中置后驱小钢炮，雷诺 Clio V6

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2003年推出的雷诺 Clio V6 Phase 2 ，是雷诺运动公司生产的最为著名的车辆之一。因为这车并不是普通的两厢三门轿车，而是与超级跑车一样的中置后驱布局，搭载了代号ES9J4的3.0升自然吸气V6发动机，红区转速7100转/分。相比Phase 1版本后期推出的这个Phase 2版本，有了各方面的升级，包括动力提升至255马力，扭矩300N.M，车重1400kg，百公里加速成绩为5.8秒，极速246km/h。底盘方面也进行了全面优化，还使用上18英寸轮圈。这台雷诺 Clio V6 Phase 2的外观使用了一种名为酸性黄的特殊金属车漆，这配色当年只生产了21台。车内还带全车真皮选

2003年推出的雷诺 Clio V6 Phase 2 ，是雷诺运动公司生产的最为著名的车辆之一。因为这车并不是普通的两厢三门轿车，而是与超级跑车一样的中置后驱布局，搭载了代号ES9J4的3.0升自然吸气V6发动机，红区转速7100转/分。

相比Phase 1版本后期推出的这个Phase 2版本，有了各方面的升级，包括动力提升至255马力，扭矩300N.M，车重1400kg，百公里加速成绩为5.8秒，极速246km/h。底盘方面也进行了全面优化，还使用上18英寸轮圈。

这台雷诺 Clio V6 Phase 2的外观使用了一种名为酸性黄的特殊金属车漆，这配色当年只生产了21台。车内还带全车真皮选装包，包括门板、变速档杆、手刹套、方向盘和发动机罩等全是真皮包裹，而车顶和A柱部分则使用了Alcantara材质包裹。