作为国内新能源车企的代表之一,蔚来汽车在近些年的发展中不能说一帆风顺,但确实也始终保持着很高的话题度和曝光度。基本上一年一款新车的节奏、从开始到现在都始终保持的较高水准的服务,都让蔚来品牌得到了众多车主和粉丝的喜爱。
当然了,有赞美和喜爱就一定也存在质疑和批评,价格贵、能耗高,这其实都是蔚来产品在市场中被不少消费者所诟病的点。“萝卜白菜各有所爱”,随着ET7和ET5的加入,蔚来产品线也从之前只有三台SUV产品逐步扩充到了现在的阵容,而在最近蔚来所举行的新品发布中,全新的中大型SUV——ES7也走到了我们前面,并且最早出现在消费者视野当中的ES8、ES6、EC6也在智能系统中进行了大幅度的升级。今天我们就一起来聊聊,在一众蔚来新车中,我们都能捕捉到什么新信息呢?
作为蔚来NT2第二代技术平台的首款SUV,ES7实际上在架构上与ET5、ET7同源。尤其是在外观设计上,ES7其实可以“粗暴”地看成是ET7的SUV版本。沿用了很多ET7元素的 蔚来ES7(图片 | 参数 | 询价)继续着蔚来品牌目前最新的设计语言,整车看上去比较简洁而富有力量感。
分体式头灯、轮眉处的隆起线条和隐藏式的门把手,也都是在之前蔚来车型上出现过的标志性特点。由于配备了更强大的智能系统,ES7在车顶上也和ET7一样,有着将激光雷达和摄像头组合在一起的传感器,也算是为ES7在车辆造型和日后更为“高阶”的驾驶辅助中提供了更有辨识度和功能性的可能。
当然,要说ES7与其他蔚来不同的全新之处,那一定是尾部贯穿式的“飞翼尾灯”,毕竟这种时下早已流行的元素,也是第一次运用到了蔚来车型之中。
作为ES6与ES8之间的产品,蔚来ES7作为一台五座车型,内部空间还是值得期待的。蔚来一直在倡导的"第二起居室"理念也在ES7身上得以保留。打开车门虽然还是有那么一些熟悉,但五座布局以及2960mm轴距所带来的的宽敞程度,还是让蔚来ES7有了更多的实用性。
在整车内饰的氛围上,ES7也采用了一些可再生藤木材质,配合类似于深浅双色的“居家配色”,加上标配的“女王副驾”,座椅加热、通风及按摩,后排座椅加热等等功能,让ES7乘坐起来更为舒适,并且蔚来ES7的全车座椅坐垫和靠背也都采用了高回弹的双层发泡,不管是皮质还是合成革材料都会更为环保和健康。
作为蔚来第二代技术平台NT2对应的智能系统——Banyan·榕,它是目前蔚来对于智能上最强的一个。其中超感系统Aquila和超算平台Adam也是这套智能系统中车载智能硬件和整车计算平台的组成部分。配合蔚来最新的自动驾驶辅助技术NAD,使用了Banyan·榕系统的蔚来车型也能慢慢实现高速、城区、泊车等场景下,全程自动驾驶体验。
动力方面,ES7应用碳化硅功率模块的电驱平台,前期依旧使用CLTC续航为485公里的标准续航电池包(75kWh)和CLTC续航620公里的长续航电池包(100kWh),理想状态下百公里加速3.9秒,百公里到零最短制动距离33.9米。
最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动拖钩绝对是蔚来ES7的重要卖点之一,这也让蔚来ES7成为了国内首批通过法规认证,可以合法拖挂房车、挂车上路的乘用车。同时带有充放电功能的这套选装件,估计在热火朝天的露营氛围带动下,会有不错的购买率和安装率。
除去ES7的发布外,蔚来还把2022款的ES8、ES6以及EC6推向市场。由于算是年度车款,外观上三台车型都没有明显变化。而是在动力以及智能系统上进行升级,并且和ES7一样,电池包的选择上提供了75度标准续航、100度长续航以及150度超长续航三种不同版本。
在三款2022年款的新车中,ES8、ES6和EC6全系都标配了双电机四驱系统,其中最大功率400千瓦,峰值扭矩725牛米,并且高功率版本车型的理想状态下“零百”加速都进入了4秒之内。
另外一个重要改变就是三款车型的智能系统从Aspen·白杨升级到了Alder·赤杨,不仅使用了高通8155数字座舱计算平台,并且在5G互联的帮助下,其车辆信息传输速度比之前车型提高近10倍之多。而不管是前置DVR摄像头以及环视摄像头也均有提升,其中前置DVR摄像头支持4K超高清视频录制。而环视摄像头也提升24%的纵向视觉角度。
从Aspen·白杨升级到了Alder·赤杨,不仅是显示效果以及实际使用中得到了改变,在硬件上也确实要比之前的车型更为先进。那么之前购买了ES8、ES6、EC6的车主是否能够进行升级呢?根据蔚来介绍,老款车型的车主都可以通过加购的方式为车辆进行智能系统升级。按照需求不同,价格分别为9600元和12600元。升级会涉及到智能硬件、电子电器架构、外观、内饰四大部分:其中包括数字座舱域控制器(含高通8155平台),DVR高清摄像头 ,环视摄像头,车内摄像头,雨量光线传感器,外后视镜、顶棚控制区总成以及5G高性能中央网关及2根5G天线等,施工时间约为5到6小时。
全新ES7、升级之后的ES8、ES6、EC6以及智能系统的升级,虽然ES7会有让人似曾相识的感觉,但有着首批合法依规的拖车资质和时下更热门的露营模式,加上最快8月份可以交付的“承诺”,也能让不少愿意尝鲜的消费者对其更为关注。而这次蔚来发布的新品您觉得如何,如果是我们自己选择的话,您又会给出什么样的答案呢?