只会玩门道称不上超跑，高合的豪华纯电GT带你领略真数字GT的魅力

百万跑车才有的剪刀门？无论是最早采用剪刀门设计的阿尔法·罗密欧，还是让剪刀门风靡全球的兰博基尼，都离不开一个“豪”字，剪刀门也被贯有跑车才有的配置标签。但随着中国造车品牌的崛起，原本“高不可攀”的“剪刀门”突然就变得平易近人起来。新势力品牌小鹏、哪吒等纷纷给汽车插上“翅膀”，利用低价位车型嫁接超跑元素，圆了年轻人的第一台跑车梦。

玩门可以，但也要考虑实际情况，剪刀门虽炫酷十足却也有缺点，由于其开启方式为垂直向上，若是停在天花板比较低的地库中，可能会出现上下车艰难等尴尬状况。

说到这里，大家肯定已经想到了开门拉风，而且还能随心设置开启角度，实现随时随地轻松上下车的高合展翼门。

如今，这样的车门设计不再仅存于HiPhi X上了——因为高合旗下的第二款旗舰HiPhi Z就要来了！根据目前曝光的谍照来看， 高合HiPhi Z(图片 | 参数 | 询价)依旧采用无门把手设计，并延续了HiPhi X的对开门风格。

除了车门外，该组谍照还曝光了更多关于HiPhi Z的信息，例如在前脸部分，HiPhi Z跳脱普通车头一贯设计，将更多层次的装饰运用到其中，使得前脸造型硬朗大气，远处望去就像一个蓄势待发的猎豹，再搭配上它的“翅膀”——车尾空气悬浮尾翼，整体造型极具震撼力，说是科幻片里出来的也不过分。并且车身采用大量水平和垂直的硬朗线条勾勒，车身侧面造型充满跨界风味， GT跑车的身份展露无遗。

除了车门以外，HiPhi Z还保留了HiPhi X上的交互式灯光组合，采用PML大灯+ISD交互灯组合设计。再加上贯穿式的LED灯带，纵向的大灯组，完全由发光样式组成的车标还有中央下陷的引擎盖等元素都令人“眼花缭乱”，仿佛一个来自未来的帅气十足的机甲战车，一眼就被吸引。同时，新添的全球首创的环绕车身星环ISD灯光系统又为HiPhi Z 增添了几许科技氛围。根据量产定型车发布时的设计，这条星环ISD灯光不仅可以自定义显示问候语等内容，还可以在车门开启时还会显示流动警示灯，具体在量产车上将呈现出怎样的效果，值得期待。

除了张扬个性的外观造型，HiPhi Z谍照还释放出了一个重要信息。我们可以关注得到，谍照中HiPhi Z采用了一款高扁平比轮胎，尺寸相当惊人。据悉该款轮胎为HiPhi X相同的米其林Pilot Sport EV轮胎，但尺寸达到了285/40 R22，甚至看上去比售价高达150万的Tycana Turbo的285/40 R20要更加霸气，这也再次证实了HiPhi Z明显偏向于性能取向的身份定位。

整体上来说，HiPhi Z谍照展示出的车身轮廓线条与量产车型保持高度一致，十分接近当初官方所承诺的95%高还原度。作为少数出道即巅峰的新势力车企，高合的首款旗舰车型HiPhi X就以大胆前卫的设计和丰富的智能化设备以及豪华的内装闻名。而现在高合的第二款旗舰依旧将豪华科技悉数应用，浓郁的机甲风格搭配科技感十足的灯光效果，这样的科幻作品走上街头一定赚足回头率。