黑猫白猫停产！欧拉：订单太多，为了用户着想

最近，许多车主表示，长城汽车旗下欧拉品牌黑猫和白猫两款车型已不再接收新车订单，有媒体采访到经销商，他表示，这两款车型目前已经停产。

这个说法也得到了欧拉方面的证实，欧拉品牌相关负责人回应：由于芯片短缺、零配件供给、国补退坡等诸多原因，黑白猫车型订单积压较多，客户购车周期过长，影响客户体验。

为避免给信任欧拉品牌的车主带来不良感受，综合各方因素考虑，停止接收欧拉黑白猫车型新订单，厂家将协调内部资源更快满足已有订单排产计划，保证已订车客户提车速度及购车利益。

但欧拉方面也并没有正面回应这次停产是暂时的缓兵之计还是永久告别这两款产品。

作为替欧拉打开知名度的两款入门版电动车，黑猫和白猫由于售价比较低，现款黑猫的补贴后官方指导价区间为6.98万元-8.48万元；而白猫的补贴后官方指导价区间则是7.18-8.88万元，利润空间原本就不高。

尤其是在推出定位更高的好猫（补贴后官方指导价区间为10.39-14.39万元）之后，黑猫和白猫的销量进一步被打压，在1月份的销量合计只有4000台左右，还没有好猫车型的一半，在现在电动车向上的潮流里，如果欧拉决心提升品牌定位，那放弃黑猫和白猫也在情理之中。

尤其是现在电池价格不断上涨，在2021年后期，锂离子电池价格上涨了约10%～20%，进一步压缩了入门级电动车的利润空间，而且2022年新能源补贴政策退坡还会有变动。

即便白猫和黑猫加起来去年卖了11万辆，但新的一年，欧拉品牌将相继推出芭蕾猫、朋克猫、闪电猫等新产品，品牌向上的趋势已经不可逆，这个时候放弃白猫和黑猫，倒也不失为明智之举。

只是对一直支持白猫和黑猫的车主来说，应该有挺多不舍。