8.78万起，2022款上汽大通MAXUS G50正式上市，哪款配置最值得？

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2021年MPV热度大涨，而且这种趋势有增无减。目前这一细分市场的竞争态势比较明晰，低端车型基本是五菱的天下，而中高端车型非别克GL8莫属，去年车企们扎堆儿推出的新车型如嘉华、威然、赛那，售价也基本在二三十万甚至更高。而十万区间这个市场似乎可选的车型并不多，上汽大通MAXUS G50就是其中一款。近日，2022款上汽大通MAXUS G50车型正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8.78-11.08万。新车与现款车型相比，价格比老款车型进行了小幅上调，配置也有小幅升级。具体变化如何，几款车型哪个版本更值得推荐呢，一起来看看吧。

配图为现款车型

新车解读

作为小改款车型，新车与现款车型相比变化不大。前脸采用家族式设计语言，前格栅内部采用大量横向镀铬饰条进行装饰，有效拉伸了视觉宽度，整个车头看起来也比较精致；两侧大灯造型犀利，并与前脸融为一体，内部灯源排列整齐，并且配有LED日间行车灯，高配版本还配备了LED远近光和自动头灯；下包围设计有熏黑处理的保险杠，两侧设计有C字型通风口造型，凸显一定的运动气息。

车身侧面，新车造型上比较主流，流畅的线条勾勒出比较舒展的车身，车窗配有凸显质感的镀铬装饰条，下方标配了16英寸轮毂，造型设计比较动感。车身尺寸方面，长宽高分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm，在同级别车型中具有一定优势。

车尾部分，新车造型属于方方正正的设计。两侧尾灯中间由镀铬饰条进行链接，形成贯穿式效果，精致感也有所提升。下包围部分也加入了熏黑饰板，排气布局采用的是隐藏式设计。整体看起来比较简约耐看。

内饰方面，新车的风格比较大气，中控区域的线条多样化，充满层次感，用料和做工上符合这个级别车型的水平，大面积采用软性材质包裹，整体设计符合主流审美。

具体来看，方向盘采用了运动化较强的D字型设计，不过只有高配版本进行皮质包裹，质感稍差。换挡区分为手动和自动两种设计，档把设计样式也有所不同。

中控区域，新车最大的变化是将液晶仪表盘升级为7英寸，并且配有彩色行车电脑显示屏。中控屏只有畅游B版本配有8英寸触控液晶屏，支持蓝牙/车载电话、原厂手机互联/映射、语音识别控制等，功能不多，但是能够满足日常使用。

座椅方面，新车采用织物和仿皮两种材质，支撑性和包裹性尚可，功能上除了日常使用功能之外没有太多亮点，不过具备第二排独立座椅，并且座椅布局上除了2-2-3之外，还可以进行2-3-2、2-2-2、2-3-3几种选装，满足用户更多需求。

对于MPV车型而言，后排的乘坐显然更加重要。新车的空间表现在同级车型中表现比较不错，第二，后排座椅可以按比例放倒，并配有前后中央扶手和后排杯架，还标配了后排独立空调、后座出风口，高配版本还具有车载空气净化器和车内PM2.5过滤装置，舒适性进一步提升。

动力方面，新车依旧搭载1.5T发动机，最大功率124KW，最大扭矩250N·m，传动部分，分别匹配6挡手动和7挡干式双离合变速箱，NEDC综合油耗为7.2L。所以，无论是动力性能还是燃油经济性，这款车型的整体表现都还不错，满足日常用车也是完全没问题的。

购车手册

此次2022款上汽大通MAXUS G50共分为4个版本，造型设计变化不大，配置调整也不多，主要是对内饰液晶仪表和行车电脑显示屏等进行了升级，价格进行了小幅上调。就最新的4个版本来说，两款畅游B版本性价比更高，如果不是预算特别紧张，高配版本的整体驾乘体验更高，更值得推荐。

2022款 1.5T手动畅游A

指导价格：8.78万

推荐指数：★★★

入门版本，基础配置有主副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、上坡辅助、16英寸钢轮圈、遥控钥匙、塑料方向盘、彩色行车电脑显示屏、7英寸液晶仪表、织物座椅、LED日间行车灯、前后电动车窗、外后视镜电动调节、内后视镜手动防眩目、后雨刷、手动空调、后排独立空调、后座出风口等。整体配置较低，不建议购买。

2022款 1.5T手动畅游B

指导价格：9.78万

推荐指数：★★★★

手动畅游B在入门版基础上增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、16英寸铝合金轮圈、无钥匙启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸中控屏、蓝牙/车载电话、原厂互联/映射、语音识别控制、驾驶位车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜加热、自动空调等。这个版本在安全层面和科技配置层面有了明显提升，性价比提升。