预售97万元起 全新路虎揽胜运动版首发亮相 提供插混版
在成都车展上，路虎官方正式发布了旗下的全新一代 揽胜运动版(图片 | 参数 | 询价)车型，并宣布新车在国内开启预售，官方预售价区间为97万元-129万元。
新车是基于MLA Flex架构打造的的，外形和内饰方面都沿用了上一代车型的设计风格，整体变动幅度并不是特别大，主要针对底盘和动力等进行了升级。
外形方面，新车的前脸采用的是路虎家族化设计风格，倒梯形进气格栅内部使用了黑色波浪状结构进行装饰，很有辨识度；两侧大灯组的造型比较扁平，采用了熏黑处理，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。
下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用黑色饰条营造出了獠牙造型，有效增加了运动气息；中间部分采用了两个梯形进气口设计，内部均使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。
侧面造型方面同样能够看到上一代车型的影子，车顶线条比较平直，搭配鲨鱼鳍带来一定的运动气息；倾斜的C柱以及悬浮式车顶都是很有辨识度的设计风格，给人的感觉比较时尚；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了熏黑的多辐式造型，质感表现比较出色。
尾部造型方面，尾灯组的造型比较扁平，风格颇为犀利；车顶配备有小尺寸的扰流板，牌照框则采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有扩散器，排气管采用的是双边共两出布局。
尺寸方面，新车的长宽高分贝是4946/2047/1820mm，轴距为2997mm，定位是中大型SUV。
内饰方面，整体造型和揽胜运动版保持一致，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。
动力方面，新车提供有3.0T L6以及4.4T V8发动机可选，3.0T L6发动机有360马力以及400马力两个版本，4.4T V8发动机的最大功率则达到了530马力，匹配的均为8AT变速箱以及四驱系统，百公里加速时间分别是5.7秒以及4.5秒。
插混版车型将搭载由3.0T L6发动机和电动机组成的插混系统，综合最大功率440马力，峰值扭矩620N·m，匹配的是8AT变速箱以及四驱系统，与之搭配的是容量为38.2kWh的电池组，纯电动续航里程为113km。
