燃油版与混动版每月花费差距524元，东风本田享域用车成本分析

为了抢占市场份额，不少企业都会使出双车战略的杀手锏，一般作为姊妹车型或兄弟车型的两款车都会有不相上下的销量，但是一个卖得好另一个销量不佳的情况也是存在的。 东风本田享域(图片 | 参数 | 询价)作为广汽本田凌派的姊妹车，销量却差了不少，除了此前三缸机的影响，宣传不到位也是一个重要原因，甚至不少人都不知道享域早已换回了四缸机。

日前，2022款享域正式上市，新车共推出4款1.5L混动车型和4款1.0T燃油车型，售价区间为10.98-16.99万元，再加上享域较大的终端优惠力度，这款车还是很有性价比的。那么，除了入手门槛不高之外，这款车的用车成本如何呢？今天我们就来详细分析一下。

保险费用：每年约为5590-6171元

保险费用方面，车辆每年必缴的费用包含车船使用费、交强险和商业保险，燃油版车型的车船使用费为300元，混动版车型的车船使用费为420元，交强险均为950元，商业险部分我们选择了100万元的第三者责任险、车辆损失险、不计免赔、自燃险和涉水险，因此商业保险的费用为4340-4801元，综合计算后得出第一年的保险总费用约为5590-6171元。

燃油费用：每年约为7612-13321元

东风本田享域提供燃油版和混动版两种动力形式，我们根据认证车主百公里4.4L和7.7L的平均油耗为基准，结合北京92号汽油当前8.65元/L的价格，按每年2万公里里程计算，一年的燃油费用约为7612-13321元，在油价较高的背景下，混动车型在燃油经济性方面有非常明显的优势。当然，大部分实际油耗受驾驶习惯及实际路况的影响很大，因此这个费用还有一定的浮动空间，这里的数据只作为参考。

保养费用：每年约为3526元

享域的保养频率均为5000公里保养一次，首保免费的情况下，前6万公里的保养总费用在10577元左右，以每年2万公里的驾驶里程计算，每年保养费用约为3526元，如果购买了相应的保养套餐，保养费用还能有进一步下降的空间。

综合来看，东风本田享域按每年2万公里的里程计算，每年的养车综合开销为16728-23018元，折合每月约为1394-1918元。综合来看，混动版车型的用车成本较燃油版来说低了不少，尤其是在当前阶段，选择混动版本车型显然更加划算。

新车回顾

外观方面，2022款享域延续了现款车型的设计，新车前脸采用上下分层的设计，两侧LED大灯与前格栅紧密相连，给人一种贯穿式的视觉感。前包围采用三段式设计，梯形进气格栅搭配两侧造型犀利的进气口及圆形雾灯，整体风格比较运动。

车侧造型与凌派没有明显区别，贯穿式腰线从前翼子板延伸至车尾，形成前低后高的俯冲姿态，造型动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4772/1804/1509mm，轴距为2730mm。

车尾后备箱上方采用了小鸭尾扰流板设计，两侧尾灯组中间用黑色饰条连接，形成了贯穿式设计的既视感。后保险杠采用了黑色饰板装饰，而排气则采用了隐藏式的布局形式。

内饰方面，根据不同配置，新车提供塑料和真皮两种不同材质的方向盘，织物或仿皮座椅，并提供8英寸和9英寸两种尺寸的中控屏幕，中高配车型支持卫星导航、Carlife、语音识别控制、车联网、OTA升级等功能，如果预算不太紧张，建议入手中高配车型， 因为车内质感的差异还是比较明显的。

动力方面，新车提供1.0T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气+前置单电机两种动力总成。前者最大功率90千瓦，最大扭矩173牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱；后者发动机最大功率80千瓦， 最大扭矩134牛米，电动机最大功率96千瓦，最大扭矩267牛米，传动系统匹配E-CVT无极变速箱。底盘方面，新车全系采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。