12万级买2.0T+6AT，奔腾B70S，扭矩340Nm的轿跑SUV

（关键词：红旗H9同款2.0T、340Nm峰扭、爱信6AT变速箱）

在12万级SUV中，奔腾B70S是仅有的搭载2.0T四缸发动机的车型，相比同级别常见的1.5T，2.0T在动力输出上有明显的差异，超过340Nm的动力带来不俗的加速能力，那么这样的动力油耗怎么样？其他配置又如何？下面我们来详细分析。

2022款奔腾B70S 2.0T热血骑士版实用性分析

第一驾驶

热血骑士版是入门款的2.0T车型（12.69万元），最大功率224马力，峰值扭矩340Nm，由于采用了电控双流道涡轮增压器：涡轮响应速度快，峰扭从1650转/分爆发，一直持续到-4500转/分，基本满足了市区行驶和高速超车的转速区间需求，持续输出340Nm的扭矩意味着变道超车和满载起步也没有任何问题。

传动方面匹配的是经典的爱信6AT变速箱，虽然如今已经更新到8AT，6个档位在高速行驶时发动机转速较高，油耗偏高，但如果你考虑耐用度和后期使用更省心，爱信的6AT依旧比各大品牌的7速双离合更可靠，当然装机价格也更高，2.0T+6AT的组合动力层面没有任何问题，那么油耗如何，我们在后半部分的技术栏目进行解析。

热血骑士版没有更高配车型的L2级驾驶辅助功能，这意味着没有自适应巡航，只有定速巡航，如果你想要智能驾驶，需要选择更高配的车型。

第二乘坐

奔腾B70S的造型是轿跑SUV，与马自达CX-4类似，视觉效果不如传统SUV高大，虽然车身不高，但整体修长，长宽高分别为4555mm、1850mm、1515mm，整车尺寸在同级SUV中不占优，但低重心利于操控，但2.75米的轴距让第二排腿部空间没有任何问题。

相比轿车B70使用了两种悬挂模式，B70S全系标配的是前麦弗逊后多连杆悬挂，可以保证乘坐舒适度。配置方面，热血骑士版标配了主驾座椅电动调节、全景天窗、前排座椅加热功能、后座出风口、车内PM2.5过滤装置、车载Wifi、OTA升级等，相比高配仅缺少手机无线充电和后排杯架。

第三安全

B70S基于FMA架构打造，使用了76%的高强度钢，车架采用“双E”结构，无论是侧面撞击还是翻滚，相比老款的奔腾有明显的提升。B70S标配前排双气囊和前排侧气囊，缺少头部气帘，以及车道偏离预警、前方碰撞预警、车道居中辅助、并线辅助等，如果你注重安全，建议选择比热血骑士版更高配的车型。

第四停车

作为2.0T的入门款，热血骑士在辅助驾驶硬件上短板明显，虽然带有前后驻车雷达，但只有一个后摄像头，没有360度全景影像功能，也没有高配车的倒车车侧预警系统，停车便捷度有待提升。

2.0T发动机配6AT，油耗怎么样

热血骑士版搭载的是GA4GC20TD发动机，属于一汽集团内最新的第三代2.0T，红旗H9同款，为了保证燃油经济性，使用数十项新技术，首先采用进排气门可变气门正时，来形成米勒循环，让发动机的压缩比可以达到合资水平，高压缩比增加了发动机的热效率（39%）。同时带来了博世350bar缸内直喷技术，通过中置的喷油嘴，让每一滴油可以全面燃烧，把动力传递到活塞上，通过精准喷油来降低油耗。

此外，2.0T发动机常见的铸铁缸体已经被铝合金代替，缸套为合金材质，可以减轻重量，减少发动机的负荷来降低油耗。2.0T发动机在启动时，由于热车时间较长，这段时间要消耗不少燃油，通过集成缸盖与排气歧管、可变截面球阀结构智能热管理系统、两阶可变排量机油泵，让机油在冷车时不过与黏稠，发动机摩擦力小，水温上升快，节省燃油。

另外，发动机的许多能量被摩擦力消耗，就像你直接推动一个箱子和为箱子安装轮胎，显然后者更轻松省力，发动机同理，需要降低摩擦，奔腾在缸内涂层、活塞环、低刚度气门弹簧、轻量化连杆等方面进行了改进，同时使用小节距齿形链条，发动机摩擦损失小，动力浪费更少，通过这几项技术，让这台340Nm的发动机油耗保持在了7.2L（NEDC综合工况），只比搭载1.5T的版本多了0.5L，百公里成本多4元，在享受强大动力的同时可以忽略不计。

选车侦探观点：通过第三代的2.0T发动机，匹配经典的爱信6AT变速箱，奔腾B70S保持了低价高动力，不负运动轿跑造型，适合追求动力的年轻用户，同时乘坐配置高，但是在安全和停车配置上仍然需要加强。你觉得这款超300Nm的12万级SUV怎么样？欢迎讨论。