【文章】保时捷718 Cayman GT4 RS在香港推出_车家号

标榜流着赛道热血

718 Cayman GT4 RS，配备与911 GT3相同的 4 公升自然吸气水平对向6汽缸引擎，马力输出 500 匹，转速轻松直达 9,000 rpm，峰值扭力 450 Nm，0-100km/h只需 3.4 秒，极速可达 315 km/h。于德国纽布灵赛道上由保时捷品牌大使 Jörg Bergmeister 在设置调节的最后阶段，仅使用了 7:09.300 完成了 20.832 km 的赛道；略短的 20.6 km 赛道则仅使用了 7:04.511，速度上相比同系列车型快了超过 23 秒以上。

追求更精准空气力学设计

全新扰流尾翼搭配倒勾式 (Swan Neck) 连杆和铝合金侧翼支架，强势触目的尾翼设计源自保时捷 911 RSR GT 赛车，并于量产车型 911 GT3 中首次采用。RS 可多段式调整的前扰流套件，显著改善车辆的空气力学平衡表现，将空气阻力降至最低。另外，后座两侧的进气口可增加进气量，为引擎提供理想的冷却效果。718 Cayman GT4 RS 于赛道专用的Performance模式中，下压力产生增加高达至 60%，在高速过弯时车身更加稳定。

追求轻量化

使用以更轻盈的碳纤维强化复合材质 (CFRP) 制造车头行李箱盖和前轮拱等部件，以及配备轻量化后挡风玻璃有助减重。车主亦可选购 Weissach 套件以强化718 Cayman GT4 RS 的动感设计，套件全面采用碳纤维强化复合材质的两侧进气口盖板，另外配备导流板，更精准地引导空气流向并显著提高进气量，而钛合金尾管的外观则与保时捷 935 的排气系统相似。车厢内装更设有钛合金防滚架和大量 Race-Tex 材质包覆，以及后窗以夺目的「Porsche」品牌标志作点缀。套件还包括 20 吋铝合金锻造轮胎，亦可额外选购镁合金锻造轮胎。总重量仅 1,415 kg，比配备 PDK 的 718 Cayman GT4 减轻了 35 kg。

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