

任意一次盟军反攻的胜利，威利斯吉普绝对是首当其冲的通勤车辆。

威利斯吉普：一种0.25吨级轻型越野车。美国军方在班塔姆、威利斯和福特三家公司当中招标，最终威利斯公司中标。经战争实践，这种车型非常实用。可以被用来拖轻型火炮、拖火车车皮、扫雪、挖沟、筑垒，甚至在森林中清理空地时驱动锯子。在没有电力的野外，吉普的后轮常常被架空，用皮带拖带发电机，用来驱动雷达、电台、探照灯、电焊机等。在二战期间，威利斯吉普为同盟国战胜法西斯付出了很大功劳。威利斯吉普是吉普车的鼻祖，也是二战盟军胜利的标志之一。

一声清脆的空弹夹弹出的声音发出后，就表明拥有M1步枪的士兵需要再次装填8发装的弹药。

M1加兰德步枪：M1加兰德步枪可靠性高，射击精度高易于分解和清洁，它被证明是一种可靠、耐用和有效的半自动步枪。在太平洋岛屿、东南亚丛林、非洲沙漠、欧洲战场，M1步枪在第二次世界大战的大多数战场上都有过出色表现，被公认为是第二次世界大战中最好的步枪。整个二战和朝鲜战争中是美军的主要步兵武器。

虽然二战期间美军的M系列坦克在火力和防护上不如德军，但是整体质量的可靠性还是可圈可点。

M4谢尔曼坦克：D－DAY最先登陆诺曼底的坦克就是数百辆谢尔曼DD水陆坦克，成为盟军迈向胜利的先锋。其动力系统的坚固耐用连前苏联坦克都逊色几分，德国坦克更是望尘莫及。德国的虎式和黑豹坦克每行进1000千米就需要大修一次，而且必须运回厂里大修。M4谢尔曼只需要最基本的野战维护就够了。性能可靠，故障极少，让美军坦克的出勤率大大高过德军坦克。

速度低，火力弱，防护性能极佳的英军丘吉尔重型坦克就犹如英国人古板的性格一样。

丘吉尔重型坦克：第二次世界大战中英国生产数量最多的一种坦克，也是二战英国防护最好的重型坦克。丘吉尔坦克于1941年装备英军，1942年8月在袭击迪埃普的战斗中首次参战。1941年到1952年间在英军中服役，参加了二战中后期的大部分战役。

B-24“解放者”轰炸日本火烧东京的功勋装备。

B-24“解放者”式重型轰炸机：B-24“解放者”是美国研制的远程轰炸/侦察机。它是第二次世界大战时美国生产得最多的大型轰炸机，同时也是使用得最多的轰炸机，多达1.9万架的产量，确立了它在飞机发展史上的地位。

101空降师的506团E连的故事恐怕没有谁不知道。

在6月6日的前三天，做好一切准备的各作战部队分工明确。英军团下属的第6空降师空投到登陆地区的左翼，夺取桥梁控制交通要道防止德军的装甲部队前往海岸支持。加拿大第3步兵师及第2装甲旅登陆朱诺海滩，与德军防守部队正面交锋。美军团下属第4步兵师及第90步兵师强攻犹他海滩，第101空降师在犹他海滩后方空降，支持登陆部队。当然更多的部队都有各自的分工。

在盟军登陆诺曼底时，MG42机枪已然成为死神的代表。

6月6日前一天，盟军的指挥官艾森豪威尔高度紧张，有消息表明即将实施战役的天气并不如意，甚至有撤销整个战役的可能。希特勒坚持认为诺曼底不会受到攻击，指挥官隆美尔享受了一次难得的、战争来临前的平静假期。101空降师的506团E连全体士兵们经过了漫长的训练最终将对德军防御部队进行伞降突袭。在法国奥马哈海滩德军战壕中，20岁德军士兵海恩·塞弗罗即将在他值守的WN62碉堡前，使用MG42机枪射杀4184名美国士兵。而来自中国海军的军官郭成森，更是在英海军“肯特”号重巡洋舰上见证了登陆战的惨烈。无论最高统帅还是冲锋陷阵的士官们，他们的命运都在这一刻发生彻底的改变。

