Model 3跟Model Y又要涨价?从去年开始,Tesla就多次调涨旗下车款售价,其中Model Y甚至在12个月内大涨1万美元,约合6.3万元人民币。不过这次的涨价其实也算是情非得已,原因就出在俄罗斯与乌克兰的战争。
因为俄乌战争,因此欧美国家纷纷对俄罗斯祭出制裁政策,其中就包括了禁止俄罗斯在英国伦敦金属交易所进行买卖。这直接导致全球镍金属供应量出现了一个10%的缺口。该制裁消息一出,镍金属价格在48小时内大涨250%,盘中最高点甚至超过了每吨10万美元,大约63万元人民币。
而对汽车产业来说,影响最大的,就是电动车了。目前电动车所使用的锂电池成分不只一种,磷酸铁锂电池能量密度较低,但成本也低,因此多用于平价都会型车款上。而含钴与含镍的电池,虽然价格较贵,但性能表现较为优异,同样也是市场主流。而早几年因为金属钴存量有限且被严格控制,因此电池厂商与车厂都在开发降低钴含量的电池,其中高镍电池就是一个理想选择。
也因此不只钴,镍也开始持续上涨,也使得电动车厂面临庞大成本压力。这场战争更再次把高镍电池推到了风尖浪口,镍价暴涨使得电池成本提高到难以吸收的程度,因此也只能选择涨价。即使占全球产量30%,是最大供应国的印尼决定增产,但也需要一段时间才能补上缺口,因此短时间内恐怕都还是会维持在高价位。
Tesla旗下入门车型Model 3和Model Y的Standard Range车型去年的时候换成了磷酸铁锂电池,所以能在这次涨价风波中暂时幸免。但Long Range还有Performance车型因为仍旧使用含镍电池,所以都被迫涨价1,000美元。只有Model 3 Performance是例外,但原厂并没有特别说明原因,推测可能是获利尚未被完全吃掉,因此还能支撑一下。
Tesla从去年开始不断调整车价,Model 3跟Model Y都贵了不少,其中Model Y甚至一年内涨幅高达1万美元,折合人民币6.3万元。虽然这次调价先从北美市场开始,但电池镍价上涨影响范围遍及全球,预料国内市场也会陆续跟进。