光看车头的话,第一眼不会觉得它是一台纯电动汽车,传统的中网格栅造型都在,大灯与中网连为一体,LED日间行车灯采用贯穿式的风格,整个车头效果挺硬朗的。
侧面是皮卡的传统样式,车厢为四门结构,轮拱外沿不仅有黑色防擦板,还在上方做了一个凸起的冲压造型,凸显肌肉感。
车尾部分,新车采用贯穿式尾灯的设计,符合当下潮流,两侧尾灯内部灯源为X型的样式,视觉效果不错。车身尺寸方面,雷达RD6长宽高为5260/1900/1830mm,轴距为3120mm,货厢长宽高为1525/1450/540mm。
作为一台纯电动产品,吉利雷达RD6在后车斗设置了一块插座区域,用来给随车携带的电器供电,插座的数量和类型都挺丰富,能满足露营所需。
同样出于纯电动车的特性,新车还在引擎盖下面设置了一个前备箱。
内饰部分,吉利雷达RD6的中控台造型比较熟悉,和吉利豪越有点相似,采用横向的台面布局,中控屏为悬浮样式,空调出风口的造型也比较个性。此外,保留了大量的实体按键,方便操作。配置部分,新车配备了L2+级驾驶辅助系统,提高驾驶安全性和便利性。
动力部分,新车搭载的电机最大功率为200千瓦,零百加速时间在6秒多。续航部分,新车将搭载100千瓦时的电池组,续航里程达到600公里。
GO车君点评:虽然目前国内电动车很流行,但是电动皮卡依然比较稀有,吉利的这款新车算是在新能源时代对于皮卡领域的一个探索,未来表现如何,我们拭目以待。