作为一台中大型SUV,雪佛兰开拓者的设计理念可以说是与众不同,在大家都在讲究怎么才能让自己显得更霸气的时候,开拓者则是一身运动装上场,给了不少年轻朋友一个不油腻的选择,但毕竟买车这个事并不是一锤子买卖,买到家后,还需要投入相当多的费用,可千万别想当然,认为车都买了,还差保养等等的费用,其实这些小钱有时候也会让人头疼,这篇文章就来算一算,养一台雪佛兰开拓者要多少钱。
用车费用解析
保养部分,雪佛兰开拓者全系搭载2.0T发动机+48V电机的轻混系统,匹配9AT变速箱。保修期方面是三年或10万公里。这台车首次保养里程为5000公里,首次保养和二次保养免费,接下来每5000公里进行一次保养,开拓者的一次小保养的价格为523元【包括机油338元,机滤76元,工时费共180元】,最贵的一次保养出现在6万公里时,价格为1734元。
通用旗下品牌的车型保养费用都偏高想必大家都有所耳闻,雪佛兰作为通用旗下最接地气的品牌,保养费用还不像是别克那么高,所以以一台中大型SUV的标准来看的话,这台开拓者的保养费用还在接受范围之内,雪佛兰目前赠送两次保养,能够省下一千多块,接下来的保养比较频繁一些,需要多跑几次4S店了,感兴趣的朋友可以点开链接,查看月薪多少?才能养得起一台别克昂科旗。
买车还必须买保险,下图以销量最高的2021款 轻混 650T 7座 型版为例,保险经过了改革,同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同,同时第一年保费并没有折扣,还要以自身实际为准,仅供参考!
机动车第三者责任保险赔付额度为100万; 机动车损失保险计算标准:基础保费+裸车价格×1.0880%
油耗部分,雪佛兰开拓者全系搭载2.0T发动机+48V电机的轻混系统,匹配9AT变速箱。油品方面需加注95号汽油,同样以销量最高的2021款 轻混 650T 7座 型版为例,第三方油耗平台的百公里综合油耗为9.97L,以当日的95号汽油油价9.21元/L为例,以一年行驶1.5万公里来计算,这台车的一年油费在13773.55元。
首先说一个前提,就是文章发稿时油价已经是自2013年以来的历史新高,所以油费也偏高;油耗方面着实让编辑吃了个大惊,毕竟这是一台中大型SUV,体量摆在这,第三方油耗平台的数据还没过10L,比较惊讶,想必这也是要看具体的用车条件,油耗仅供参考,而辩证的来看,可能是48V轻混系统起了些小作用,总之油耗可以说比较不错了。
如果用车地点在东北的话,那么还有一笔固定费用,就是换冬季胎,以销量最高的2021款 轻混 650T 7座 型版的235/65 R18尺寸的轮胎为例,换装固铂品牌的冬季轮胎,各大电商平台的均价为650元/条,四条轮胎的价格为2600元。
最后,将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起,开拓者一年的总费用就是21761.55元,平均每月的费用为1813元(油费计算标准有改变,由原来的一年行驶2万公里缩减至一年行驶1.5万公里)。加上您日常的开销,综合计算就能得出月薪多少才能养得起这台雪佛兰开拓者了。
总的来看,开拓者的使用费用能够接受,毕竟别克品牌的同级产品的6万公里总保养费用比开拓者还贵了四千多,所以开拓者也仅仅算是主流水平了,而油耗方面让编辑非常惊喜,这么大个车第三方油耗平台还没过10L,表现很不错了。
外观内饰回顾:
开拓者的造型在同级中属于比较激进的类型,毕竟这种7座SUV,更多的都是想要凸显那种豪华感和霸气的感觉,开拓者更多的诉求是运动,所以雪佛兰才将这台车配上了Redline套件和RS套件,如果你不喜欢,也可以选择普通版。
车身尺寸方面,开拓者长宽高为4999/1953/1717(1722)mm,轴距为2863mm,将近五米的车长让这台车的侧面看起来非常舒展,侧面的几条腰线也让侧面的力量感十足,有了些肌肉的感觉。
尾部的大尺寸尾翼也比较应景,都是这样主打运动车型应该有的设计,尾灯采用的是当下流行的暗红色尾灯设计风格,稍稍带些熏黑效果看起来更动感,下部采用的是双边共双出排气。
内饰部分比较北美,首先方向盘的方正设计就是取自北美老大哥萨博班,中央两个圆形出风口则是来源于“大黄蜂”科迈罗,全系标配8英寸液晶仪表、全新一代MyLink+智联系统和全新一代安吉星车联系统,支持OTA远程升级、CarPlay、CarLife以及科大讯飞语音助手等等。低配车型中控屏为8英寸,中高配车型配备10英寸中控屏。
开拓者采用的是门板全包覆设计,这样雨雪天气不容易蹭脏裤脚,当然了这也是现在SUV应该有的细节,门板中部带有一个小储物格,只不过储物格很鸡肋,很浅,放不下什么东西。
座椅目前有5座和7座可选,7座版本仅有2+3+2的座椅排布方式,所以从根上说这台车并不是能够拿来当MPV用的车型,如果非常在意空间要慎买,但是话说回来,同级别中即使是汉兰达(老款2.0T版本)的空间也并不是大的夸张,大家都是差不多的水平,第三排也都是短途乘坐用。
同样,当第三排座椅立起时,后备箱空间不充裕,如果想要一台SUV能够兼顾第三排和后备箱空间的话,那么你只有四个选择,百万以下的是途昂和揽境,百万以上的仅有长轴的凯雷德和长轴的领航员,没看错,编辑实则之后,途昂和揽境和空间比短轴的二位更好。
全系搭载2.0T发动机+48V电机的轻混系统,其中发动机最大功率(237马力)174kW、最大扭矩350牛·米;48V电机最大功率12kW、最大扭矩50牛·米。传动系统将匹配9速手自一体变速箱。从账面数据上来看,这个轻混系统降低了0.3L的百公里油耗(NEDC综合油耗),也别说没用,少一点总比多一点强嘛!