起价超30万元 SS版本4秒内破百 雪佛兰Blazer EV正式发布

雪佛兰于近日正式公布了该品牌纯电SUV车型-雪佛兰Blazer EV的官图，新车将于明年夏季在海外上市。雪佛兰Blazer EV在海外市场共计推出4款配置车型，入门版车型起售价折合人民币31.34万元，高配版本起售价折合人民币45.97万元。

雪佛兰Blazer EV基于奥特能纯电平台打造而来，同平台的车型还有凯迪拉克Lyriq。Blazer EV的驱动形式包含前驱、后驱和四驱，不同版本的续航里程在397公里至514公里之间。雪佛兰为Blazer EV提供了3种不同容量的电池可选，但具体参数此次并未公布。此次发布的新车共计4个版本配置，分别为1LT、2LT、RS和SS。其中1LT、2LT、RS均为前轮驱动，2LT、RS可选四驱，RS可选后驱。

作为顶配版本的Blazer EV SS是第一款悬挂“Super Sport”徽章的电动雪佛兰，功率高达557马力，标配四驱系统，在运动模式下可在4秒内完成0-100公里/小时加速，SS版本还会标配Brembo前制动器。

外观设计部分，Blazer EV有着浓郁的雪佛兰家族设计风格。相比雪佛兰的燃油版SUV车型，Blazer EV显得更为低矮贴地，但看上去依旧是一副肌肉发达的模样。低配版Blazer EV采用了和车身同色的格栅饰板，而中高配车型则为更显动感的黑色格栅，顶配的SS版本还配备了双色车身设计。此外，中高配车型还配备了可发光的车头雪佛兰logo和贯穿式日行灯，当驾驶员靠近车辆时LED灯会点亮，并且在充电时显示充电状态。

车内部分，新车采用了双联屏设计，其由11英寸的液晶仪表和17.7英寸的中控屏组成。在高配车型上，还将会配备平底方向盘、氛围灯和红色装饰，其他部分的设计和雪佛兰的燃油版车型区别不大，例如圆形的涡轮样式空调出风口。

除了推向民用市场外，雪佛兰Blazer EV还将会提供警用版本。警用版本的雪佛兰Blazer EV将会基于顶配SS版本改造而来，其将配备容量最大的电池，提供后驱和四驱可选，雪佛兰还将针对警方的需求来优化改动Blazer EV的内饰。

首批交付的Blazer EV将会是2LT和RS版本，最早于明年夏天上市，2LT起售价折合人民币33.15万元，RS起售价折合人民币36.22万元。而顶配SS版本则会在明年晚些时候开始提供，最低配1LT和警用版上市时间会在2024年第一季度。Blazer EV将会和燃油版Blazer一道在位于墨西哥的工厂生产，也就是说两款Blazer将会在未来共存一段时间。Blazer的国产版本就是上汽通用雪佛兰的开拓者，Blazer EV同平台的凯迪拉克Lyriq已经国产上市，那么我们相信同平台打造但售价更低的Blazer EV也肯定会引入国产。