改运动中网不如改下内饰？丰田亚洲龙：换10.1英寸大屏

丰田亚洲龙作为一汽丰田皇冠的接班人，距今已经上市了两年多的时间，尽管有着接班人的虚名，还有着雷克萨斯ES加价卖的反衬，但是销量却一直被广汽丰田凯美瑞压着打。最近， 丰田亚洲龙(图片 | 参数 | 询价)迎来中期改款，售19.98-27.98万元，与现款车型起售价一致，推出两套不同风格的前脸，对部分配置进行了调整，继续搭载三套动力系统。新车毕竟是中期改款，换汤不换药是主基调，但是值得一提的是新车堪比黑白电视机的中控屏有调整，接下来一起看看新车有哪些变化。

正如刚才所说，新车推出了两套风格前脸，其中2.0L和2.5L双擎版车型搭载的是点阵式中网造型，在老款的横向排列的线条基础上，加入了短线条镀铬组合成的盾形矩阵，有点致敬丰田埃尔法的意思，但是要单论美不美观，反倒是不如老款的看上去大气。再者说，把点阵式中网设计成这样，可能是亚洲龙的设计师还没有见识过中国品牌车型在使用点阵式设计时的精湛设计。

另一套运动版前脸搭载在2.5L燃油版车型上，设计上与北美版亚洲龙运动版类似，中网内部采用了熏黑处理的菱形的网状纹理，简简单单的便突出了中网造型的大气。亚洲龙在外观上根本不缺设计，加上4990mm的车长，沉稳、大气的风范便油然而生。较运动风格的前脸造型才是亚洲龙的正确打开方式，而前者的点阵设计不仅不搭，还有些落俗。

来到车内，内饰设计一言难尽，与亚洲龙外观与生俱来的高贵气质形成了鲜明对比。对于这套内饰，网上大概有两套观点，一部分是忽视派，以丰田车质量好而选择不提内饰设计上的不足；另一部分是极具想象力的“演绎”这套内饰设计的怪诞，稍微客气一点的说法是中控屏幕堪比黑白电视机。当然这套内饰设计上给人的感觉过时，不仅是因为中控屏竖在那里，还有密集的实体按键和简陋的空调出风口。新车应对的办法也比较有趣，除了最低配的两款车型把现款车型上的9.1英寸大屏降为8英寸屏以外，其他车型均升级为10.1英寸。

配置上，新车对比现款有少量的增配，唯一值得拿出来说的是全系把自适应巡航升级为全速自适应巡航和部分车型新增了Type-C接口、副驾驶无钥匙进入以及手机无线充电等配置。动力方面，仍是我们熟悉的3套动力可选，分别为2.0L+CVT无级变速（模拟10挡）和2.5L+8挡手自一体，以及一款2.5升油电混动系统+E-CVT无级变速箱，有不少消费者纠结发动机到底是国产还是进口的，其实东西都是一样的。

最后总结一下，这次丰田亚洲龙中期改款虽然换汤不换药，但是2.5L燃油版车型的运动中网和全系增配全速自适应巡航是亮点。内饰上的不足是老生常谈，中控不改，亚洲龙的销量也难有更大突破。没想到的是亚洲龙把中控屏不仅没改，还加大了，这样的做法多少让人有些始料未及。