6月6日，D-day诺曼底登陆战开始的日期,自人类史以来最大规模的登陆战爆发了。盟军的空军和海军对诺曼底进行了狂轰滥炸，东西部舰队掩护登陆部队在诺曼底和黄金海滩进行登陆。空军对登陆点为圆心470公里半径里的德军59个机场进行集中轰炸，盟军完全掌握制空权，德国空军丧失了组织有效抗击的能力。在2775架轰炸机攻击下，对诺曼底海岸96公里登陆正面投弹9267吨，进行长达两小时直接航空火力准备。随即3个空降师的先头部队共24个伞兵营，17210人，分乘1038架运输机起飞直扑诺曼底。在遭到德军地面防空火力的攻击后，仍然强行遂行空降作战的任务。

6月6日凌晨由7艘战列舰、24艘巡洋舰和多达74艘驱逐舰组成舰炮火力支援舰队，对80公里登陆场实施了长达四十分钟舰炮火力准备。并伴随登陆艇接近海岸时支援火力向滩头阵地德军防线延伸，部分平射火力支援任务由火炮登陆艇和火箭炮登陆艇负责向登陆滩头射击，掩护登陆艇抢滩上陆。

在德军猛烈轰炸下，盟军抢占滩头阵地后即刻展开反击。

在盟军正面登陆的四个战场上，遭遇几乎相同。犹他海滩、奥马哈海滩、黄金海滩和朱诺海滩上，德军防守部队利用大口径岸防炮，榴弹炮，MG机枪等各种一切能用的火器对登陆的盟军士兵进行火力收割。不少盟军士兵就是倒在从登陆艇到滩涂这短短几十米的道路上。

从1944年6月6日至7月4日，盟军的过百万部队，17万辆车辆以及64万吨各类装备辎重登陆法国。截止7月24日，盟军伤亡失踪12.2万人，德军则损失将近11.4万人。至8月底，盟军一共消灭或重创德军40个师，击毙和俘虏德军集团军司令、军长、师长等高级将领20人，缴获和摧毁德军的各种火炮3000多门，摧毁战车1000多辆。德军损失飞机3500架，坦克1.3万辆，各种车辆2万辆，人员40万。虽然盟军在诺曼底登陆战役中遭受了巨大人员装备的损失，但最终获得了空前的成功。为了进攻欧洲大陆西部获得了一个极为重要的跳板。诺曼底登陆战役的成功不仅加速了美英盟军与苏联红军夹击德军的战术目标的完成，更使得美军在太平洋战场取得更优势的姿态，也有力的缓解了中国战场上遭受到日军的压力。

诺曼底登陆战役结束的70年后的今天，除了在奥哈马海滩留下的痕迹外，还有那些至今仍然在改变我们生活的装备。

原本被称为德国国民车的大众“桶车”在战后成为经济复苏的标志。波尔舍(现被国内乱称为保时捷）不再是虎式坦克的总装基地，而是一家超级跑车的生产商。大众车型在中国被称作“神车”。

或许对国人影响最大就是贯穿整个二战的威利斯吉普了，不仅是美军最可信赖的伙伴，更是中国军队抵抗日军并接受盟军援助的标志！从1940年第一台GP威利斯四驱车进入美军视线后，经过三家公司的多次竞争最终获得美军的认可。从援助中国军队的第一台威利斯吉普开始，7幅竖格栅、2.2排量的直列四缸发动机、前后非独立悬架以及可靠的四驱系统，这些经典标志一直延续至今。可以说在70年前吉普威利斯与可口可乐以及口香糖，毫无疑问的成为二战胜利的标志和美国的象征。70年后的今天吉普精神更是融入到世界各个角落。