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极氪001的YAMAHA音响设备实力怎么样?

车解读
相信很多人会选择保时捷帕拉梅拉。优雅的外形、澎湃的动力,年轻人看了都走不动路,但高昂的价格,注定只能成为少部分人的“玩具”。而最近大火的极氪品牌旗下首款车型豪华猎装轿跑极氪001一经上市便凭借出色的颜值吸引力广大消费者的关注,由于极氪001的设计、性能以及豪华感都比肩帕拉梅拉,所以有车主将车身颜色改装为曼巴绿直接和帕拉梅拉做对比,别说改装后的极氪001确实更豪华了。不仅长得像,动力性能方面还能完胜,豪华配置也相当给力,这分明就是一款国产版的帕拉梅拉啊。

相信很多人会选择保时捷帕拉梅拉。优雅的外形、澎湃的动力,年轻人看了都走不动路,但高昂的价格,注定只能成为少部分人的“玩具”。而最近大火的极氪品牌旗下首款车型豪华猎装轿跑极氪001一经上市便凭借出色的颜值吸引力广大消费者的关注,由于极氪001的设计、性能以及豪华感都比肩帕拉梅拉,所以有车主将车身颜色改装为曼巴绿直接和帕拉梅拉做对比,别说改装后的极氪001确实更豪华了。不仅长得像,动力性能方面还能完胜,豪华配置也相当给力,这分明就是一款国产版的帕拉梅拉啊。


今天我们来聊聊这款豪华平替的另一个让人惊喜的地方——YAMAHA环绕立体高级音响。有人可能会说,不就是放音乐的喇叭嘛,这谁车里还没有,那不好意思,今天我们确实是来凡尔赛的,喇叭和音响还真不一样,看完极氪001的音响,你可能只想说“拿来吧你”~

目前大多数车载音响20万级别以上的基本都会有6-8个扬声器,甚至还没有到达音响的水准。品牌厂商可能大家比较熟知的有BOSE、曼卡顿、B&O、丹拿,以及我们今天要说的YAMAHA。YAMAHA音响是从修理风琴开始起步的,到现在已经133年历史了,不仅为全世界的音乐家提供门类齐全的乐器产品,还有各种家用和专业音频设备,网络设备,运动器材,集成电路,汽车和工业设备领域。在知乎和B站上很多音乐发烧友都会测评YAMAHA音响,大多数的评价都直接是“颜值高、音质好、功能全、价格香,对于一般的音乐爱好者来说,堪称完美!”


而极氪001上配备的YAMAHA环绕立体高级音响,有多达11个高保真扬声器及1个低音炮,集成YAMAHA音频微调φTune算法,S3D音乐厅效果及HXT压缩音乐补偿技术,车内音响水平在高保真的基础上,通过一系列设计直接让极氪001车内音响效果直接堪比监听级。这里我们可能要赘述下两个概念,第一个是高保真,高保真是说音响系统能完美再现原著声音或影像的设备和载体,没有失真,有一个精确的响应频率。一般的喇叭或杂牌音响会对音源信号中的各频率成分并不能给予同样的放大,尤其在高、低频两端存在着较大的衰减,导致音频到人耳的时候会失真;第二个概念是监听级,音响设备之所以能被说成“监听”的头衔,是因为这类设备大多数都用于非常专业领域,比如音乐录音室里的监听设备,机给人的第一印象都是一些拥有相当“好音质”的产品。而这些优势都可以在YAMAHA音响中感受得到。对于车载音响,YAMAHA在高阶车载音响产品设计中运用了乐器,HiFi音响,舞台音响的技术,在车内再现真实乐器和人声的原音还原,通过对于音响空间的声学设计让每一个位置的乘客都能体验音乐响起瞬间的震撼。而极氪001上的高级音响设备,是YAMAHA第一次联合汽车厂商做定制,为极氪001量身定制了一套专业的车载音响系统,分量之重和品质之高可见一斑。


说完了高级设备,究竟这“高保真”和“监听级”是不是真的,那不得不说,刚好在网上看到的音乐人秦健这个评测视频:

里面谈到极氪001的YAMAHA音响不论是剧院级的视听享受还是专业乐手对于 音乐设备的需求都可以满足。这是因为ZEEKR 001上的高保真扬声器及低音炮,从高音、中音、低音每一个音乐上都有不同的扬声器分辨率,高度还原乐器和人声,音色纯度很高,还能营造混响的氛围,真实还原音乐厅及监听室效果。

而在对音响的调教上,因为YAMAHA是乐器制造商所以才能更加了解真实乐器声音,精通信号处理理论的工程师们,要感受艺术家沉浸在音源中的创作热情,并在车室空间内也能真实再现除了各种技术要素,更有YAMAHA认证调音师主刀的大师级调音,带来只有艺术家才知道的真实声音,所以不管你是喜欢世界级音乐家贝多芬的《命运交响曲》,又或者是周董的《稻香》出来那一刻乡村里的蝉鸣,每一首音乐都能让你马上沉浸在极氪001音响打造的场景氛围里,感受360度立体环绕音浪体验。


另一个很惊喜的点是在极氪001上的音响系统,能够通过15.4英寸的车机大屏根据个人的喜好进行调整。比如喜欢低音的大提琴演奏,又或者喜欢重金属摇滚,吉他音很强的民谣弹奏,都可以通过均衡器界面去自如调整,比如中低音、车速音量补偿、3D声效、模拟声场剧院模式等等。而且最重要的有一些个人珍藏很久远的一些老旧音乐,可能因为年久失真,音乐损伤,极氪001还能够给它进行处理修复,去除部分损伤杂质,这一点就让很多音乐发烧友秒变柠檬精。

而在此之前,新势力中似乎很少有在车载音响上特别花功夫的先例。理想ONE虽然也对车载音响用心了,但受限于成本没有选择和大牌音响合作。小鹏P7与Dynaudio丹拿音响合作,顶配的18个丹拿扬声器音响效果肯定会比其他非主打音质的车型明显更好,但对于声音的调校还有待提升。而帕拉梅拉上原装的是普通音箱,没有明确的品牌,可以选择的是Bose和柏林之声。但是BOSE好像是4万的样子,柏林之声12万。

我相信绝大多数车主和我一样,都喜欢在车上听音乐,所以,我们对车上的音响品质都有一定的要求。至少对于我来说,一台车的音响较好,是会对我购买它的意愿大大加分的。这点上极氪001可以说是非常懂新一代人群追求高品质,从音乐这种多元文化上下手。能让铍铜任也感受买的起的豪华享受。


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