带个“B”字是什么车？（二）

书接上回。上回书说到英国超豪华汽车宾利，英国女王登基50周年庆典的指定用车。

除了宾利，还有一款车型也带“B”字——BRABUS巴博斯。

1977年，波多 · 布殊曼教授成立了巴博斯公司，总部位于德国鲁尔区的博特罗普市。它是全球最大、最著名的个性化汽车生产商，没有之一，是德国汽车局认可的汽车生产商。

巴博斯对质量极为重视，所有产品都通过TUV（德国莱因）的安全与质量测试并取得证书，如德国的国家标准DIN，欧盟的EN标准，国际的ISO和IEC标准等等。

为防止应付检查的情况出现，TUV定期对巴博斯的产品进行检测，确保样本和产品质量保持一致。

巴博斯，主要生产奔驰改装车——一年改装的奔驰车有8万多辆。

一说到改装，熟悉奔驰的车友们立马想到了AMG。

AMG性能强悍，绝非善类，但已经是奔驰自己的公司了，所有AMG改装车都流水线批量生产，根本不是限量版。

而巴博斯是奔驰原厂都认可的专业改装厂，在奔驰四大改装厂中，改装的烈度也最大，大到开肠破肚，面目全非，所有能换的全换掉，只做尖儿货，创造了多项原厂车改装的性能记录，AMG在它面前就是个弟弟。

尽管比AMG和LORINSER(罗伦士)出道要晚，但巴博斯后来居上，成为奔驰的四大改装厂之首（还有一个是卡尔森）。

当然，巴博斯的改装并不只是改个颜色、加个套件这种小儿科，而是不惜工本，让车的性能和外观内饰更加出色——涉及发动机及搭载的变速箱、悬挂系统、涡轮增压、空气动力学运动套件、大尺寸轮毂、内饰等其他改件。

奔驰只是它的客户之一，戴姆勒-克莱斯勒所有的汽车都可以改得连亲妈都认不出来。

巴博斯有两个令车友们津津乐道的荣誉：

一是“百奔之王”。

物以稀为贵，能拥有巴博斯的人，不只是有面子，还得有实力。

全世界的名流贵族、巨商富贾，包括阿拉伯那些戴着头巾也挡不住富得流油的王子们，都想拥有一台巴博斯撸过的奔驰，但是巴博斯在市面上十分罕见，还不到奔驰的百分之一——“百奔之王”的美誉就是这么来的。

二是“世界最快的改装车”。

喜欢玩改装车的车友都知道，虽然世界上改装车的商家很多，但能做到世界最大最有名，让奔驰承认和御用，手里得有真功夫——世界上最快的轿车、SUV、四门轿跑、旅行车，都是巴博斯生产。

世界最快的SUV是BRABUS火箭 900，改进包括：更大更长的锻造活塞、活塞杆，钢坯曲轴、高压燃油泵，更粗壮的排气管以及软件更新等等。

它采用4.5L双涡轮增压V8发动机，最大功率达662KW/900马力（900马力就是“火箭900”名字的由来），最大扭矩1250牛米，零百加速3.2秒。曾经以330 公里/小时的最高时速获得了“世界上最快的街头合法SUV”的称号。

而奔驰GLE 63最大功率450 KW，最大扭矩850 牛米，零百加速3.7秒。

像宾利Bentayga Speed、兰博基尼 Urus、保时捷卡宴 Turbo GT等等性能SUV，在BRABUS火箭 900面前，都是弟弟。

说了这么多数据，让我们来看看实车——仅生产25辆的900 Rocket Edition，起步价合人民币约288万元（不含税）。

24 寸 Brabus Monoblock Z“Platinum Edition”轮毂及 Continental 轮胎，碳陶刹车盘，碳板轮眉、鲨鱼腮及橙色900标志，和车门上的双涡轮增压标志，碳装饰腰线。

巴博斯900 的4.4L双涡轮增压V8发动机。每台巴博斯发动机由专业工程师亲手精心组装，徽章上还专门刻有负责工程师的签名。

内饰方面，Brabus红黑色调的精致皮革内饰，与 Alcantara、实木和碳纤维材质相结合，可定制任何颜色。

欲知后事如何，且听下回分解。