续航里程502km的荣威i6 MAX EV，还有哪些亮点

国内油价不断攀升，对于很多家庭来说，日常用车，因为过高的油价带来出行的压力，新能源电动车就成为了刚需。大多数家庭的购车预算可能会控制在15万元左右，在这个价位有没有性能出众的纯电动车呢？

荣威i6 MAX EV这款车型的推出极大程度地增加很多用户的购车选择面，究竟这台车会有哪些出众的表现？

先从外观的设计来看，荣威i6 MAX EV依旧采用了家族式的设计风格，但是要比其他车型的外观设计更加伶俐。大尺寸的进气格栅做了熏黑处理，具有极强的时尚感。冷色系的荣威车标，看上去的确与众不同，两侧犀利的大灯组，打开灯光后，不仅有极强的照明度，进一步地增强了前脸的个性。

车身侧面的设计极为简洁，两条隆起的腰线让车型侧边具有很强的立体感。五幅式的熏黑轮毂，也是车型的一大亮点所在。在侧面可以看到整个车身的尺寸，还是非常宽敞的，长宽高分别达到了4722×1835×1493mm，车子的轴距也达到了2715mm。

尾部的设计风格，荣威i6 MAX EV与传统版本的车型看上去还是会有很多的不同，没有了尾部排气管的设计让整个尾部的造型看上去更加有风采。分段式的尾灯设计，也有极强的辨识度。

作为一台新能源电动车，荣威i6 MAX EV内饰可谓是科技感满满，中控区域的14.3英寸的超大液晶显示屏布置在车内相当亮眼。而且还有非常丰富的智能科技配置，比如人工智能导航系统以及智联生态云服务，还支持OTA无线升级迭代。

新能源电动车的续航里程也一直是大家比较关注的问题，荣威i6 MAX EV在动力组成方面采用的是永磁同步电机，最大的输出功率达到了184ps，峰值扭矩达到了280N·m，哪怕是一台新能源电动车，也能够有足够强的动力输出。 Nedc综合续航里程达到了502km，日常的城市代步没有任何问题。

车子在充电方面也完全能够适应快节奏的生活方式，所以配备了快充接口，从30%的电量充至80%，仅仅只需要30分钟的时间。也就是一顿饭的功夫，荣威i6 MAX EV电量就能够应付接下来的驾驶。