5月7日,定位为高阶智能驾驶纯电轿车的极狐阿尔法S全新HI版上市,共推出进阶版和高阶版两个版本,其中进阶版的售价为39.79万元,高阶版售价为42.99万元。
此外,极狐汽车还为用户提供了丰富的权益政策,包括5年20万公里的整车质保、终身免费道路救援等在内的首任车主服务权益;以及包括以进阶版价格免费升级高阶班、专享盲定膨胀金权益等在内的“种子用户”权益;以及包括免费升级哑光专属色在内的“限时抢订”权益。详情请见下图。
全新哑光专属配色更具辨识度
极狐阿尔法S全新HI版延续了极狐品牌的“先锋美学”设计理念,外观最大区别是在普通版的基础上升级了20英寸耀黑铝合金轮毂以及车尾增加了华为HI标识,并在原有车色基础上新增专属维克黑和海岩灰两种配色。而内饰大量使用Ultrasuede®高性能材质,带来更出色的触感体验。
华为加持 构建智慧出行空间
极狐阿尔法S全新HI版最大的亮点来自于所搭载的华为最新辅助驾驶技术,它通过遍布全车的34个高感知硬件,它们分别是3颗96线车规级激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、9颗ADS摄像头、4颗环视摄像头,共同组成一套360度全覆盖的超高融合感知系统,配合支持400 TOPS超强算力的华为MDC810智能驾驶计算平台与高精地图,可实现包括自动上、下匝道、超车并道、无保护转弯等功能,后期还可通过不断自我学习、持续迭代,更加接近人工驾驶,在法规开放时,甚至可实现多数场景下的点到点自动驾驶。
值得注意的是,新车还搭载了全冗余架构的BE21平台,它在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面全都拥有一套备份系统,实现航空级的全冗余设计,最大限度确保系统全天候全场景运行无忧。
极狐阿尔法S全新HI版的另一大升级来自于车机部分,中控屏幕的尺寸提升到了21.7英寸,并与12.3英寸的液晶仪表盘连成一体,组成了悬浮式大屏,内部搭载的是华为智能座舱-鸿蒙车机OS系统,并使用了麒麟990A座舱芯片,拥有专门为车载场景打造的语音控制、视觉感知、车载支付、无缝流转等核心能力,可实现与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转,可随着用户的使用逐渐改进,并拥有超过30项车机车机应用软件,打造“移动生活”的想象空间。
800V平台带来极速充电体验
极狐阿尔法S全新HI版搭载了由前异步交流电机+后永磁同步电机组成的高效动力总成,电机综合功率超过473kW,峰值扭矩超过655Nm,0-100km/h加速时间只需3.5秒。同时它还拥有国内首个800V高压量产车平台,NEDC工况续航里程达到了500km,充电功率最高可达187kW,充电10分钟即可补充将近200km的续航里程,电量从30%充到80%仅需15分钟。
写在最后
其实极狐阿尔法S华为HI版最早亮相于去年4月份,之所以等了一年多才正式上市,除了一些客观原因以外,更多是在于极狐与华为对产品的苛刻要求。发布会上提到了在新车的研发过程中,极狐与华为双方工程师合作超过1200天,泛化测试里程超百万公里,研发与测试周期甚至超过了很多全新换代车型。俗话说好事多磨,为了更完善更安全的体验,等待也是值得的。