曾属摩纳哥国务委员的超跑，带走这批跃马即可晋升法拉利收藏家

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其实成为汽车收藏家相当不容易，首先要有足够的时间与精力，并且携带大额支票甚至现金出现在世界各地的拍卖行中，跟一群收藏家、投资客们去争抢心仪的汽车，如果足够幸运购买成功后，可能面临着是运输、维护等一系列大问题。

之前我们介绍路特斯概念车的文章中曾提到，汽车收藏家Olav Glasius在拍卖会买 Esprit(图片 | 参数 | 询价)原型车后，多次前往路特斯工程师儿子经营的餐厅为了寻找其父亲了解更多爱车的信息，要知道Olav Glasius的另一个身份可是荷兰的纺织业巨头，货真价实的亿万富翁！

如果最近你打算开启汽车收藏之路，那么请关注一下法国巴黎Artcurial 拍卖行的新品，它们近期打算打包出售一批法拉利超级跑车，其中最具标志性的四辆分别是：F40、F50、Enzo 和LaFerrari。

这些车虽然年代不同，但有个共同点就是全部采用了相同的Rosso Corsa配色，没错就是标志性的法拉利红！

这些车看起来相当完美，它们都来自一位纯正的意大利汽车收藏家Maître Etienne Léandri，不过相当遗憾，他现在已经去世了。所以曾经挚爱的收藏出现在了市场上，他的身份相当特殊，最初的职业是个律师，但因为出色的工作能力成为了摩纳哥律师协会主席、摩纳哥国务委员，因为他传奇的收藏品，在汽车圈他有个绰号被称为“法拉利律师”！

Léandri 先生一直喜欢购买那些稀有的超级跑车特别是法拉利，他是法拉利官方认定的VVIP，所拥有的车辆均来自于摩纳哥的法拉利官方授权经销商，很多独家车型推出时他也总是被优先购买。好了，接下来就让我们介绍一些最具代表性的四辆红色跃马吧！

1989 年 7 月，他定制了一辆属于自己的法拉利F40 ，与很多车不同的是，他选择了Rosso Corsa车漆，这是那种略带暗红色的赛车红配色，同时在车内也使用了相同的颜色。

后来这种最具法拉利代表性的设计，也被他应用到了之后购买的众多法拉利上。如今，这辆车将是此次拍卖会中最便宜的一辆，预估成交价在130-160万欧元之间。

照片里的法拉利F40拥有原始的双涡轮增压V8发动机，时至今日仅行驶了13,284公里，较低的里程和便宜的价格，将让它成为此次拍卖会的抢手货。

紧随其后的是法拉利F50，这辆车交付时间为1996年，当时仅限量生产349辆。最为特殊的一点在于，它可能是目前世界上行驶里程最少的法拉利F50之一，从经典的方向盘和传统的变速杆上可以看出这是法拉利F50的初期产品。

时至今日仪表上的总行驶里程为1,318 公里，配合这样完美的车况，拍卖行预估成交价将在3,000,000 欧元以上。

这里要说一下，Léandri 本人相当爱惜自己的收藏品，只在特殊场合才小心驾驶爱车出行，甚至从不在下雨天开车出门。所以这些车的状态都相当的好。

拍卖行的董事总经理形容第一次见到这批车的场景：“在摩纳哥一栋豪宅的车库门后，你无法想象那里面是众多法拉利超级跑车，这些车型是我们所有人的梦想，当我们触摸这些车时感觉梦想成真了！有同事在自言自语，这是市场上罕见的宝藏。”

另外这批车还包括法拉利的另外两款旗舰，搭载V12动力的超级跑车。先从闪闪发亮的法拉利Enzo 开始说，这辆车最初是经销商计划出口的，但最终被Léandri先生高价买下，截至目前这辆车仅仅行驶了4,760 公里。

Enzo是2002年法拉利对终极性能的完整表达，它们将世界上最先进的F1赛车技术概念贯穿于整个街道量产车的开发中，自然吸气6.0升V12发动机更被认为是一代巅峰之作，这款发动机的最大功率660马力，最大扭矩657牛·米，传动系统匹配F1六速手自一体变速箱。官方0-100km/h加速为3.65秒，最高车速可达350km/h。