十万出头，正宗B级！气质接近CT5，沾点红旗豪华血统

十万出头，正宗B级！气质接近CT5，沾点红旗豪华血统

如果想选择雅阁迈腾这样的合资品牌B级车，那时间就要准备20万以上的购车资金，因为主流配置版本落地超过20万是很正常的。说实话这个价位之间对于上班没多久的年轻人来说很有压力，如果囊中羞涩，选择自主品牌中型轿车也是很明智的，比如最近完成更新的2022款 一汽奔腾B70(图片 | 参数 | 询价)，起步指导价已经控制在10.59万，最高配14.49万，价格区间更接近朗逸轩逸卡罗拉之类的合资品牌紧凑型车，显然和雅阁迈腾差了一个价格档次。

不过在10万出头的水平，一汽奔腾B70已经给到了很标准的B级车身材，车身总长4810mm，轴距达到2.8米，再加上1840mm车身宽度，整部车外观看起来又宽又大。更何况车顶采用了更流畅的轿跑运动设计语言，所以气质是不错的。

细节方面也动了不少心思，比如设计师带来的是全新小獠牙日行灯，设计灵感来自于中国古代兵器戈，效果其实类似凯迪拉克的泪痕大灯。所以从远处看的话，一汽奔腾B70气质更接近凯迪拉克CT5。尾部采用了同样流行的贯穿样式灯光，而且有全新英文字母logo。

对比更贵的本田雅阁或者大众迈腾，这款便宜很多的一汽奔腾B70内饰反而更有优势，毕竟现在科技感的营造已经成了国产车一大卖点。更何况这款车和红旗品牌沾亲带故，同样是来自于一汽集团的优势造车资源，车内提供了贯穿式双大屏设计，空调控制区域同样是触控屏，电子档杆还有类似水晶材质，部分配置车型还有专属的全息投影功能，可以在台面上投放出3D动漫人物，与车机语音交互系统协调动作。

要知道燃油版本田雅阁也就是提供1.5T发动机而已，这款一汽奔腾入门车型就采用了1.5T，最大输出169马力。而配置更强的2.0T版本起步指导价12.89万，动力性能就拉升到了224马力，这实际上超过了大众EA888发动机，比380tsi版本大众迈腾马力还足。

1.5T版本采用的是7速湿式双离合变速箱，如果确实对双离合变速箱持有成见，那么2.0T版本匹配的是6at手自一体，这两种选择总能符合大部分消费者的真实需求。

这样的产品就属于价格屠夫，可以满足很多年轻人想买B级车的梦想，虽然低配版本只有后扭力梁非独立悬架，但是总体来看这款车性价比是很高的，称得上是一分价钱一分货。

问题来了，你觉得奔腾B70哪里不如雅阁？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。