卡罗拉锐放如何选 次顶配更值

说到卡罗拉，耐用、省油是它的代名词，且拥有十分傲人的销量。但丰田在紧凑级SUV这个细分市场，所以，一汽丰田卡罗拉锐放来了，正如它的英文名字Corolla Cross一样，新车是一款与卡罗拉有着密切关系的跨界SUV，基于丰田TNGA-C架构打造而来，此外，新车共推5款车型，官方指导价为12.98-16.98万。那这5款车型中哪款最值得入手？我们一起来研究一下。

一汽丰田 锐放的外观基于美版Corolla Cross打造而来，前脸采用了最新的设计语言，也与国内的丰田系车型有所不同，使用梯形进气格栅，并且内部采用点阵式设计，四周还配有镀铬饰条以及亮黑色饰条的装饰。大灯内部使用LED光源，整体造型锐利且有神

车身侧面，一汽丰田卡罗拉 锐放车身紧凑且饱满，在前后包围以及翼子板上采用了黑色装饰来对车身进行包围，配合黑色的车顶行李架，营造出浓郁的跨界风格。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。尾部采用了狭长的尾灯组、梯形的牌照框以及黑色的后包围，上方的扰流板进一步增强了整车的运动感，在新车的尾灯组、尾部饰板上采用了“卡罗拉Cross”英文标识。

内饰方面，整体采用简约大气的设计风格，车内使用了7英寸TFT液晶仪表盘+9英寸触控式中控屏，中控区的高度集成化，方便车内人员操作。同时，内部使用了大面积的软性材质，也提升了车内的档次感。配置上，新车还搭载了新一代TSS智行安全系统，最高9个SRS空气囊，丰田智行互联，语音识别技术等等。

动力方面，卡罗拉 锐放目前只推出纯燃油版本，搭载了2.0L发动机，最大功率为126kW（171马力），峰值扭矩205Nm，匹配Direct Shift-CVT无级变速箱（模拟10速），百公里综合油耗5.9L。

在TNGA架构下，丰田非常重视安全性。在主动安全配置方面，锐放全系配备丰田TSS智行系统，功能涵盖了预碰撞安全系统、ACC自适应巡航系统（全速域跟车功能）、车道保持系统、车道偏离预警系统，同时在被动安全方面，入门版车型即配备7个安全气囊，可以说“武装到牙齿”了。但最低配车型在舒适性配置和便捷性配置上都较低，这里我们仅给出3颗星，如果大家预算足够，还是得购买配置更高的车型。

在最低配之上增加1万元，我们能买到次低配的精英版，它的售价为13.98万元。精英版的增配功能都较为实用，例如电动天窗、无钥匙启动、语音识别、车载导航、车联网、OTA升级、后座出风口等功能。我们给出4颗星的推荐，因为增配的功能较为丰富，且物有所值。

在精英版之上，再加1万元，我们可以购买中配的豪华版，它所需要14.98万元。豪华版相比精英版的增配不算太多，但同样属于非常实用的配置。在精英版基础之上，豪华版加入了倒车影像系统、无钥匙进入功能（前排）、后排Type-C接口以及LED远/近光灯。倒车影像对于新手来说非常有帮助，无钥匙进入以及后排Type-C接口提升了车辆的便捷属性，而LED远/近光灯灯照效果更好，也是提升了安全性。这款车型我们给出4颗星，同样非常值得购买。

再多加7000元，我们便可获得本次的推荐车型——尊享版，它的售价为15.68万元。相比豪华版，尊享版增加了360度全景影像、真皮方向盘、仿皮材质座椅、主驾位座椅电动调节（带腰部支撑调节）、后排中央扶手（带后排杯架）、后视镜加热等功能。可以说这7000元花得物有所值，这款车型常用的功能基本配置齐全，15.68万元的价格也不算太贵。所以，我们给尊享版的推荐指数为5颗星。

最后点评的是旗舰版，顾名思义也是锐放全系的顶配车型。在次顶配尊享版之上，增加1.3万元，便是旗舰版车型。这1.3万元换来了满满当当的配置：18英寸轮圈、9个安全气囊（比其余车型多2个）、前后驻车雷达、全景天窗、电动后备厢（带记忆、感应功能）、7英寸液晶仪表、单色车内氛围灯、后视镜电动折叠、自动空调等功能。配置方面基本拉满，不过，我们并不特别推荐这款车型，原因是次低配车型（尊享版）配置已经足够，对于丰田或者说卡罗拉 锐放的潜在消费者而言，顶配车型增添的大部分配置属锦上添花。

点评：经过简单的配置罗列，我们最终为大家推荐 卡罗拉锐放(图片 | 参数 | 询价)的次顶配车型——尊享版，该款车型在各方面配置均衡，并且售价相对合理。之前我们认为不会引入的车型也都悉数登陆中国市场。或许电动车会在未来的某个时间点迎来爆发，而丰田正是希望在暴风雨来临前，拥揽更多的用户。这也是一件好事，在2022年丰田又会推出什么样的重磅新车呢？值得期待！